不懂就问 请电车车主解答一下这个是真的还是造谣 1000回复/ 34397254 浏览

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去年提的同款,落地17万 保险第二年3700,还是出了一次险。电池衰退根本不考虑,反正低于70%免费更换

去年提的同款,落地17万 保险第二年3700,还是出了一次险。电池衰退根本不考虑,反正低于70%免费更换

我第二年也差不多这个价

我第二年也差不多这个价

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引用 @NotoriousBIG 发表的:
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为啥这么恨电车啊,不喜欢不买不就完了

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为啥这么恨电车啊,不喜欢不买不就完了

看见别人买了好东西,那种感觉比杀了他还难受

看见别人买了好东西,那种感觉比杀了他还难受

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引用 @虎扑JR1433180801 发表的:
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现在小朋友脑子怎么了?32万之前坏了呢?还是你们买东西都走咸鱼拼多多,从来不用关心质保啊

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现在小朋友脑子怎么了?32万之前坏了呢?还是你们买东西都走咸鱼拼多多,从来不用关心质保啊

兄弟你究竟有没有开车啊,32w公里知道什么概念吗。正常人一年撑死1w公里吧。普通人用30年

兄弟你究竟有没有开车啊,32w公里知道什么概念吗。正常人一年撑死1w公里吧。普通人用30年

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纯扯淡,M5刚续的保险四千出头,这还是去年出险了

纯扯淡,M5刚续的保险四千出头,这还是去年出险了

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引用 @fat_xiaop 发表的:
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类似的问题我跟好多人都争执过了,反正根据我自己的亲身经历,电车的保险费真的不比油车高。我23年4月底提的零跑C11纯电版,裸车加包158800,首保4000,今天4月续的保险,优惠完2900,据我了解同事跟我相似价位的油车,刚上的保险也是不到三千。不知道这么解释算嘴硬不。

类似的问题我跟好多人都争执过了,反正根据我自己的亲身经历,电车的保险费真的不比油车高。我23年4月底提的零跑C11纯电版,裸车加包158800,首保4000,今天4月续的保险,优惠完2900,据我了解同事跟我相似价位的油车,刚上的保险也是不到三千。不知道这么解释算嘴硬不。

我的电车保险是比油车贵,但不是一年贵3000,而是几百

我的电车保险是比油车贵,但不是一年贵3000,而是几百

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见到纯电车主

见到纯电车主

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引用 @老飞行员了 发表的:
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何必跟这两个注册10来天的数字号扯那么多,他们就咬死你换电池贵,但是对于家用纯电车压根不需要考虑换电池的事就主打一个我不听我不听。正常车主包括油车车主,对于电车的发展都是肯定态度的,选择电车的能享受到电车的发展的直接成果,选择油车的又能享受到油车降价,大家都开心的事情,到底是谁不开心呢

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何必跟这两个注册10来天的数字号扯那么多,他们就咬死你换电池贵,但是对于家用纯电车压根不需要考虑换电池的事就主打一个我不听我不听。正常车主包括油车车主,对于电车的发展都是肯定态度的,选择电车的能享受到电车的发展的直接成果,选择油车的又能享受到油车降价,大家都开心的事情,到底是谁不开心呢

外部势力不开心呗所以,渗透无孔不入啊

外部势力不开心呗[捂脸]所以,渗透无孔不入啊

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引用 @zsccli 发表的:
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可以搜下前几天极氪官方拆解老001,跑32万公里衰减9%,衰减到70%以下要跑100万公里以上。跑100万公里对比同级别油车都省了五六十万油钱了。车都可以扔了还来说担心换电池和会衰减?

可以搜下前几天极氪官方拆解老001,跑32万公里衰减9%,衰减到70%以下要跑100万公里以上。跑100万公里对比同级别油车都省了五六十万油钱了。车都可以扔了还来说担心换电池和会衰减?

不是这么算的,电池衰减和使用年限关系大,反而和公里数关系小

不是这么算的,电池衰减和使用年限关系大,反而和公里数关系小

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去查一下新能源机动车保险数据就行,我本科毕业论文写的这个,确实问题不少,数据说话,这种东西不是尝鼎一脔的,我单说一个三者险,电车的燃烧风险是比有车高一些的,这是22还是23年官方数据,那么保险肯定就收的多,多半自燃发生在车库这样的密闭场所,那隔壁的车其实不好幸存的,到时候赔多少,比例还是看三者险交的钱。

去查一下新能源机动车保险数据就行,我本科毕业论文写的这个,确实问题不少,数据说话,这种东西不是尝鼎一脔的,我单说一个三者险,电车的燃烧风险是比有车高一些的,这是22还是23年官方数据,那么保险肯定就收的多,多半自燃发生在车库这样的密闭场所,那隔壁的车其实不好幸存的,到时候赔多少,比例还是看三者险交的钱。

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引用 @二月十亖 发表的:
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我长安75两年都是4900,这比油车还低啊

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我长安75两年都是4900,这比油车还低啊

我长按深蓝 s7,首发 17w 落地,去年出险两次,4s 店修理花了 2w 多,续保时候涨了一点,落地 4410 保费

我长按深蓝 s7,首发 17w 落地,去年出险两次,4s 店修理花了 2w 多,续保时候涨了一点,落地 4410 保费

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极氪车主三电终身质保

极氪车主三电终身质保

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引用 @西班牙传奇前锋比利亚 发表的:
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有个问题是听说每年超3w公里和用app跑过顺风车的很多被拒保。。被视为营运车辆,小红书很多案例

有个问题是听说每年超3w公里和用app跑过顺风车的很多被拒保。。被视为营运车辆,小红书很多案例

有几个每年能跑过3万公里?

