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问题是s和x也有呀,到了就3和y又没有了
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确实,就是明摆着告诉你低端的3和y不配拥有仪表盘
那说明特斯拉知道有当然比没有好说明优化只是为了省钱
你说的对,我说的也对。
可问题美国车之前在中国卖得好么。。。
中国,外国,只有这两区分
中国,外国,只有这两区分[奸笑]
销量说明一切
其实你想泼脏水,所有的豪华车都可以用彩电大沙发去套,车就是车搞死了也是有边界的。
我不泼脏水,我就想知道,腾势你买了吗?
腾势N7
91度电池,HUD,NAPPA真皮
全国高快NOA免费送
机场停车免费,取送车免费
还支持双枪快充
6年15万公里质保,三电终身质保
充电桩和颜色都是免费
还要怎么样才叫明显
这销量
垃圾特斯拉,反人类设计,开了几次就不想开了
小鹏G6算是平民智驾首选了。很强。就是丑了点,有点毛豆Y的感觉。
首选没人买?区里面老哥只吹不买?
我还顺便看了一眼,卖了快一年了,销量就没上过3000,比小鹏G6还惨。
这些人都是收了钱的,一看特斯拉就猛喷,一让推荐就推荐一些他们自己真买车的话都不会买的车型,真有这么好销量差到发指?大家用钱真金白银投票比不上你用嘴投票?
那肯定不会买啊,如果他真有钱买,他也不会买。
byd旗下品牌还要操心这个?
特斯拉倒闭了也轮不到腾势啊
那你赶紧买,叫上亲戚一起买
我日常开车也不是下赛道,tsl开起来很累,他也没法根据路况和驾驶习惯调就很烦
确实加个驾驶模式会好很多
当年毛豆X以百万级别价格进入国内,让一大批人认为特斯拉就是豪华品牌……后面买3或者Y的部分人,他们内心就自我感觉高人一等,一边瞧不起国产一边吹爆毛豆。
千万别买冷门车,我第一辆车脑子坏了买个林肯大陆四十多万,现在换雨刮都没有适配的,只能买个一百多的原厂,出几次问题附近汽修店都没配件,或者价格比4s都贵,去4s都要调老半天。
正解。买车只买保有量大的。。
只能说 跟大流 不会出大错?
这个没毛病。买车买保有量大的准没错。。
深蓝s7太对了哥
买特斯拉的会去看?
其实并不省电,大家都大差不差的。
比亚迪汉随便开500km,你听过毛豆Y日常能开500公里吗?400都得省着点开。
而极狐能开出600km。
空间大是牺牲了后排空间,后排座椅所有车中最短小,因为复用了model3的车身所有单纯拉大拉高拉长长了车身。
至于好看这个是主观评价,激烈驾驶的好开和家用的好开是两个极端。
笑鼠了比亚迪都出来了
你的结论我同意,但你的论据拿仪表盘出来说事也是莫名其妙的。国产电车赢在各方面的全面碾压,y输并不是输在有没有仪表盘这个地方。
输了个销量第一,唉
五年免息其实挺香。
座椅不通风呢