假期高速纯电的续航焦虑到底是啥

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sukzui(9级)楼主2024-10-04 22:40:28发布于福建
假期高速纯电的续航焦虑到底是啥sukzui 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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app和车机显示的充电桩状态也不是那么准,高速上运气不好得排队,价格也贵快赶上比较省油的油车了。下高速充电很多县城也不一定好找,充电桩附近也不一定有好吃的

app和车机显示的充电桩状态也不是那么准,高速上运气不好得排队,价格也贵快赶上比较省油的油车了。下高速充电很多县城也不一定好找,充电桩附近也不一定有好吃的

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你这单日行程都不到400公里有啥可焦虑的 你试试两天跑2000公里 看看有没有那么多刚好XXX 顺便充电 还能完成行程的

你这单日行程都不到400公里有啥可焦虑的 你试试两天跑2000公里 看看有没有那么多刚好XXX 顺便充电 还能完成行程的

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一天800公里以内电车基本不用焦虑 节假日一天800感觉已经很极限了

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一天800公里以内电车基本不用焦虑 节假日一天800感觉已经很极限了

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一天800公里以内电车基本不用焦虑 节假日一天800感觉已经很极限了

节假日可能一天开不到那么多,我哥凌晨三点出发开到晚上六点,也就580km这样

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主要是充电不方便

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一天800公里以内电车基本不用焦虑 节假日一天800感觉已经很极限了

今天在内蒙自驾游。一路高速充电桩全部排队。你们有空去劝劝那些排队的别焦虑

今天在内蒙自驾游。一路高速充电桩全部排队。你们有空去劝劝那些排队的别焦虑

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你这单日行程都不到400公里有啥可焦虑的 你试试两天跑2000公里 看看有没有那么多刚好XXX 顺便充电 还能完成行程的

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你这单日行程都不到400公里有啥可焦虑的 你试试两天跑2000公里 看看有没有那么多刚好XXX 顺便充电 还能完成行程的

2000公里……超过500我干嘛不坐高铁,反正让我开有多远滚多远,谁爱开谁开

2000公里……超过500我干嘛不坐高铁,反正让我开有多远滚多远,谁爱开谁开

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电车里程焦虑是排队,实际上充电桩数是比油枪多的,但是油枪平均一辆车不超过5分钟,电车就不好说,万一对方磨蹭点,能磨你1个多小时,你自己充也得至少30分钟。相当于你得在服务区磨蹭至少2小时,万一是队伍再长点,哦吼,完蛋……

电车里程焦虑是排队,实际上充电桩数是比油枪多的,但是油枪平均一辆车不超过5分钟,电车就不好说,万一对方磨蹭点,能磨你1个多小时,你自己充也得至少30分钟。相当于你得在服务区磨蹭至少2小时,万一是队伍再长点,哦吼,完蛋……

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电车里程焦虑是排队,实际上充电桩数是比油枪多的,但是油枪平均一辆车不超过5分钟,电车就不好说,万一对方磨蹭点,能磨你1个多小时,你自己充也得至少30分钟。相当于你得在服务区磨蹭至少2小时,万一是队伍再长点,哦吼,完蛋……

电车里程焦虑是排队,实际上充电桩数是比油枪多的,但是油枪平均一辆车不超过5分钟,电车就不好说,万一对方磨蹭点,能磨你1个多小时,你自己充也得至少30分钟。相当于你得在服务区磨蹭至少2小时,万一是队伍再长点,哦吼,完蛋……

今儿从呼市开到包头。一路充电桩全满。好奇查了一下导航。如果选择下了高速充电。连带路上时间和充电时间。起码耽误将近两个钟头。所以我还是选择加油吧。

今儿从呼市开到包头。一路充电桩全满。好奇查了一下导航。如果选择下了高速充电。连带路上时间和充电时间。起码耽误将近两个钟头。所以我还是选择加油吧。

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补能慢,一些车主冲到80了还要硬着头皮充。

补能慢,一些车主冲到80了还要硬着头皮充。

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2000公里……超过500我干嘛不坐高铁,反正让我开有多远滚多远,谁爱开谁开

2000公里……超过500我干嘛不坐高铁,反正让我开有多远滚多远,谁爱开谁开

每年春运清明中秋 拖家带口千里往返的车主们需要滚多远?就你是人 他们不是人?

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每年春运清明中秋 拖家带口千里往返的车主们需要滚多远?就你是人 他们不是人?

每年春运清明中秋 拖家带口千里往返的车主们需要滚多远?就你是人 他们不是人?

