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Z9也有三厢版,后续都报出来后,可以再比较一下,现在这对比的有点偏了。
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z9其实就是帕梅,只不过先出了猎装,但对比帕梅,z9外形更激进运动
问题是我觉得他们的车也算不上高端啊M5 M7 S7 卖不到30万 M7的尺寸比X5略小一丢丢 价格基本是一半 而宝马在豪华车里已经算是比较入门级的了。。M9对标的GLS和X7卖多少钱更不用说了说白了 拿差不多一半的价格卖一样的尺寸 也许有更好的车机和配置 销量遥遥领先也是必然的 但真跟豪华高端没关系 只能算平替
按你这逻辑,国产全都是合资外资的平替了
不知道那个沙卵在s9发布照片的那天特地做视频黑,实际上在s9车展亮相的那天之前我都不知道这两款车居然是竞品,真心建议某迪粉不要蹭s9了,领先两代在乎s9干嘛呢?
老头车,毫无技术
国产卖高价说骂不值,卖低价说跟豪华高端没关系,nb
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为啥我看到的是好多第三方的粉丝挑事。。。。。
高端车仰望U8这么久了,不也相安无事么
说的没错, 明明完全是两个赛道点的东西, 受众人群和需求完全不同, 偏偏有人拿来做文章、强行对比、强行引战。 这帮人非蠢即坏。
为什么不做比较?都是D级车用户肯定有重合,但是S9真不够看的 只能嘴上高端技术没体现出来
帕美和与E/S的受众人群需求相同么?? 不能只按大小区分人群, 其实细分下来基本就没有相同点,
对的,今天看到好多帖子都是拿这两车来做对比的,这根本不是一个赛道的,完全不是竞争关系。
明显是挑事的啊,根本不是一个赛道。
故意带节奏的,看回帖记录就明白了
比亚迪和华为终有一战
什么技术呀?堆电机吗?
这两个都是轿车,z9后续还得出三厢,价格都是三十多万到五十多万,说不重叠那是强行撇清关系,怎么可能不重叠
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跟你有关系
还有什么比智驾更有技术吗?
照你这么说,腾势d9不也是平替埃尔法,王朝系列平替三大妈,仰望平替大g(只是按照你的逻辑推演,非本人观点,对byd品牌无恶意)
你没说错,所有新能源车打的都是性价比和越级体验
本来在z9预热之前没啥比较的帖子的,s9都陆续宣发半个多月了,结果这两天什么牛鬼蛇神都来了。
除去业务员,其他精神车主不就是这样的吗?我粉的品牌比你牛逼=我可以俯视你