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et5是 007就不是了?我同事et5t落地20 虽然是租电 智己上汽的 应该售后还不错吧 底盘看评价是很不错的 毛豆y后排太灾难了 动能回收也太明显 坐着开着都想吐 内饰太素了 底盘的质感还是比蔚来好的 作为家用很多朋友家孩子坐了就会吐
et5t咋可能落地20的
真难以想象 这么多人对一个仪表盘都没的车如此宽容 如果国产车没仪表盘 他们恐怕连看都不看一眼
一枪干屏幕上,这车就废了
作为毛豆Y车主,想不出来现在买MODEL Y的任何理由
拿中级 suv,哪个更好?
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还是值得20的,你看看蔚来准备出那个子牌子suv价格。
二十四万起步的豪车就值五万?你搞笑呢哥们?
可把我乐坏了,model y是怎么能跟豪华车沾上边的?我说model x都不沾边可能略显刻薄,但不管怎么说model y都是跟豪华完全不沾边的。
省电 空间大 好开 不就行了吗
很难想象全系没有座椅通风夏天有多热,而国产品牌20W的车没有座椅按摩都会被吐槽。
两车重量差不多,汉ev电池还大一点,结果cltc比y少了50公里,这叫电耗差不多?
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还是轿车比suv
也没见哪个五万的车用双叉臂悬挂啊
车区不是全部喷特斯拉吗,喷的我有点害怕了
相信我,喜欢这车的话就买吧,买车一定要买自己喜欢的,别听键盘车神们推荐这个推荐那个的,他们既没钱也没驾照。每个月那么高的销量,车主们都是拿钱投票不是用嘴投票的。6万多公里了,买了不后悔。
不算,看不到特斯拉有任何更新换代的消息。特斯拉也不存在所谓的竞品。
其实并不省电,大家都大差不差的。
比亚迪汉随便开500km,你听过毛豆Y日常能开500公里吗?400都得省着点开。
而极狐能开出600km。
空间大是牺牲了后排空间,后排座椅所有车中最短小,因为复用了model3的车身所有单纯拉大拉高拉长长了车身。
至于好看这个是主观评价,激烈驾驶的好开和家用的好开是两个极端。
不看电池大小纯黑?
用不着去列举了,买Y的人80%是不会去看国产车的。虽然无奈,但是事实
主要是买个标
喜欢米国算么
国产肯定坑你个手续费
没有,都可以谈
可惜tesla不是国产车,有本事去美国造车
没所谓啊 稳定可靠
4年毛豆3车主,天天想换车
油换电补贴加展车优惠加租电
那倒也不至于,理想没有仪表盘不也卖挺好
理想有hud,而且做很好