比亚迪这种车企就应该出一个丐中丐,卖4.3万,落地5万。网约专车。配纯电和dim 发动机,把马路上这些日系三大妈都干死,中国汽车工业就好了

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首钢拉苏萨兰哈德(8级)楼主2024-10-03 17:49:04发布于北京
比亚迪这种车企就应该出一个丐中丐,卖4.3万,落地5万。网约专车。配纯电和dim 发动机,把马路上这些日系三大妈都干死,中国汽车工业就好了首钢拉苏萨兰哈德 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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真当造车不要成本的?

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好了,知道你买了比亚迪秦了

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网约车也是有要求的,也不是什么老头乐都能上的

网约车也是有要求的,也不是什么老头乐都能上的

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真当造车不要成本的?

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华为不要啊

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想多了

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真当造车不要成本的?

真当造车不要成本的?

量上去了,成本就下来了。马路三大妈成本不知道多少,收割了中国这么多年还在继续。把三大妈打了,车企就有保底了。

量上去了,成本就下来了。马路三大妈成本不知道多少,收割了中国这么多年还在继续。把三大妈打了,车企就有保底了。

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好了,知道你买了比亚迪秦了

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好了,知道你买了比亚迪秦了

还真不是,家里也是老日系。今天一坐雷凌,黑内饰,纯硬塑料,我爸说跟坐棺材盒里似的

还真不是,家里也是老日系。今天一坐雷凌,黑内饰,纯硬塑料,我爸说跟坐棺材盒里似的

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网约车也是有要求的,也不是什么老头乐都能上的

网约车也是有要求的,也不是什么老头乐都能上的

老老款捷达那样,内饰什么都没有。只要成本降下来,能够跑网约车,司机们用脚投票也肯定买那最便宜的

老老款捷达那样,内饰什么都没有。只要成本降下来,能够跑网约车,司机们用脚投票也肯定买那最便宜的

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我觉得楼主说的没毛病,以BYD的产业线,应该做的到。4.3W可能有难度,但是5W裸车绝对可以做到。

我觉得楼主说的没毛病,以BYD的产业线,应该做的到。4.3W可能有难度,但是5W裸车绝对可以做到。

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五菱宏光mini。就是只能拉一个人,后排不能用

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比亚迪现在这销量都一堆人说是网约车品牌,真按你说的做了,这牌子怕是废了。

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可以出 个海鸥或者海豚DMi55km续航百公里油耗3升以内,价格4.98万起 绝对卖爆

可以出 个海鸥或者海豚DMi55km续航百公里油耗3升以内,价格4.98万起 绝对卖爆

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我觉得楼主说的没毛病,以BYD的产业线,应该做的到。4.3W可能有难度,但是5W裸车绝对可以做到。

我觉得楼主说的没毛病,以BYD的产业线,应该做的到。4.3W可能有难度,但是5W裸车绝对可以做到。

5万裸车,跟阳光拉不开差距。能做到5万左右落地,网约车专属,省油,给日系车上上对抗!

5万裸车,跟阳光拉不开差距。能做到5万左右落地,网约车专属,省油,给日系车上上对抗!

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引用 @库里很萌 发表的:
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比亚迪现在这销量都一堆人说是网约车品牌,真按你说的做了,这牌子怕是废了。

比亚迪现在这销量都一堆人说是网约车品牌,真按你说的做了,这牌子怕是废了。

我倒是觉得无所谓,比亚迪这种,早晚要全面铺开,类似原来的大众丰田。5万的网约车专属,乞丐内饰乞丐配置,普通家庭看也不会看一眼。

我倒是觉得无所谓,比亚迪这种,早晚要全面铺开,类似原来的大众丰田。5万的网约车专属,乞丐内饰乞丐配置,普通家庭看也不会看一眼。

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引用 @风迷了你 发表的:
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可以出 个海鸥或者海豚DMi55km续航百公里油耗3升以内,价格4.98万起 绝对卖爆

可以出 个海鸥或者海豚DMi55km续航百公里油耗3升以内,价格4.98万起 绝对卖爆

把三大妈干死,配件后市场全部国产化,还怕没利润?低价先占了市场再说

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引用 @首钢拉苏萨兰哈德 发表的:
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还真不是,家里也是老日系。今天一坐雷凌,黑内饰,纯硬塑料,我爸说跟坐棺材盒里似的

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你爸真会说

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引用 @闲潭 发表的:
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真当造车不要成本的?

真当造车不要成本的?

按比亚迪现在百分之二十几的毛利率,这个价的车真的造的出来,但是比亚迪为什么要造?一个月卖四十几万辆,赚钱不香吗?

按比亚迪现在百分之二十几的毛利率,这个价的车真的造的出来,但是比亚迪为什么要造?一个月卖四十几万辆,赚钱不香吗?

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引用 @八座金球梅西 发表的:
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按比亚迪现在百分之二十几的毛利率,这个价的车真的造的出来,但是比亚迪为什么要造?一个月卖四十几万辆,赚钱不香吗?

按比亚迪现在百分之二十几的毛利率,这个价的车真的造的出来,但是比亚迪为什么要造?一个月卖四十几万辆,赚钱不香吗?

没说不赚,量起来了都赚钱。不一定是比亚迪,长安吉利都行,出个5万网约车专属,卖爆了对品牌只好不坏

没说不赚,量起来了都赚钱。不一定是比亚迪,长安吉利都行,出个5万网约车专属,卖爆了对品牌只好不坏

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引用 @首钢拉苏萨兰哈德 发表的:
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没说不赚,量起来了都赚钱。不一定是比亚迪,长安吉利都行,出个5万网约车专属,卖爆了对品牌只好不坏

没说不赚,量起来了都赚钱。不一定是比亚迪,长安吉利都行,出个5万网约车专属,卖爆了对品牌只好不坏

你不能用量起来后的成本来做为前期的成本,所以这个价位的车除了比亚迪,目前其他家还都做不了,应为其他家没有哪款车积累了巨大的销量的,做了死亏

你不能用量起来后的成本来做为前期的成本,所以这个价位的车除了比亚迪,目前其他家还都做不了,应为其他家没有哪款车积累了巨大的销量的,做了死亏

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Re:比亚迪这种车企就应该出一个丐中丐,卖4.3万,落地5万。网约专车。配纯电和dim 发动机,把马路上这些日系三大妈都干死,中国汽车工业就好了
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