尤其现在爆出的z9都是猎装版而非三厢版，我真的很好奇这俩车为啥能够形成放一起比较的竞品？拿油车比较，s9像迈巴赫s，z9gt介于帕梅和rs6之间，完全不重合的用户群体。
前者更注重商务，明显是给老板买的。后者明显是运动取向，猎装+混动，实用且全能。
z9gt的受众人群也不可能看得上s9，外观老气，我三电机你啥性能？我混动能加油上山下海，你就是养在城市的样子货，我后备箱能掀背，你就一普通轿车，华而不实懂吧。
但反过来也一样，买s9的人需要商务轿车，也根本不可能考虑z9这么运动的车型，还是个猎装。我要的就是轿车，后备箱要掀背干啥？三厢轿车的后备箱还更隔音呢，纯电也更静谧。要的就是豪华，格调，沉稳。
还有最关键的一点，享界s9这车更多的是买来坐的，而不是开的，在城市中穿行，往返公司与豪华五星酒店之间。z9gt则相反，这么帅的车，运动、张扬、侵略性，三电机，空悬，能加油，有这车能忍住不自驾环游全国吗？
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但反过来也一样，买s9的人需要商务轿车，也根本不可能考虑z9这么运动的车型，还是个猎装。我要的就是轿车，后备箱要掀背干啥？三厢轿车的后备箱还更隔音呢，纯电也更静谧。要的就是豪华，格调，沉稳。
还有最关键的一点，享界s9这车更多的是买来坐的，而不是开的，在城市中穿行，往返公司与豪华五星酒店之间。z9gt则相反，这么帅的车，运动、张扬、侵略性，三电机，空悬，能加油，有这车能忍住不自驾环游全国吗？
