新势力格局很明显了 336回复/ 50365178 浏览

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深蓝算新势力,为啥银河,起源不算?

深蓝算新势力,为啥银河,起源不算?

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引用 @虎扑JR1532714224 发表的:
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一款车,保有量大,你想找公路坦克的素材也有,想要削顶的也有,最终取决于他们发什么,想让你看到什么,任何车都是

一款车,保有量大,你想找公路坦克的素材也有,想要削顶的也有,最终取决于他们发什么,想让你看到什么,任何车都是

我有个疑问啊,飞行家和L8一样长,但是L8第三排坐人绰绰有余,飞行家第三排几乎很难坐一个成人,真的没有牺牲安全性吗?

我有个疑问啊,飞行家和L8一样长,但是L8第三排坐人绰绰有余,飞行家第三排几乎很难坐一个成人,真的没有牺牲安全性吗?

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这个不好评价 这玩意本质也是比亚迪粉丝买 算不算新势力都可以

这个不好评价 这玩意本质也是比亚迪粉丝买 算不算新势力都可以

腾势85%以上销量都是D9客户 而D9客户中50%的是BBA持有者换购或增购的 怎么得出的结论是BYD粉丝买的?

腾势85%以上销量都是D9客户 而D9客户中50%的是BBA持有者换购或增购的 怎么得出的结论是BYD粉丝买的?

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零跑死不了了。

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同感

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你为什么讨厌这个牌子啊?他不是中国之光吗

你为什么讨厌这个牌子啊?他不是中国之光吗

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有人确实需要彩电、冰箱、大沙发,各取所需,买自己喜欢的

有人确实需要彩电、冰箱、大沙发,各取所需,买自己喜欢的

你们总以为理想的卖点真是冰箱彩电大沙发?这些只是加分项,理想l系列卖的好的原因有且只有一个,那就是真正国际化的设计,l系列的整车设计,无论是外观还是内饰,都是实打实的顶峰设计。

你们总以为理想的卖点真是冰箱彩电大沙发?这些只是加分项,理想l系列卖的好的原因有且只有一个,那就是真正国际化的设计,l系列的整车设计,无论是外观还是内饰,都是实打实的顶峰设计。

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哈哈哈哈哈

哈哈哈哈哈

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引用 @虎扑JR1532714224 发表的:
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一款车,保有量大,你想找公路坦克的素材也有,想要削顶的也有,最终取决于他们发什么,想让你看到什么,任何车都是

一款车,保有量大,你想找公路坦克的素材也有,想要削顶的也有,最终取决于他们发什么,想让你看到什么,任何车都是

买车用来撞的,什么车都一样

买车用来撞的,什么车都一样

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引用 @虎扑JR1532714224 发表的:
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一款车,保有量大,你想找公路坦克的素材也有,想要削顶的也有,最终取决于他们发什么,想让你看到什么,任何车都是

一款车,保有量大,你想找公路坦克的素材也有,想要削顶的也有,最终取决于他们发什么,想让你看到什么,任何车都是

你这就陷入诡辩论了,不同品牌的车型是绝对有安全性区分的,有安全性相对好的,就必然有安全性相对差的,如果都和沃尔沃一样,那沃尔沃也就不能以安全作为招牌了。不能通过一句信息茧房就把水搅浑了,变成“大家都一样了”

你这就陷入诡辩论了,不同品牌的车型是绝对有安全性区分的,有安全性相对好的,就必然有安全性相对差的,如果都和沃尔沃一样,那沃尔沃也就不能以安全作为招牌了。不能通过一句信息茧房就把水搅浑了,变成“大家都一样了”

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目前来说,小米肯定是排在第一档的

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职业黑子一月拿多少钱?

职业黑子一月拿多少钱?

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引用 @ChineseBigg1e 发表的:
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我有个疑问啊,飞行家和L8一样长,但是L8第三排坐人绰绰有余,飞行家第三排几乎很难坐一个成人,真的没有牺牲安全性吗?

我有个疑问啊,飞行家和L8一样长,但是L8第三排坐人绰绰有余,飞行家第三排几乎很难坐一个成人,真的没有牺牲安全性吗?

可能油车前悬更长?

可能油车前悬更长?

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我有个疑问啊,飞行家和L8一样长,但是L8第三排坐人绰绰有余,飞行家第三排几乎很难坐一个成人,真的没有牺牲安全性吗?

我有个疑问啊,飞行家和L8一样长,但是L8第三排坐人绰绰有余,飞行家第三排几乎很难坐一个成人,真的没有牺牲安全性吗?

油车和电车是不一样的,对底盘的使用率上增程,纯电,插混都是有区别的,不能相提并论

油车和电车是不一样的,对底盘的使用率上增程,纯电,插混都是有区别的,不能相提并论

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Re:新势力格局很明显了
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