这车太高级了，挂个档位都能争论很久，不觉得丢人吗？

[图片]

为啥要开出跟秦L一样的油耗 那意思是其他纯油车都不用卖了么

按大棚测限速120km/h怎么会无力了，我自己2.5L混凯开120-140加速随便加，丰田这套系统跑高速就当成油车来看就好了。主要问题的2.0L空调低温满载，本身就是2.0L小马拉大车导致的油耗问题，还有完全没必要s档，高速d档+sport模式即可。丰田这套混动确实过时了，但这个测出来的油耗和日常使用差距太大了，我满载家人回老家匀速80多也就4-5L的表显油耗，如果说这个表显实际会去到8L我觉得挺逗的，回老家来回800km的路程49L油箱，基本一箱油可以勉强撑住的水平。（实际用肯定中途得加油）

按大棚测限速120km/h怎么会无力了，我自己2.5L混凯开120-140加速随便加，丰田这套系统跑高速就当成油车来看就好了。主要问题的2.0L空调低温满载，本身就是2.0L小马拉大车导致的油耗问题，还有完全没必要s档，高速d档+sport模式即可。丰田这套混动确实过时了，但这个测出来的油耗和日常使用差距太大了，我满载家人回老家匀速80多也就4-5L的表显油耗，如果说这个表显实际会去到8L我觉得挺逗的，回老家来回800km的路程49L油箱，基本一箱油可以勉强撑住的水平。（实际用肯定中途得加油）

测试结果挺奇葩的，混动比纯油油耗高

[图片]

我的国产自动挡也是一样，手动模式还是会自己升降档的

不是之前网上一堆凯美瑞车主说秦l的油耗一般么

[图片]

暴力蹂躏懂不懂。空调最低。运动模式，

无力指的是120以后的再加速能力，没开过混动凯美瑞。开的是威兰达混动，经常跑G20高速，车内两个人的状态下，油耗在7升左右，我开的比较快，高速基本130-140，有时候150。丰田的混动，发动机介入和拉高转的时候你不觉得加速踏板振脚嘛？

没开到150，最高144顶速了，再超超速会给拍，我不喜欢暴力驾驶，因为快不了几分钟。而且回老家路隔段就有隧道，保持不了全程140去跑。日系车自然吸气，后程当然乏力了，和德系美系没法比。

跑高速太无聊，需要时不时的加加速，要不然容易犯困。日系的小排量自吸确实不适合跑高速，混动是为了省油，高速也差。

测试结果挺奇葩的，混动比纯油油耗高

[图片]

丰田混动车是这样的，纯高速优势不大 主要是低速比油车省油。简单来说发动机的能量有一部分一定要通过行星齿轮发电再通过电动机做功，无法100%发动机直连还有一点忘记说了，凯混开ACC是比车主自己开费油的

之前看对几种混动介绍，丰田的油混跑高速基本和油车差不多。虽然行星齿轮组技术老，体验已经完全比不过国产混动了，但胜在稳定了这么多年，省油也还是可以的，本田之前还遇到过失速门，而国产的混动还需要时间检验。另外大胆用辅助驾驶吧，虽然丰田是最最垃圾的L2，但也能用，解放了右脚，开久了还是很舒服的。

高速混动比市区费油不是正常现象么？比亚迪的混动市区高速能比市区高一倍的油耗，大家都习以为常了，为啥到了丰田这里那么多破防的