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深蓝算新势力,为啥银河,起源不算?
一款车,保有量大,你想找公路坦克的素材也有,想要削顶的也有,最终取决于他们发什么,想让你看到什么,任何车都是
我有个疑问啊,飞行家和L8一样长,但是L8第三排坐人绰绰有余,飞行家第三排几乎很难坐一个成人,真的没有牺牲安全性吗?
这个不好评价 这玩意本质也是比亚迪粉丝买 算不算新势力都可以
腾势85%以上销量都是D9客户 而D9客户中50%的是BBA持有者换购或增购的 怎么得出的结论是BYD粉丝买的?
零跑死不了了。
同感
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你为什么讨厌这个牌子啊?他不是中国之光吗
有人确实需要彩电、冰箱、大沙发,各取所需,买自己喜欢的
你们总以为理想的卖点真是冰箱彩电大沙发?这些只是加分项,理想l系列卖的好的原因有且只有一个,那就是真正国际化的设计,l系列的整车设计,无论是外观还是内饰,都是实打实的顶峰设计。
哈哈哈哈哈
买车用来撞的,什么车都一样
你这就陷入诡辩论了,不同品牌的车型是绝对有安全性区分的,有安全性相对好的,就必然有安全性相对差的,如果都和沃尔沃一样,那沃尔沃也就不能以安全作为招牌了。不能通过一句信息茧房就把水搅浑了,变成“大家都一样了”
目前来说,小米肯定是排在第一档的
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职业黑子一月拿多少钱?
可能油车前悬更长?
油车和电车是不一样的,对底盘的使用率上增程,纯电,插混都是有区别的,不能相提并论