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20000*550000=1.1e+10=110亿/月20000*550000/30=366666666.7=3.67亿/天
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这车能冲1000亿营收换代。
其它品牌即使做出一模一样的车,估计都不一定卖的好
华为的品牌力,不虚世界任何行业的任何品牌了。
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等增程S9,BBA现金奶牛全受影响
这么赚钱。。下半年的mate70能不能便宜一点啊
买这车的人都当是华为了,谁理塞力斯
那还是有区别的。。。华为真自己建厂我估计也会冲
bba降价保平安
m9均价哪里来的55万 增程版顶配才54.98 人人顶配人人选配?还是你说的是落地价
有选装的,轮毂内饰,而且统计的80以上都是顶配,然后加选装不就差不多了么?
后面常态应该是月销1万
哪来的80%顶配 那是刚上市时候的订单情况 都是大牛大v去定 当然定顶配
今年至少月销1.5万了,还有4万储备定单
其它品牌就出不来一模一样的车
华为在中国品牌机还需要质疑吗
华为基本都得原配呀
大嘴m5发布会说的m9用户八成五都是顶配版本
赛力斯这过得比原大哥荣耀更好啊
均价55万,你猜猜多少顶配
均价55的证据呢