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也起码不会像你,没有依据没有分析一直在攻击我
哥,求你别出来丢人了,需求是可以创造出来的,你就反反复复拿个在这边吃过饭了不可能吃第二顿来说事,有没有可能有人就是因为有了桥,本来准备在家吃的,现在决定到中山去吃,这不是拉动消费吗
“我们的餐馆客流量起码增加了三四成,晚上9点还有预订电话,主要是深圳游客。”7月3日,南朗街道左步村乡兴小馆负责人孙国松告诉记者,深中通道通车后,大量深圳游客涌进南朗,带火了南朗文旅市场。南朗街道文旅部门统计数据显示,6月30日至7月4日,5天以来,南朗街道累计游客接待量超26万人次。
那深圳吃饭的不就少了吗
深圳地铁好像是唯一盈利的地铁
早两天公布了,深圳地铁集团季度首亏3亿多。这里的深圳地铁包含了地铁上盖房地产收益。全球地铁票务,只有香港地铁票务挣钱。
我打错了,马鞍岛╯□╰
我尼玛,,你这一个字就是千里之外
南朗好玩吗??
虎门大桥得绕多远啊
[图片]
我也不知道要绕多远,要不你帮忙算算
不管绕多远,虎门大桥人少了收益是不是少了,你就告诉我人少了没有就完事了,我说的有没有问题就对了,整个简单片面吹嘘不加头脑分析的结果出来还不允许说
一天六百万,一年二十四亿,投资五百亿其实投资收益率也才5%但桥本身需要维护,管理,一年估计也要几个亿真实算下来回报率可能3.5%所以说,做实事不挣钱,政府要坚定自己的信念,坚持投资这些不挣钱的事情上,不能跟西方一样算经济账算到最后全面金融化,干什么都不如钱生钱来的实在
哥们大桥的管理费维护费就是GDP,怎么不算收益。另外,基建3.5%的纯收益算大赚了好么。小日子给阿三的高铁贷款才1.几的利率
不会吧,相差那么大
昨天回来,虎门大桥仍然堵车
日本利率0.1%啊
额 你不懂经济的三辆马车里面有一个就是消费吗 你不觉着这个桥实实在在刺激了消费 为啥不能拉动gdp 按你的理论是不是老百姓把钱都捂在钱包里有利于经济的发展。还有这种民生项目就不能只算眼前帐
那虎门大桥的消费现在是你补上吗?他的意思是凭空创造就业经济消费,我说的是一些没点常识的还在这人云亦云,有问题?这叫调整消费结构,能说的像是凭空创造吗?
你可拉倒吧,没通车前虎门三天两头塞,现在交通舒缓了还不好了是吧
高铁那利润就是自己作的,既然一直亏损,那么高的工资福利怎么不说降降?
我希望大家在讨论工资待遇的时候,是让大家都更好,而不是让别人更差
那是不是可以拉动南朗的经济发展?再说了,深圳靠高科技发展,不靠这几顿饭
三驾马车投资消费出口我不知道?消费前提不是有需求?需求满足了还会继续再来一次吗,是无限的吗,背后我说的是什么看懂了吗,很有钱倒是可以更多需求,但是需求刺激来刺激去底层没钱你刺激有用?这种大基建的钱谁挣了你想清楚没有,不会有人觉得真是工人赚了大头吧?分配才是背后消费需求的核心,懂吗
那钱你补不补嘛?我说的有没有问题嘛,那不就是承认了车子不是无限的吧?
我没说深中通道没好处,但是要辩证全面而已,消费就业经济不是凭空创造的,最后懒得跟你说了你自己看深中通道堵不堵吧