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这些回帖亮了
———————————————————在2021年底推出问界品牌,赛力斯又开始大力营销。2021年至2023年,公司销售费用分别为12.80亿元、48.20亿元、54.65亿元,2022年营销费用激增35.4亿元,增速高达276.56%。仅2024年一季度,赛力斯销售费用已投入34.05亿元,超2023年全年营销费用的六成。———————————————————2023年已经过去,车企陆续公布年度销量、营收数据。赛力斯官方信息显示,2023全年销量106703辆,同比增长33.31%,其中问界汽车销量为94380辆,占比高达88.45%———————————————————2023年,赛力斯车均营销费用5465000000/94380=57904.22
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在2021年底推出问界品牌,赛力斯又开始大力营销。2021年至2023年,公司销售费用分别为12.80亿元、48.20亿元、54.65亿元,2022年营销费用激增35.4亿元,增速高达276.56%。仅2024年一季度,赛力斯销售费用已投入34.05亿元,超2023年全年营销费用的六成。
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2023年已经过去,车企陆续公布年度销量、营收数据。赛力斯官方信息显示,2023全年销量106703辆,同比增长33.31%,其中问界汽车销量为94380辆,占比高达88.45%
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2023年,赛力斯车均营销费用5465000000/94380=57904.22
卧槽,这营销费用还得给华为上供,都能盈利?这车成本是有多低?
卧槽,这营销费用还得给华为上供,都能盈利?这车成本是有多低?
卧槽,这营销费用还得给华为上供,都能盈利?这车成本是有多低?
快60w的车用半导体冰箱,你想想利润空间得多大
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在2021年底推出问界品牌,赛力斯又开始大力营销。2021年至2023年,公司销售费用分别为12.80亿元、48.20亿元、54.65亿元,2022年营销费用激增35.4亿元,增速高达276.56%。仅2024年一季度,赛力斯销售费用已投入34.05亿元,超2023年全年营销费用的六成。
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2023年已经过去,车企陆续公布年度销量、营收数据。赛力斯官方信息显示,2023全年销量106703辆,同比增长33.31%,其中问界汽车销量为94380辆,占比高达88.45%
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2023年,赛力斯车均营销费用5465000000/94380=57904.22
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在2021年底推出问界品牌,赛力斯又开始大力营销。2021年至2023年,公司销售费用分别为12.80亿元、48.20亿元、54.65亿元,2022年营销费用激增35.4亿元,增速高达276.56%。仅2024年一季度,赛力斯销售费用已投入34.05亿元,超2023年全年营销费用的六成。
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2023年已经过去,车企陆续公布年度销量、营收数据。赛力斯官方信息显示,2023全年销量106703辆,同比增长33.31%,其中问界汽车销量为94380辆,占比高达88.45%
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2023年,赛力斯车均营销费用5465000000/94380=57904.22
卧槽,这营销费用还得给华为上供,都能盈利?这车成本是有多低?
