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混动无法上易四方。而其他增程厂家,确实是因为做不出来混动,才选的增程。也别吹什么增程高速油耗低,这是个先天瘸腿的方案,杠就是你对。其他家到现在都被几年前发布的dmi按着打,就别来碰瓷仰望了。
混动无法上易四方。而其他增程厂家,确实是因为做不出来混动,才选的增程。也别吹什么增程高速油耗低,这是个先天瘸腿的方案,杠就是你对。
其他家到现在都被几年前发布的dmi按着打,就别来碰瓷仰望了。
纯属信口开河啊,
宋plus dmi高速能耗还不如问界m5
纯属信口开河啊,
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找一找里面的增程车,捋一捋自己的思路。
难怪迪粉说仰望的增程跟其他家不一样,这都开到10个油了,别家确实比不了
难怪迪粉说仰望的增程跟其他家不一样,这都开到10个油了,别家确实比不了
不止如此,比亚迪三电全自研,整合能力极强,整个电驱系统效率更高。dm系列70时速就可以直驱了,油耗基本等同油车。三电是断层领先。
不止如此,比亚迪三电全自研,整合能力极强,整个电驱系统效率更高。dm系列70时速就可以直驱了,油耗基本等同油车。三电是断层领先。
吹吹三电能自产自造差不多得了了,还断层领先,宁德时代汇川小米直接打出一个问号
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混动无法上易四方。而其他增程厂家,确实是因为做不出来混动,才选的增程。也别吹什么增程高速油耗低,这是个先天瘸腿的方案,杠就是你对。其他家到现在都被几年前发布的dmi按着打,就别来碰瓷仰望了。
混动无法上易四方。而其他增程厂家,确实是因为做不出来混动,才选的增程。也别吹什么增程高速油耗低,这是个先天瘸腿的方案,杠就是你对。
其他家到现在都被几年前发布的dmi按着打,就别来碰瓷仰望了。
确实没法碰瓷仰望,大鹏开U8能开出10个油,就没见过啥增程能开出10个油的,遥遥领先!
确实没法碰瓷仰望,大鹏开U8能开出10个油,就没见过啥增程能开出10个油的,遥遥领先!
难怪迪粉说仰望的增程跟其他家不一样,这都开到10个油了,别家确实比不了
u8的车速最快,而且这么大的车,算不错了。
u8的车速最快,而且这么大的车,算不错了。
我也开过 亏电没力啊 发动机还吵 省油也没用啊
我也开过 亏电没力啊 发动机还吵 省油也没用啊
你如果是 M9 或者理想几款车的增程,你开高速还能觉得吵,那油车没几个不吵的
你如果是 M9 或者理想几款车的增程,你开高速还能觉得吵,那油车没几个不吵的
不是你光看油耗吗?亏电情况下的动力不看?跑高速满座亏电超个车都费劲
不是你光看油耗吗?亏电情况下的动力不看?跑高速满座亏电超个车都费劲
不是你光看油耗吗?亏电情况下的动力不看?跑高速满座亏电超个车都费劲
太麻烦了,跑高速之前还需要先把电用完,还得小心慢慢开,不然电就上来了
太麻烦了,跑高速之前还需要先把电用完,还得小心慢慢开,不然电就上来了
确实没法碰瓷仰望,大鹏开U8能开出10个油,就没见过啥增程能开出10个油的,遥遥领先!
如果你连10个油都开不出来,只能说你的技术太差了,或者没开过车!
如果你连10个油都开不出来,只能说你的技术太差了,或者没开过车!
太麻烦了,跑高速之前还需要先把电用完,还得小心慢慢开,不然电就上来了
那您开200公里纯电续航去服务区排队一小时充电吧,不麻烦
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那您开200公里纯电续航去服务区排队一小时充电吧,不麻烦
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你自己买个车试试,亏电正常跑高速,系统自动会提高最低电量,比如正常市区跑保电20%,高速就会保电25%以上,跑高原会增加到30%多。当然前提是你正常跑,你也可以把保电量提升一点。买车是为了满足你的需求,开得舒服就好,天天比技术,结果也省不了几个钱,那都是车企忽悠消费者。
你自己买个车试试,亏电正常跑高速,系统自动会提高最低电量,比如正常市区跑保电20%,高速就会保电25%以上,跑高原会增加到30%多。当然前提是你正常跑,你也可以把保电量提升一点。买车是为了满足你的需求,开得舒服就好,天天比技术,结果也省不了几个钱,那都是车企忽悠消费者。
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