特别理解某厂今年纯电折戟的尴尬,特别理解今年也没新车了,接下来日子多少有点逆风的意思。毕竟本来是庄稼突击群,现在突然庄稼就没有群了,面对供应商投资人等头肯定也有点疼的。
所以逮住机会玩命宣发智能驾驶(甚至直接说自动驾驶),已经是今年必须聚焦的事,不然今年没东西讲了(我觉得销量还是可以再讲两个月的)。
所以呢我对今晚的智能驾驶发布会还是会持有一个包容心态,但还是希望他们别把智能驾驶当广告学,去年的广告学大秀历历在目,今年他们居然集体屏蔽那段了,真的皮厚。
我最大的希望,是守住安全,千万不要为了强行兑现广告学而搞出影响行业发展的减分大事。
智驾这事吧,短期定不了生死了,别太上头,别制造新一批的回旋镖,说话收着点对大家都有好处。
特别理解某厂今年纯电折戟的尴尬,特别理解今年也没新车了,接下来日子多少有点逆风的意思。毕竟本来是庄稼突击群,现在突然庄稼就没有群了,面对供应商投资人等头肯定也有点疼的。
所以逮住机会玩命宣发智能驾驶(甚至直接说自动驾驶),已经是今年必须聚焦的事,不然今年没东西讲了(我觉得销量还是可以再讲两个月的)。
所以呢我对今晚的智能驾驶发布会还是会持有一个包容心态,但还是希望他们别把智能驾驶当广告学,去年的广告学大秀历历在目,今年他们居然集体屏蔽那段了,真的皮厚。
我最大的希望,是守住安全,千万不要为了强行兑现广告学而搞出影响行业发展的减分大事。
智驾这事吧,短期定不了生死了,别太上头,别制造新一批的回旋镖,说话收着点对大家都有好处。