精装一下就是M7,卖二三十万,你说呢
精装一下就是M7,卖二三十万,你说呢[吃瓜]
这些营销费用都给了车主,一毛钱都没有给车评人和懂车帝,你说这些人可不气死了,往死里黑
没有给你们吗
没有给你们吗
[问号脸]
现在直接一片一片复制了是吧,好歹打乱下顺序啊
现在直接一片一片复制了是吧,好歹打乱下顺序啊
全部回帖
[问号脸]
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在2021年底推出问界品牌,赛力斯又开始大力营销。2021年至2023年,公司销售费用分别为12.80亿元、48.20亿元、54.65亿元,2022年营销费用激增35.4亿元,增速高达276.56%。仅2024年一季度,赛力斯销售费用已投入34.05亿元,超2023年全年营销费用的六成。
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2023年已经过去,车企陆续公布年度销量、营收数据。赛力斯官方信息显示,2023全年销量106703辆,同比增长33.31%,其中问界汽车销量为94380辆,占比高达88.45%
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2023年,赛力斯车均营销费用5465000000/94380=57904.22
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在2021年底推出问界品牌,赛力斯又开始大力营销。2021年至2023年,公司销售费用分别为12.80亿元、48.20亿元、54.65亿元,2022年营销费用激增35.4亿元,增速高达276.56%。仅2024年一季度,赛力斯销售费用已投入34.05亿元,超2023年全年营销费用的六成。
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2023年已经过去,车企陆续公布年度销量、营收数据。赛力斯官方信息显示,2023全年销量106703辆,同比增长33.31%,其中问界汽车销量为94380辆,占比高达88.45%
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2023年,赛力斯车均营销费用5465000000/94380=57904.22
———————————————————在2021年底推出问界品牌,赛力斯又开始大力营销。2021年至2023年,公司销售费用分别为12.80亿元、48.20亿元、54.65亿元,2022年营销费用激增35.4亿元,增速高达276.56%。仅2024年一季度,赛力斯销售费用已投入34.05亿元,超2023年全年营销费用的六成。———————————————————2023年已经过去,车企陆续公布年度销量、营收数据。赛力斯官方信息显示,2023全年销量106703辆,同比增长33.31%,其中问界汽车销量为94380辆,占比高达88.45%———————————————————2023年,赛力斯车均营销费用5465000000/94380=57904.22
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在2021年底推出问界品牌,赛力斯又开始大力营销。2021年至2023年,公司销售费用分别为12.80亿元、48.20亿元、54.65亿元,2022年营销费用激增35.4亿元,增速高达276.56%。仅2024年一季度,赛力斯销售费用已投入34.05亿元,超2023年全年营销费用的六成。
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2023年已经过去,车企陆续公布年度销量、营收数据。赛力斯官方信息显示,2023全年销量106703辆,同比增长33.31%,其中问界汽车销量为94380辆,占比高达88.45%
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2023年,赛力斯车均营销费用5465000000/94380=57904.22
2023年,车均营销费用57904.22。
这么夸张???!!
2023年,车均营销费用57904.22。
这么夸张???!!
———————————————————在2021年底推出问界品牌,赛力斯又开始大力营销。2021年至2023年,公司销售费用分别为12.80亿元、48.20亿元、54.65亿元,2022年营销费用激增35.4亿元,增速高达276.56%。仅2024年一季度,赛力斯销售费用已投入34.05亿元,超2023年全年营销费用的六成。———————————————————2023年已经过去,车企陆续公布年度销量、营收数据。赛力斯官方信息显示,2023全年销量106703辆,同比增长33.31%,其中问界汽车销量为94380辆,占比高达88.45%———————————————————2023年,赛力斯车均营销费用5465000000/94380=57904.22
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在2021年底推出问界品牌,赛力斯又开始大力营销。2021年至2023年,公司销售费用分别为12.80亿元、48.20亿元、54.65亿元,2022年营销费用激增35.4亿元,增速高达276.56%。仅2024年一季度,赛力斯销售费用已投入34.05亿元,超2023年全年营销费用的六成。
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2023年已经过去,车企陆续公布年度销量、营收数据。赛力斯官方信息显示,2023全年销量106703辆,同比增长33.31%,其中问界汽车销量为94380辆,占比高达88.45%
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2023年,赛力斯车均营销费用5465000000/94380=57904.22
卧槽,这营销费用还得给华为上供,都能盈利?这车成本是有多低?
卧槽,这营销费用还得给华为上供,都能盈利?这车成本是有多低?