清明中秋只放三天假,一千公里均速确实应该坐高铁。过年的话一年一次,油车贵不了多少,电车也麻烦不了多少,选自己喜欢的车就好了。

清明中秋只放三天假,一千公里均速确实应该坐高铁。过年的话一年一次,油车贵不了多少,电车也麻烦不了多少,选自己喜欢的车就好了。

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2号去荆州,4号回武汉,走的冷门的监江高速,反正来回共进了5个服务区,没有一个有空桩的,都要排队,由于出发前充满了电,刚好能够满足单程,所以也就没有等,8月初跑了次更远的兴山,基本上单程要比原来开油车多1.5小时,确实没油车方便

2号去荆州,4号回武汉,走的冷门的监江高速,反正来回共进了5个服务区,没有一个有空桩的,都要排队,由于出发前充满了电,刚好能够满足单程,所以也就没有等,8月初跑了次更远的兴山,基本上单程要比原来开油车多1.5小时,确实没油车方便

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引用 @我瞅你有病 发表的:
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今天在内蒙自驾游。一路高速充电桩全部排队。你们有空去劝劝那些排队的别焦虑

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今天在内蒙自驾游。一路高速充电桩全部排队。你们有空去劝劝那些排队的别焦虑

内蒙的充电设施纯落后,背后还是应该油车混动

内蒙的充电设施纯落后,背后还是应该油车混动

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引用 @PaoloLee 发表的:
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每年春运清明中秋 拖家带口千里往返的车主们需要滚多远?就你是人 他们不是人?

每年春运清明中秋 拖家带口千里往返的车主们需要滚多远?就你是人 他们不是人?

你觉得是刚需,必须开车回家那就买油车,如果你接受高铁出行,你买啥车都无所谓。我很多上海的亲戚,家里都有车,回江苏老家就300多公里车程也从不开车回来。不过如果你家住在山沟沟里,或者觉得开着自己的车回老家有面子,或者你真的喜欢驾驶享受操控,那确实得开车。

你觉得是刚需,必须开车回家那就买油车,如果你接受高铁出行,你买啥车都无所谓。我很多上海的亲戚,家里都有车,回江苏老家就300多公里车程也从不开车回来。不过如果你家住在山沟沟里,或者觉得开着自己的车回老家有面子,或者你真的喜欢驾驶享受操控,那确实得开车。

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引用 @斯贝谢尔 发表的:
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你觉得是刚需,必须开车回家那就买油车,如果你接受高铁出行,你买啥车都无所谓。我很多上海的亲戚,家里都有车,回江苏老家就300多公里车程也从不开车回来。不过如果你家住在山沟沟里,或者觉得开着自己的车回老家有面子,或者你真的喜欢驾驶享受操控,那确实得开车。

你觉得是刚需,必须开车回家那就买油车,如果你接受高铁出行,你买啥车都无所谓。我很多上海的亲戚,家里都有车,回江苏老家就300多公里车程也从不开车回来。不过如果你家住在山沟沟里,或者觉得开着自己的车回老家有面子,或者你真的喜欢驾驶享受操控,那确实得开车。

我有两个娃。半径一千公里以内的旅游。我都选择开车。娃的舒适度和更多的行李,更自由的行程。根本不是什么高铁飞机能比的

我有两个娃。半径一千公里以内的旅游。我都选择开车。娃的舒适度和更多的行李,更自由的行程。根本不是什么高铁飞机能比的

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出门总要惦记补能,有点空余时间就要补能,期间还要考虑地点和有没有空位。导致整个行程都要想补能这个问题,累!

出门总要惦记补能,有点空余时间就要补能,期间还要考虑地点和有没有空位。导致整个行程都要想补能这个问题,累!

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引用 @shdbajfjdkennf 发表的:
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app和车机显示的充电桩状态也不是那么准,高速上运气不好得排队,价格也贵快赶上比较省油的油车了。下高速充电很多县城也不一定好找,充电桩附近也不一定有好吃的

app和车机显示的充电桩状态也不是那么准,高速上运气不好得排队,价格也贵快赶上比较省油的油车了。下高速充电很多县城也不一定好找,充电桩附近也不一定有好吃的

还行,看着油车熄火裹着被子睡觉,多走几公里充个电也不麻烦了

还行,看着油车熄火裹着被子睡觉,多走几公里充个电也不麻烦了

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引用 @PaoloLee 发表的:
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每年春运清明中秋 拖家带口千里往返的车主们需要滚多远?就你是人 他们不是人?

每年春运清明中秋 拖家带口千里往返的车主们需要滚多远?就你是人 他们不是人?

笑死,难道让我给他们开车?

笑死,难道让我给他们开车?

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Re:假期高速纯电的续航焦虑到底是啥
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小康M5新车不到1000公里就速度受限,车主直言心态崩了,居然还有大聪明建议买M7
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小康M5新车不到1000公里就速度受限,车主直言心态崩了,居然还有大聪明建议买M7
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