全部回帖
衰减呢?衰减个30%也很难受吧。。。看来各个厂商还是没你有底气。。
衰减呢?衰减个30%也很难受吧。。。看来各个厂商还是没你有底气。。
纯电出租车开到换代都不担心中途电池问题,我家用担心啥?这说的电池终身保修保换我铁定是用不着了,哪个车企会让你真的享受到这个福利,那成本都有多高?我也不输出我的购车价值观,我就买电车了,别人爱买啥买啥。但你要和我说我买电车有问题,那我可要和你掰扯了。
纯电出租车开到换代都不担心中途电池问题,我家用担心啥?这说的电池终身保修保换我铁定是用不着了,哪个车企会让你真的享受到这个福利,那成本都有多高?我也不输出我的购车价值观,我就买电车了,别人爱买啥买啥。但你要和我说我买电车有问题,那我可要和你掰扯了。
看评分,我们油车的基础定价系数是0.85左右,新能源是1.1,新车油车是0.9,新能源是1.25,客户评分一但超过75分自主定价系数就是1.35,这个和客户评分有关系也和地区的报价洗漱完有关,我前段时间一个奇瑞新能源常州人保9000,安徽人保6700,昨天3个特斯拉评分87,系数就是1.35然后险种给他多加了6千还是核保没过
[图片]
看评分,我们油车的基础定价系数是0.85左右,新能源是1.1,新车油车是0.9,新能源是1.25,客户评分一但超过75分自主定价系数就是1.35,这个和客户评分有关系也和地区的报价洗漱完有关,我前段时间一个奇瑞新能源常州人保9000,安徽人保6700,昨天3个特斯拉评分87,系数就是1.35然后险种给他多加了6千还是核保没过
睁眼说瞎话还说的一本正经,我老妹特斯拉2022款毛豆y也才3000,你这一个字都不能信
睁眼说瞎话还说的一本正经,我老妹特斯拉2022款毛豆y也才3000,你这一个字都不能信
类似的问题我跟好多人都争执过了,反正根据我自己的亲身经历,电车的保险费真的不比油车高。我23年4月底提的零跑C11纯电版,裸车加包158800,首保4000,今天4月续的保险,优惠完2900,据我了解同事跟我相似价位的油车,刚上的保险也是不到三千。不知道这么解释算嘴硬不。
类似的问题我跟好多人都争执过了,反正根据我自己的亲身经历,电车的保险费真的不比油车高。我23年4月底提的零跑C11纯电版,裸车加包158800,首保4000,今天4月续的保险,优惠完2900,据我了解同事跟我相似价位的油车,刚上的保险也是不到三千。不知道这么解释算嘴硬不。
刚好部门同事买的三台新车都是10万价位的,两台纯油第一年保险接近3000,我的混动是4600,另一个同事的零跑15万那款好像和我差不多,带电池确实贵一点,但是我们带电池的没有落地税阿,这个落地税的优惠足够补几年保险差价了,更别说油耗差距呢。你信不信他们马上就会说油车保值
刚好部门同事买的三台新车都是10万价位的,两台纯油第一年保险接近3000,我的混动是4600,另一个同事的零跑15万那款好像和我差不多,带电池确实贵一点,但是我们带电池的没有落地税阿,这个落地税的优惠足够补几年保险差价了,更别说油耗差距呢。你信不信他们马上就会说油车保值
所以到底更换什么价啊?
所以到底更换什么价啊?
整个电池组要3-5万,如果是那种独立单元的就便宜很多。但是正常开一台家用车不可能用到需要更换电池的地步
整个电池组要3-5万,如果是那种独立单元的就便宜很多。但是正常开一台家用车不可能用到需要更换电池的地步
所以到底更换什么价啊?
所以到底更换什么价啊?
400-500一度,而且不是整体更换,可以部分更换,家用车用到报废也就是两三万,以后还更便宜,比节省的油便宜太多了
400-500一度,而且不是整体更换,可以部分更换,家用车用到报废也就是两三万,以后还更便宜,比节省的油便宜太多了
看评分,我们油车的基础定价系数是0.85左右,新能源是1.1,新车油车是0.9,新能源是1.25,客户评分一但超过75分自主定价系数就是1.35,这个和客户评分有关系也和地区的报价洗漱完有关,我前段时间一个奇瑞新能源常州人保9000,安徽人保6700,昨天3个特斯拉评分87,系数就是1.35然后险种给他多加了6千还是核保没过
[图片]
看评分,我们油车的基础定价系数是0.85左右,新能源是1.1,新车油车是0.9,新能源是1.25,客户评分一但超过75分自主定价系数就是1.35,这个和客户评分有关系也和地区的报价洗漱完有关,我前段时间一个奇瑞新能源常州人保9000,安徽人保6700,昨天3个特斯拉评分87,系数就是1.35然后险种给他多加了6千还是核保没过
我是人保财险北京分公司的,兄弟你这脸打的可以了,装睡的人永远叫不醒,冷暖自知
我是人保财险北京分公司的,兄弟你这脸打的可以了,装睡的人永远叫不醒,冷暖自知
看评分,我们油车的基础定价系数是0.85左右,新能源是1.1,新车油车是0.9,新能源是1.25,客户评分一但超过75分自主定价系数就是1.35,这个和客户评分有关系也和地区的报价洗漱完有关,我前段时间一个奇瑞新能源常州人保9000,安徽人保6700,昨天3个特斯拉评分87,系数就是1.35然后险种给他多加了6千还是核保没过
[图片]
看评分,我们油车的基础定价系数是0.85左右,新能源是1.1,新车油车是0.9,新能源是1.25,客户评分一但超过75分自主定价系数就是1.35,这个和客户评分有关系也和地区的报价洗漱完有关,我前段时间一个奇瑞新能源常州人保9000,安徽人保6700,昨天3个特斯拉评分87,系数就是1.35然后险种给他多加了6千还是核保没过
人保新能源车损确实是贵,换太保我这个10万的车才800,也都是2000多而已
人保新能源车损确实是贵,换太保我这个10万的车才800,也都是2000多而已
类似的问题我跟好多人都争执过了,反正根据我自己的亲身经历,电车的保险费真的不比油车高。我23年4月底提的零跑C11纯电版,裸车加包158800,首保4000,今天4月续的保险,优惠完2900,据我了解同事跟我相似价位的油车,刚上的保险也是不到三千。不知道这么解释算嘴硬不。
类似的问题我跟好多人都争执过了,反正根据我自己的亲身经历,电车的保险费真的不比油车高。我23年4月底提的零跑C11纯电版,裸车加包158800,首保4000,今天4月续的保险,优惠完2900,据我了解同事跟我相似价位的油车,刚上的保险也是不到三千。不知道这么解释算嘴硬不。
我同事昨天刚买的c11,
落地156000左右,刚才我问他保险5100,
我同事昨天刚买的c11,
落地156000左右,刚才我问他保险5100,
上海匡慧网络科技有限公司 沪B2-20211235 沪ICP备2021021198号-6 Copyright ©2021 KUANGHUI All Rights Reserved. 匡慧公司 版权所有