比亚迪宋 PLUS 累计销量突破 100 万了。
大家觉得比亚迪宋 PLUS 称得上是国民神车了吗?
有开过这个车的家人吗?觉得这个车如何?
比亚迪宋 PLUS 累计销量突破 100 万了。
大家觉得比亚迪宋 PLUS 称得上是国民神车了吗?
有开过这个车的家人吗?觉得这个车如何?
比亚迪宋 PLUS 累计销量突破 100 万了。
大家觉得比亚迪宋 PLUS 称得上是国民神车了吗?
有开过这个车的家人吗?觉得这个车如何?
比亚迪宋 PLUS 累计销量突破 100 万了。
大家觉得比亚迪宋 PLUS 称得上是国民神车了吗?
有开过这个车的家人吗?觉得这个车如何?
QQ空间
微博
微信扫一扫分享
这些回帖亮了
两年多车主前来报道,车确实好开,就是现在降价降的我心疼
两年多车主前来报道,车确实好开,就是现在降价降的我心疼
两年多车主前来报道,车确实好开,就是现在降价降的我心疼
即使如此宋 plus依然是整个市场最保值的车型之一,不要被比亚迪打价格战所误解,我的昂科威17年初27万多落地,同事的途观l落地价格还要高当时加价了,然后21年初当时车贩子14万报价,同事那途当时二手是15万,上次和他一起去看二手置换途观l评估还不到7万,算一算这三年燃油车贬值成什么样子。哪怕是二手自身的贬值都如此恐怖。
即使如此宋 plus依然是整个市场最保值的车型之一,不要被比亚迪打价格战所误解,我的昂科威17年初27万多落地,同事的途观l落地价格还要高当时加价了,然后21年初当时车贩子14万报价,同事那途当时二手是15万,上次和他一起去看二手置换途观l评估还不到7万,算一算这三年燃油车贬值成什么样子。哪怕是二手自身的贬值都如此恐怖。
两年多车主前来报道,车确实好开,就是现在降价降的我心疼
你自己把名字改一下变成新款不就行了,我们是出了名的降得快,你忍一下!
你自己把名字改一下变成新款不就行了,我们是出了名的降得快,你忍一下!
你自己把名字改一下变成新款不就行了,我们是出了名的降得快,你忍一下!
单车搞到500万,相信宋大妈
单车搞到500万,相信宋大妈
你自己把名字改一下变成新款不就行了,我们是出了名的降得快,你忍一下!
即使如此宋 plus依然是整个市场最保值的车型之一,不要被比亚迪打价格战所误解,我的昂科威17年初27万多落地,同事的途观l落地价格还要高当时加价了,然后21年初当时车贩子14万报价,同事那途当时二手是15万,上次和他一起去看二手置换途观l评估还不到7万,算一算这三年燃油车贬值成什么样子。哪怕是二手自身的贬值都如此恐怖。
即使如此宋 plus依然是整个市场最保值的车型之一,不要被比亚迪打价格战所误解,我的昂科威17年初27万多落地,同事的途观l落地价格还要高当时加价了,然后21年初当时车贩子14万报价,同事那途当时二手是15万,上次和他一起去看二手置换途观l评估还不到7万,算一算这三年燃油车贬值成什么样子。哪怕是二手自身的贬值都如此恐怖。
我19年27落地的凯美瑞 现在二手车9万左右
我19年27落地的凯美瑞 现在二手车9万左右
你自己把名字改一下变成新款不就行了,我们是出了名的降得快,你忍一下!
你自己把名字改一下变成新款不就行了,我们是出了名的降得快,你忍一下!
你们王朝的客户端甚至还有主题,我这个海洋都没有
你们王朝的客户端甚至还有主题,我这个海洋都没有
给你个参考,我17年落地19个的7.5代凯美瑞,去年六月卖了9.8,你的车况是不是不太好
给你个参考,我17年落地19个的7.5代凯美瑞,去年六月卖了9.8,你的车况是不是不太好
去年6月跟现在 天差地别
去年6月跟现在 天差地别
即使如此宋 plus依然是整个市场最保值的车型之一,不要被比亚迪打价格战所误解,我的昂科威17年初27万多落地,同事的途观l落地价格还要高当时加价了,然后21年初当时车贩子14万报价,同事那途当时二手是15万,上次和他一起去看二手置换途观l评估还不到7万,算一算这三年燃油车贬值成什么样子。哪怕是二手自身的贬值都如此恐怖。
即使如此宋 plus依然是整个市场最保值的车型之一,不要被比亚迪打价格战所误解,我的昂科威17年初27万多落地,同事的途观l落地价格还要高当时加价了,然后21年初当时车贩子14万报价,同事那途当时二手是15万,上次和他一起去看二手置换途观l评估还不到7万,算一算这三年燃油车贬值成什么样子。哪怕是二手自身的贬值都如此恐怖。
22年 520公里的19万落地
2年的车 现在能卖10W就不错了 还谈保值率
22年 520公里的19万落地
2年的车 现在能卖10W就不错了 还谈保值率
明明是销冠爆款。结果在迪子的序列里地位低的可怕。迪子脑回路真是想不通
宋系列有点当年h6那味儿,下面的车型太多,普通人太难分辨了
宋系列有点当年h6那味儿,下面的车型太多,普通人太难分辨了
两年多车主前来报道,车确实好开,就是现在降价降的我心疼
再买一辆平仓!
再买一辆平仓!
即使如此宋 plus依然是整个市场最保值的车型之一,不要被比亚迪打价格战所误解,我的昂科威17年初27万多落地,同事的途观l落地价格还要高当时加价了,然后21年初当时车贩子14万报价,同事那途当时二手是15万,上次和他一起去看二手置换途观l评估还不到7万,算一算这三年燃油车贬值成什么样子。哪怕是二手自身的贬值都如此恐怖。
即使如此宋 plus依然是整个市场最保值的车型之一,不要被比亚迪打价格战所误解,我的昂科威17年初27万多落地,同事的途观l落地价格还要高当时加价了,然后21年初当时车贩子14万报价,同事那途当时二手是15万,上次和他一起去看二手置换途观l评估还不到7万,算一算这三年燃油车贬值成什么样子。哪怕是二手自身的贬值都如此恐怖。
我跟你一样的车16年落地29多,
我跟你一样的车16年落地29多,
全部回帖
两年多车主前来报道,车确实好开,就是现在降价降的我心疼
CRV RAV4降的更多
CRV RAV4降的更多
两年多车主前来报道,车确实好开,就是现在降价降的我心疼
你自己把名字改一下变成新款不就行了,我们是出了名的降得快,你忍一下!
你自己把名字改一下变成新款不就行了,我们是出了名的降得快,你忍一下!
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有