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类似的问题我跟好多人都争执过了，反正根据我自己的亲身经历，电车的保险费真的不比油车高。我23年4月底提的零跑C11纯电版，裸车加包158800，首保4000，今天4月续的保险，优惠完2900，据我了解同事跟我相似价位的油车，刚上的保险也是不到三千。不知道这么解释算嘴硬不。
类似的问题我跟好多人都争执过了，反正根据我自己的亲身经历，电车的保险费真的不比油车高。我23年4月底提的零跑C11纯电版，裸车加包158800，首保4000，今天4月续的保险，优惠完2900，据我了解同事跟我相似价位的油车，刚上的保险也是不到三千。不知道这么解释算嘴硬不。
羡慕没有出险的，我去年提车保费5000，中间出现一次报了3000，今年报价直接6000+了
羡慕没有出险的，我去年提车保费5000，中间出现一次报了3000，今年报价直接6000+了
会的，至少在常州是这样的，客户驾驶习惯不好就会影响评分，评分高他的折扣就高价格就贵，我们系统甚至能检测到新能源一年开多少公里，开的太多也会涨价
据说保险公司还能查到车子的里程数，判断车子的使用频率，这是真的吗？
据说保险公司还能查到车子的里程数，判断车子的使用频率，这是真的吗？
看评分，我们油车的基础定价系数是0.85左右，新能源是1.1，新车油车是0.9，新能源是1.25，客户评分一但超过75分自主定价系数就是1.35，这个和客户评分有关系也和地区的报价洗漱完有关，我前段时间一个奇瑞新能源常州人保9000，安徽人保6700，昨天3个特斯拉评分87，系数就是1.35然后险种给他多加了6千还是核保没过
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看评分，我们油车的基础定价系数是0.85左右，新能源是1.1，新车油车是0.9，新能源是1.25，客户评分一但超过75分自主定价系数就是1.35，这个和客户评分有关系也和地区的报价洗漱完有关，我前段时间一个奇瑞新能源常州人保9000，安徽人保6700，昨天3个特斯拉评分87，系数就是1.35然后险种给他多加了6千还是核保没过
哈哈哈哈，我也是从也人员，你这个确实是专业的
哈哈哈哈，我也是从也人员，你这个确实是专业的
滴滴车高频次充放电使用，都能用最少八年，放家用车的低频使用，有什么值得担心使用电池寿命。再说滴滴车八年强制报废是包含油车的，难道代表他们的发动机变速箱8年就坏就不行？
滴滴车高频次充放电使用，都能用最少八年，放家用车的低频使用，有什么值得担心使用电池寿命。再说滴滴车八年强制报废是包含油车的，难道代表他们的发动机变速箱8年就坏就不行？
首先，滴滴不是八年强制报废，是60万公里强制报废，八年是退出营运。
首先，滴滴不是八年强制报废，是60万公里强制报废，八年是退出营运。
据说保险公司还能查到车子的里程数，判断车子的使用频率，这是真的吗？
据说保险公司还能查到车子的里程数，判断车子的使用频率，这是真的吗？
真的，新能源一年里程数过高会判定有营运的风险，评分会非常好甚至拒保，投保的话需要验车写情况说明，这两个图就是车主一年多开的里程数过高，所以我们拒保的
真的，新能源一年里程数过高会判定有营运的风险，评分会非常好甚至拒保，投保的话需要验车写情况说明，这两个图就是车主一年多开的里程数过高，所以我们拒保的
类似的问题我跟好多人都争执过了，反正根据我自己的亲身经历，电车的保险费真的不比油车高。我23年4月底提的零跑C11纯电版，裸车加包158800，首保4000，今天4月续的保险，优惠完2900，据我了解同事跟我相似价位的油车，刚上的保险也是不到三千。不知道这么解释算嘴硬不。
类似的问题我跟好多人都争执过了，反正根据我自己的亲身经历，电车的保险费真的不比油车高。我23年4月底提的零跑C11纯电版，裸车加包158800，首保4000，今天4月续的保险，优惠完2900，据我了解同事跟我相似价位的油车，刚上的保险也是不到三千。不知道这么解释算嘴硬不。
高的是因为买的是那种网约车高概率车型，这玩意你也没办法，我朋友买AION Y，第二年人保给报价8000多你敢信，问了一下原因就是因为是网约车高概率车型，所以商业险高
高的是因为买的是那种网约车高概率车型，这玩意你也没办法，我朋友买AION Y，第二年人保给报价8000多你敢信，问了一下原因就是因为是网约车高概率车型，所以商业险高