———————————————————在2021年底推出问界品牌,赛力斯又开始大力营销。2021年至2023年,公司销售费用分别为12.80亿元、48.20亿元、54.65亿元,2022年营销费用激增35.4亿元,增速高达276.56%。仅2024年一季度,赛力斯销售费用已投入34.05亿元,超2023年全年营销费用的六成。———————————————————2023年已经过去,车企陆续公布年度销量、营收数据。赛力斯官方信息显示,2023全年销量106703辆,同比增长33.31%,其中问界汽车销量为94380辆,占比高达88.45%———————————————————2023年,赛力斯车均营销费用5465000000/94380=57904.22
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在2021年底推出问界品牌,赛力斯又开始大力营销。2021年至2023年,公司销售费用分别为12.80亿元、48.20亿元、54.65亿元,2022年营销费用激增35.4亿元,增速高达276.56%。仅2024年一季度,赛力斯销售费用已投入34.05亿元,超2023年全年营销费用的六成。
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2023年已经过去,车企陆续公布年度销量、营收数据。赛力斯官方信息显示,2023全年销量106703辆,同比增长33.31%,其中问界汽车销量为94380辆,占比高达88.45%
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2023年,赛力斯车均营销费用5465000000/94380=57904.22
真的假的那么猛,2023长城销售费用40亿,同比增加10亿,感觉已经很多了
真的假的那么猛,2023长城销售费用40亿,同比增加10亿,感觉已经很多了
车辆三年定律,一个新车从立项到落地最快需要三年,这还是一个成熟的车企,小米三年做出来su7,su7完成度也比较高了,但是这些毛病都是互联网企业那种高节奏带来的负面影响,所以有条件高频率换车,多辆车,现在就可以冲,想要一台更完善的小米汽车,可以等小米换代
车辆三年定律,一个新车从立项到落地最快需要三年,这还是一个成熟的车企,小米三年做出来su7,su7完成度也比较高了,但是这些毛病都是互联网企业那种高节奏带来的负面影响,所以有条件高频率换车,多辆车,现在就可以冲,想要一台更完善的小米汽车,可以等小米换代
———————————————————在2021年底推出问界品牌,赛力斯又开始大力营销。2021年至2023年,公司销售费用分别为12.80亿元、48.20亿元、54.65亿元,2022年营销费用激增35.4亿元,增速高达276.56%。仅2024年一季度,赛力斯销售费用已投入34.05亿元,超2023年全年营销费用的六成。———————————————————2023年已经过去,车企陆续公布年度销量、营收数据。赛力斯官方信息显示,2023全年销量106703辆,同比增长33.31%,其中问界汽车销量为94380辆,占比高达88.45%———————————————————2023年,赛力斯车均营销费用5465000000/94380=57904.22
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在2021年底推出问界品牌,赛力斯又开始大力营销。2021年至2023年,公司销售费用分别为12.80亿元、48.20亿元、54.65亿元,2022年营销费用激增35.4亿元,增速高达276.56%。仅2024年一季度,赛力斯销售费用已投入34.05亿元,超2023年全年营销费用的六成。
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2023年已经过去,车企陆续公布年度销量、营收数据。赛力斯官方信息显示,2023全年销量106703辆,同比增长33.31%,其中问界汽车销量为94380辆,占比高达88.45%
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2023年,赛力斯车均营销费用5465000000/94380=57904.22
这些营销费用都给了车主,一毛钱都没有给车评人和懂车帝,你说这些人可不气死了,往死里黑
这些营销费用都给了车主,一毛钱都没有给车评人和懂车帝,你说这些人可不气死了,往死里黑
这些营销费用都给了车主,一毛钱都没有给车评人和懂车帝,你说这些人可不气死了,往死里黑
没有给你们吗
没有给你们吗
没有给你们吗
祝你早日开上心仪的小米
祝你早日开上心仪的小米
[问号脸]
现在直接一片一片复制了是吧,好歹打乱下顺序啊
现在直接一片一片复制了是吧,好歹打乱下顺序啊
现在直接一片一片复制了是吧,好歹打乱下顺序啊
属实难绷
属实难绷
这些营销费用都给了车主,一毛钱都没有给车评人和懂车帝,你说这些人可不气死了,往死里黑
你这逻辑混乱成啥样了,这是车主买的车里有6万给海军了啊
你这逻辑混乱成啥样了,这是车主买的车里有6万给海军了啊
[问号脸]
这车动力太猛太快,但它撞的也很快。专业赛车手都难架奴。佛系开车估计容易架奴。
这车动力太猛太快,但它撞的也很快。专业赛车手都难架奴。佛系开车估计容易架奴。
现在直接一片一片复制了是吧,好歹打乱下顺序啊
这就是他们的工作态度
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