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撇开国家利益，发展纯电是不是错了？回复/ 50亮59982 浏览

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虎扑JR13814642962024-06-30 12:32:51发布于北京

点灭只看此人举报141楼

引用 @Joey高阳酒徒发表的:

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不管他说这句话时的目的是什么，我只说他通篇的话只有这一句是有点道理，你能懂吗

有道理个屁，你用过以氢为能源的碰到设备吗

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虎扑JR15226869462024-06-30 12:37:43发布于广西

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发展电车主要是为了能源安全

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空间矢量脉宽2024-06-30 12:38:47发布于上海

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引用 @D木土金J 发表的:

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发展纯电在北方不好卖，就搞混动，挣着钱吃着补贴。

靠补贴的产物，就别提好不好用了，归根到底都没油车好用好修，天天搁在这全民补贴才卖的出去

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MaZengchun2024-06-30 12:48:11发布于河北

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为什么要抛开国家利益？

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威斯热血格里芬2024-06-30 12:49:41发布于辽宁

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你自己看看你自己上面列的数据，有一个是对的吗？

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Vyda楼主2024-06-30 12:50:09发布于上海

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引用 @Retouchable 发表的:

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拿我坦克500举例，我去年油费将近3w（大概率超三了，因为我还有就近在私人油站加的），其中城市通勤占大头。我觉得油价太高，定了台海豹，落地11.2。以后城市通勤可以开海豹，大多数时候可以充电偶尔加油，一万五千公里以上，每公里算2毛，一年光邮费油费就能省将近两万。这个海豹我开到六年卖废铁也值了。

你不是混动啊，不是纯油跟纯电比，是混动

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把稳方向盘的重要意义2024-06-30 12:50:21发布于天津

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我春天新买的驱逐舰05。亏电情况下目前这个季节油耗5.8

我春天新买的驱逐舰05。亏电情况下目前这个季节油耗5.8[裂开]

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Vyda楼主2024-06-30 12:53:08发布于上海

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引用 @虎扑JR1381464296 发表的:

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小日本是因为电车落后了，才这么说的，懂吗

我没说过新能源错啊，标题很明确地说了纯电，开头第一句就说比亚迪的混动才是正确的

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Retouchable2024-06-30 12:57:05发布于新疆

点灭只看此人举报149楼

引用 @Vyda 发表的:

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你不是混动啊，不是纯油跟纯电比，是混动

海豹06就混动，我有车位可以每天充电，偶尔加加油。哪怕加油，一公里也就三毛多。我的坦克城市通勤1块3。还是非常省。

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吖立立立立2024-06-30 13:00:09发布于广东

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引用 @香香鸡啊发表的:

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首先混动不止3

[图片]

首先混动不止3

6L就比较客观

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吖立立立立2024-06-30 13:04:19发布于广东

点灭只看此人举报151楼

引用 @Joey高阳酒徒发表的:

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我觉得丰田章男的那段言论里有一句话还是有点道理，目前的纯电汽车确实不是未来的最终发展目标。而是氢能、太阳能等一系列清洁能源为主的驱动方式，当然大前提是技术上的突破。

目前来看，想实现这个还有相当长的一段路要走，技术上别说瓶颈甚至是连门槛都还没摸到。

首先资本家讲的每一句话，都是以自身利益出发的，然后你认为有道理的那句话，倒是非常值得商榷，甚至可以忽视

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willzhou452024-06-30 13:07:24发布于湖南

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引用 @红色的污泥发表的:

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其实电车现在的使用成本不可持续，油价近一般都是燃油税，用来修路养路的，以后电车估计也要每年几千块的养路税。

电车产业链全在中国，油车利润一半以上送到国外去了，产业链层层的税收还不够养路吗，所以养路方案不一定只能傻傻靠电费的，到时候综合考虑下有很多方案可以替代

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甜瓜瓜瓜paul2024-06-30 13:12:42发布于广东

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你数学谁教的？百公里电耗16度，一度电3毛，百公里4块8，一公里4分8好吧，哪来的5毛/公里？？？？

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埋茯ai2024-06-30 13:19:35发布于福建

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昨天才听中国之声。所以设计到要烧油的肯定不如纯电来的效率高，纯电才是最终动力形式。

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天气很湿不知道你那湿了吗2024-06-30 13:22:24发布于广西

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“用发展去解决发展中出现的问题”

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红色的污泥2024-06-30 13:22:35发布于贵州

点灭只看此人举报156楼

引用 @willzhou45 发表的:

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23年中国汽车产业总产值11万亿，燃油税收了一万多亿，这个坑不好填啊

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Re：撇开国家利益，发展纯电是不是错了？

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