所谓2024年8月品牌终端均价排行榜就是下图,也就是易车出榜,有一个前提条件就是月销过万,不含进口车。我为什么说没什么值得吵架的呢,因为这并不是一个定制榜单,厂家应该看到这张榜单带来的宣传效果,那就是你上了这张榜单高端定位会快速传播。那么除了现在排第一的鸿蒙,谁最应该支持这张榜单,那就是比亚迪。因为腾势在9月-12月肯定会进入前三,甚至如果M5,R7,M7多卖一点,腾势Z9GT中高配发一下力,腾势很有可能成为榜单第一,到时候将成为腾势稳固高端的宣传利器。如果现在否定它,将来又如何利用它呢
所谓2024年8月品牌终端均价排行榜就是下图,也就是易车出榜,有一个前提条件就是月销过万,不含进口车。我为什么说没什么值得吵架的呢,因为这并不是一个定制榜单,厂家应该看到这张榜单带来的宣传效果,那就是你上了这张榜单高端定位会快速传播。那么除了现在排第一的鸿蒙,谁最应该支持这张榜单,那就是比亚迪。因为腾势在9月-12月肯定会进入前三,甚至如果M5,R7,M7多卖一点,腾势Z9GT中高配发一下力,腾势很有可能成为榜单第一,到时候将成为腾势稳固高端的宣传利器。如果现在否定它,将来又如何利用它呢