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踏板可以去周边100公里内转转，电驴最多跑个30公里就得往回返
踏板可以去周边100公里内转转，电驴最多跑个30公里就得往回返
哈哈哈哈真实，当时去垦丁玩住的Airbnb民宿就是租的电动车（因为我们没有摩托车驾照），民宿在垦丁大街，早上往东出发玩一趟回来，中午换个电瓶下午往西出发晚上回来，一天两个人一辆车整好俩电瓶基本用完，早上出发的时候民宿老板再三叮嘱中午一定要回来换电瓶，不然就得推车了，不过电动车也是小踏板样式的，除了没有呜呜声和台湾青春电影里没太大区别，沿着太平洋载着对象那感觉真的很棒，自己就真的像是柯景腾
哈哈哈哈真实，当时去垦丁玩住的Airbnb民宿就是租的电动车（因为我们没有摩托车驾照），民宿在垦丁大街，早上往东出发玩一趟回来，中午换个电瓶下午往西出发晚上回来，一天两个人一辆车整好俩电瓶基本用完，早上出发的时候民宿老板再三叮嘱中午一定要回来换电瓶，不然就得推车了，不过电动车也是小踏板样式的，除了没有呜呜声和台湾青春电影里没太大区别，沿着太平洋载着对象那感觉真的很棒，自己就真的像是柯景腾
别嘴硬了，老百姓用自己的钱包做了选择，以前没电动车的时候，乡镇下面用摩托，起码八成以上都是无牌无证的在用，现在基本上都换成电动车了，而那些摩托都在吃尘，除了拉重物偶尔用一下，日常基本上都是电动车，上牌照要驾照只是你认为的理由而已，老百姓最在意的是使用成本，而电动车在这一点上吊打摩托，至于速度慢跑不远甚至是载重低这些缺点，但跟使用成本一对比，不值一提
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别嘴硬了，老百姓用自己的钱包做了选择，以前没电动车的时候，乡镇下面用摩托，起码八成以上都是无牌无证的在用，现在基本上都换成电动车了，而那些摩托都在吃尘，除了拉重物偶尔用一下，日常基本上都是电动车，上牌照要驾照只是你认为的理由而已，老百姓最在意的是使用成本，而电动车在这一点上吊打摩托，至于速度慢跑不远甚至是载重低这些缺点，但跟使用成本一对比，不值一提
而且电瓶车门槛低，容易上手，也不要驾照，尤其是农村，都换电瓶车了，新摩托车很少见了
而且电瓶车门槛低，容易上手，也不要驾照，尤其是农村，都换电瓶车了，新摩托车很少见了
你了解摩托车油耗？卖的最多的是小踏板，小踏板的油耗在2L以下，就算在台湾跨骑车也比踏板少得多的多，比亚迪哪个混动1.8的油耗？？
你的小踏板跑不了远程，我的混动汉市区一公里也6分钱左右
你的小踏板跑不了远程，我的混动汉市区一公里也6分钱左右
关键台湾老停电
没那么夸张
没那么夸张
就你自述的，上下班20公里，一个来回40公里，一周就算200-240公里吧，50块钱的油，一公里两毛钱到两毛五
就你自述的，上下班20公里，一个来回40公里，一周就算200-240公里吧，50块钱的油，一公里两毛钱到两毛五
我250才不到四个油，我纯电秦每公里才五分，要不是堵车，每天开电车谁还骑摩托
我250才不到四个油，我纯电秦每公里才五分，要不是堵车，每天开电车谁还骑摩托
雅马哈迅鹰125，后期多次实测油耗4L/100公里，顶不住，已提前报废！
我250的比亚乔甘拜下风
我250的比亚乔甘拜下风
所谓的禁摩是指摩托车完全不准上路，还是摩托车需要驾照拍照保险？我一直没搞懂。不过我们湖北，还有现在呆的贵州倒是经常能看见摩托车跑，声音吓死个人。劳资开车都能被吓一跳。我是真的支持禁止摩托车，那些开这玩意的老摊太吓人了。同时也希望对所有电瓶车进行牌照保险管理。
所谓的禁摩是指摩托车完全不准上路，还是摩托车需要驾照拍照保险？我一直没搞懂。不过我们湖北，还有现在呆的贵州倒是经常能看见摩托车跑，声音吓死个人。劳资开车都能被吓一跳。我是真的支持禁止摩托车，那些开这玩意的老摊太吓人了。同时也希望对所有电瓶车进行牌照保险管理。
需要驾照牌照保险那还叫禁？那汽车被禁多少年了
需要驾照牌照保险那还叫禁？那汽车被禁多少年了
三四千的九号肯定跑不了60啊，三四千买台铃随便60
可以说现在市面上的所有电动车都虚标，我有一次因为目的地不好停车骑我妈的电动车去办事，导航四点九公里的路，电瓶车跑过去小记里程跑了八公里多，太他妈离谱了
可以说现在市面上的所有电动车都虚标，我有一次因为目的地不好停车骑我妈的电动车去办事，导航四点九公里的路，电瓶车跑过去小记里程跑了八公里多，太他妈离谱了
雅马哈迅鹰125，后期多次实测油耗4L/100公里，顶不住，已提前报废！
不是吧佛沙才3.7啊
不是吧佛沙才3.7啊