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等增程S9,BBA现金奶牛全受影响
那个连个车标都没有的S9?一串字母当车标? 谨慎看好
冷知识,智界s9的零唯一一款有零重力座椅的轿车
好像还是后排。。。
m5m7那一阵都快嗝屁了,结果mate60一出来,华为不开手机发布会开汽车发布会,再加上价格一降,立马就火了,然后m9集华为黑科技于一身,直接炸裂
所以說,華為品牌沒那麼好駛,還是得產品給力和價格巿場能接受
华为在中国品牌机还需要质疑吗
理想L9曾經也賣得很好
不是哥们,我喜欢华为多发不行么?
以为你是机器人
没有华为,塞力斯就是东风小康
塞力斯好在懂得出賣靈魂
很多人拿任正非不让大嘴下场造车说事儿,说任老目光短浅。没关系,汽车市场风云变幻,谁家还不吃顿饺子?赛力斯一夜之间品控发生质的变化,我是不信。那些花了三四十万买问界的那自然是有钱人,可是有钱人的💰也不是大风刮来的,有清醒的一天。五年过后再看看吧。
還是那句,M5M7 也不是一帆風順。若沒有後面的逆風翻盤,壓下了太多資本造車,會對華為整體造成沉重的負擔
咱也不懂,有一天外资车都被干走了,你说国内车会不会想卖就咋卖,垄断市场。
还用问吗?历史多次重复
bba降价保平安
降价也没用,新生代根本不稀罕宝马奔驰这些外国牌子,更不要说老一辈因为野生销售员在一点点改变想法了。根本挡不住。
说明华为很会擦边🐶
大嘴擦边你爱看么?
那小米又要经历黑暗了
一枝独放不是春
华为标不得卖疯了,而且是顶配占大头
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学完各家车企技术,自己建厂薄纱四厂
那还是有区别的。。。华为真自己建厂我估计也会冲
华为:我只说的5年内不造车哈,已经过去2年多了吧
这车我觉得很好看,一看就知道是m9,l9真不怪卖不过
还没呢,轿车还没开刨
BBA轿车跌得飞起,也是好事,有BBA梦的圆梦得更早了
万事开头难,上来就是完美的话岂不是穿越了
很多阴阳塞力斯汽车的人都没意识到,华为只是擦了个边,品牌力就已经这么强了,说明啥?
赛力斯的股东都快笑死了,要什么灵魂,请华为加大力度
轿车估计奔驰S还能挺一阵,要是过两年下一代S也变丑了那就也完了。奥迪A8和宝马7估计要被干一波大的了。
确实牛,我去试驾了以后问都不问一下要不要买,根本不愁卖