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问界每台车都 60 万？
问界每台车都 60 万？
你能反驳不，难道这台60w用半导体冰箱的车不是华为贴牌么？
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卧槽，这营销费用还得给华为上供，都能盈利？这车成本是有多低？
这就是没有核心技术的代价，被技术供应商剥削了。
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然而，投诉榜上问界m7高居第二，主要问题就是车身共振，你这营销费用给了车主没堵住车主的嘴吗
然而，投诉榜上问界m7高居第二，主要问题就是车身共振，你这营销费用给了车主没堵住车主的嘴吗
买了问界不好都是自己的问题啊
买了问界不好都是自己的问题啊
快60w的车用半导体冰箱，你想想利润空间得多大
什么叫半导体冰箱？
什么叫半导体冰箱？
这么看上供可不止五万，最少一辆车十万起步
那也值啊，给华为上供那不躺着挣钱。华为的品牌溢价利润刨去上供都有的赚，在现在这种疯狂内卷环境下，已经很不错了。只不过没有主导权了，只剩个壳，但现在这个环境下，出个壳就赚钱也是多少底层车企的救命稻草了。
那也值啊，给华为上供那不躺着挣钱。华为的品牌溢价利润刨去上供都有的赚，在现在这种疯狂内卷环境下，已经很不错了。只不过没有主导权了，只剩个壳，但现在这个环境下，出个壳就赚钱也是多少底层车企的救命稻草了。
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是哦，就是苦了用户，已经开始出现质量问题爆发的苗头了，过几个月再看
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