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没比过
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那没什么好问的,目的明确直接买就是了
冲冲冲 5年免息要省2万
5年免息,每月还的钱和开油车加油钱差不多,等同于付个首付花几万买油车
车是自己开的,别因为别人的评价就怎么样。
哈哈 合理
五年免息其实挺香。
已经没有了
企业级理解
车区不是全部喷特斯拉吗,喷的我有点害怕了
有几个有车的,或者说有几个毕业的
作为毛豆Y车主,想不出来现在买MODEL Y的任何理由
你列举几个25w 明显强过Y的
其实并不省电,大家都大差不差的。
比亚迪汉随便开500km,你听过毛豆Y日常能开500公里吗?400都得省着点开。
而极狐能开出600km。
空间大是牺牲了后排空间,后排座椅所有车中最短小,因为复用了model3的车身所有单纯拉大拉高拉长长了车身。
至于好看这个是主观评价,激烈驾驶的好开和家用的好开是两个极端。
纠正一下错误,省电是说同样的电费跑的更多,y的空间我觉得不需要过多解释的,至于好开不好开,这玩意没办法量化,操控性和加速0延迟也是有目共睹的。相比之下,我建议你可以喷特斯拉内饰简陋,无仪表盘,天窗很晒,地盘很硬。
有啊 现在不用置换直接五年可以免息了 包括长续
刚看了一下这个月权益很香
你们这些看标买车的没资格买特斯拉 买特斯拉大多看性价比。
...
省电 空间大 好开 不就行了吗
后排座椅坐一次骂一次
看有一些帖子上个月销售让赶紧交钱 谁知道7月反手又来一波王炸
同尺寸的车,其实都这个电耗
震动模式
多看看二十多万的价位国产车选择空间太多了 如果你真喜欢就买 推荐我是真不推荐y
G6
两吨的车都是百公里15度电附近,是不是觉得别人都不行?
别人海豚还百公里10度电呢。
Y的后排小板凳当然后备箱大。