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人力网约车很遵守交规嘛?不一样随意停车、掉头、龟速等单吗
听说五公里才四块钱
人力车夫可以学习跑马车,马车夫可以学开汽车,生产力提高的同时可以增加收入。这个东西出来了,你让出租车,网约车司机去做什么?敲代码?
英国工业革命的纺织机和自动驾驶差不多吧,当时的工人还不是活下来了
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你纺织机出现了,你工人可以去学习操作纺织机啊。而且纺织机出现并不能替代所有工序吧?
这玩意设计的速度就低 经常这货在最前面 前面无车也在龟速 后面的车遇到要变道超过 频繁变道也会增加事故的发生率
我寻思那些滴滴司机也是乌龟你怎么不说呢?恨不得在马路上横着变道,
自动驾驶基本不可能出现主责撞死人的情况,这玩意又怂又完全守规章,撞死人一定是行人全责或者主责。
即便是真是自动驾驶技术问题撞死了人,也不是一定要有人承担刑事责任,这需要进行事故原因追溯,就像那些空难事故调查一样,最终找到问题原因和责任人,如果确认责任人有重大玩忽职守,那么就可以追究刑事责任,否则就是赔钱了事
机器总归是会故障的,现在新车没问题,未来呢?还有自动驾驶的数据通常都是机密,一旦出事故只能判断别人的责任,无人车的责任很难判定。
原来都在说跑网约车累 送餐累 送快递累 现在彻底不让你累了 做都不让你做了 可以彻底回去躺着了
这种废物注定要被国家淘汰,政府可养不起那么多废物司机!电商取代零售的时候,还不一样过来?!
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你不就想说主责就要坐牢么?实际上主责也不一定坐牢,除了像酒驾,肇事逃逸这种,大部分都不用坐牢,而这两种情况,无人驾驶的出租车根本不可能发生
自动驾驶,也不能阿。简单点的,总得洗打扫充电维修吧。复杂的就不说了
无人驾驶都实现了,洗车充电这些更不在话下啊。直接后台一健召回就完事了。至于维修,那是高级技术人员的事情
你好 不能 滚
运营车可以不考虑隐私,我私家车摄像头我不想开有问题么
假如乘客落下东西,人工每天巡视车辆并清洁车里没问题吧。总会有用着人工的地方。具体不讲了,有一个个例就行,太多了。眼光放长远点,刚推行纺织机,纺织工人打砸蒸汽纺织机也是事实。很正常,总会有人接受不了新事物,你慢慢接受就行。或许几年后你也会用上的。
有足够人的情况下,不合适。专注高科技吧
武汉基本全覆盖了,就是车少了,周末打一单要等十来分钟,适合不急的时候,等接单了再下楼出门,现在推广阶段便宜是真便宜,十公里只要五块钱
极狐推广的机会,北汽之前新能源太拉口碑崩了,都说极狐其实水平已经不错了但是就是没人买
当然先看交警判责,驾驶方的责任就公司负责呗
如果撞死人了,先拘留谁?
这玩意乘客要是找不到上车点怎么沟通?
这玩意要是几个人在同一地点打车,乘客上错车。或者前面约车的乘客迟到,后面的车进不到指定停车位怎么办?
我就说一条出了事故谁负责?
你只坐车,又不会让你负责