有几个每年能跑过3万公里?

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不都是交强险上路吗

不都是交强险上路吗

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引用 @zsccli 发表的:
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极氪001 29万车价第一年7500,第二年4700,现在第三年还没买有保险公司报价4200,没出过险

极氪001 29万车价第一年7500,第二年4700,现在第三年还没买有保险公司报价4200,没出过险

同极氪001,35万车价,第一年6500,第二年4300,没出过险。

同极氪001,35万车价,第一年6500,第二年4300,没出过险。

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引用 @虎扑JR1433180801 发表的:
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现在小朋友脑子怎么了?32万之前坏了呢?还是你们买东西都走咸鱼拼多多,从来不用关心质保啊

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现在小朋友脑子怎么了?32万之前坏了呢?还是你们买东西都走咸鱼拼多多,从来不用关心质保啊

年纪大的都没眼睛吗?不会自己去看质保政策?不会自己去看保险?年纪大了就别冲浪了,好好看看去,别自己车发动机坏了不知道怎么办。

年纪大的都没眼睛吗?不会自己去看质保政策?不会自己去看保险?年纪大了就别冲浪了,好好看看去,别自己车发动机坏了不知道怎么办。

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不懂就问,这种话术到底是些什么人在搞,故意为了流量还是真的是二傻子?我今年买的保额30w车价的新能源合计4100,油车我也有过同样30多w保费也差不多

不懂就问,这种话术到底是些什么人在搞,故意为了流量还是真的是二傻子?我今年买的保额30w车价的新能源合计4100,油车我也有过同样30多w保费也差不多

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引用 @fat_xiaop 发表的:
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类似的问题我跟好多人都争执过了,反正根据我自己的亲身经历,电车的保险费真的不比油车高。我23年4月底提的零跑C11纯电版,裸车加包158800,首保4000,今天4月续的保险,优惠完2900,据我了解同事跟我相似价位的油车,刚上的保险也是不到三千。不知道这么解释算嘴硬不。

类似的问题我跟好多人都争执过了,反正根据我自己的亲身经历,电车的保险费真的不比油车高。我23年4月底提的零跑C11纯电版,裸车加包158800,首保4000,今天4月续的保险,优惠完2900,据我了解同事跟我相似价位的油车,刚上的保险也是不到三千。不知道这么解释算嘴硬不。

有可能地区不同政策不同,我22年纯电c11,刚保完是4000多

有可能地区不同政策不同,我22年纯电c11,刚保完是4000多

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引用 @步行街车神 发表的:
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我001第二年加交强险4600,朋友雷克萨斯es第二年1w,车价差10w

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我001第二年加交强险4600,朋友雷克萨斯es第二年1w,车价差10w

es是进口车,肯定是贵点,但是第二年也没一万这么贵,没出过险七千左右,零配件几乎一样的亚洲龙第二年就三千多

es是进口车,肯定是贵点,但是第二年也没一万这么贵,没出过险七千左右,零配件几乎一样的亚洲龙第二年就三千多

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我21唐,首保5000,第二年降到3900,结果跟个摩托撞上了,对方骨折,总共花了十万,出了七万的保险,干脆破罐子破摔,我媳妇磕到了门,倒车撞了后尾灯,也都直接换了,今年涨到了5200,我觉得能接受。

我21唐,首保5000,第二年降到3900,结果跟个摩托撞上了,对方骨折,总共花了十万,出了七万的保险,干脆破罐子破摔,我媳妇磕到了门,倒车撞了后尾灯,也都直接换了,今年涨到了5200,我觉得能接受。

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引用 @游侠蛮吉 发表的:
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这是一个特斯拉,正常今年出险后价格是8210,今年加到了一万6才过,新能源用车成本是比油车少,车险上会稍微有点吃亏,建议电车车主尽量不超速或者违规多,不然评分过高真的会影响车险价格,这个客户是87分,他人保分在60分以下今年就只要付8210,现在87分要付一万6

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这是一个特斯拉,正常今年出险后价格是8210,今年加到了一万6才过,新能源用车成本是比油车少,车险上会稍微有点吃亏,建议电车车主尽量不超速或者违规多,不然评分过高真的会影响车险价格,这个客户是87分,他人保分在60分以下今年就只要付8210,现在87分要付一万6

还得是专业的

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Re:不懂就问 请电车车主解答一下这个是真的还是造谣
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