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唐的AEB怎么没有触发了?
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触发了,都双闪了。。不过怎么反应都是有延迟的,而且比亚迪的刹车是真不咋滴....只能说跟车距离不够,但这距离其实再75的速度下,也是比较常见的了,杭州隧道限速80,留这距离妥妥就是给旁边车道送温暖...
但是车要修啊,好好的车变成大事故车了,还不倒霉么
高速出事是大事 人员受伤 小孩老人害怕 耽误对方行程 都是麻烦事
这个视频就是忽悠没用过华为智驾功能人的。华为智驾状态下,前方遇到大型车辆会自动降速,以免大货车突然变道。当判定大货车不会变道后,智驾系统会提速加速超过大型车辆。如果驾驶员对车速不满,可以在智驾状态下不动方向,直接踩电门,车辆会提速行驶,此时同时智驾系统无法减速,直至驾驶员停止踩电门。这个驾驶员的车辆行驶显然不在智驾状态下
那你还真错了,我这个事情,旁边的车还在他的车道里,完全没有跨过车道线,我估计这些厂家的车机都是去预判可能的趋势
你可拉倒吧,我也有特斯拉,你说的情况是开Ap的时候旁边的车入侵你车道线里面了会急刹,不存在在他车道导致你急刹
害人害己
哦,请你把所有具有智驾的企业一起骂了
别的车企有说“想撞都难”吗?
这回博士又算里面个
九成都是智驾版吧,黑子不要招笑了
看测试问界的aeb跟别家明显不一样 别家都是快撞了刹车 问界是隔老远就开始刹车 离障碍物很远怪不得感觉问界被追尾的事故好像特别多
握草,那以后看见问界可得躲远点,指不定啥时候给你来个急刹
别的车企有领先一代130刹停
我就想知道fsd遇到这种场景就是怎么处理。
后面是大货车 那就太精彩了 这车敢买真是勇士
辅助驾驶哄蒙成智驾……为了卖货真是拿消费者钱和安全做数据拼图啊
智能驾驶还得看小米。。小米才是真正的智驾。。
这东西调灵敏了就容易误刹车啊,不过不重要,选几个灵敏的场景吹就完事了
又想起当年何小鹏的话
最后车主踩踏板,TMD,他好意思bb啊
万一大货车真并过来怎么办
传统车企光aeb误触发这种单一功能就需要上路测试上千公里,真不知道小康测试了多久
不是卖给车主去测了吗?
除非硬件故障,或者危险驾驶行为,比如高速倒车之类的,肯定后车全责呗。说白了安全车距的要求就是前车无论怎么操作你都能刹住,他作妖你也得能刹住。
是这样的,我妹就被前面的车急刹搞中招过一次,判了全责
扫描到透明人了
高速停车急刹车也是后面全责嘛,那无敌了
追尾全责,高速上大家普遍车距不够。