撇开国家利益,发展纯电是不是错了? 286回复/ 5066373 浏览

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应该是丰田卡罗拉

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不能吧,那个1.2T破玩意??

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天不会真塌下来,但养路费肯定要收,迟早的问题。电车卖的越多,这一天越早来,没有什么收益能补上这个窟窿,把比亚迪卖了都填不上一年的养路费。

天不会真塌下来,但养路费肯定要收,迟早的问题。

电车卖的越多,这一天越早来,没有什么收益能补上这个窟窿,把比亚迪卖了都填不上一年的养路费。

亏你还是贵州的,不知道啥叫支付转移…

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那是因为他纯电不成,而氢能他拿了大量的核心专利,马斯克还说氢能不成那,密度太低,说到底都在等突破,相比之下电更容易实现而且更安全

那是因为他纯电不成,而氢能他拿了大量的核心专利,马斯克还说氢能不成那,密度太低,说到底都在等突破,相比之下电更容易实现而且更安全

纯电将来千千万万电池如何处理,有没有相关的贴介绍

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引用 @城人萨罗 发表的:
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请问你开过电车吗??

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开过,深恶痛绝,过年那几天在高速充电排的妈都不认识了,每次排队必定有人在抢充电头,真的烦

开过,深恶痛绝,过年那几天在高速充电排的妈都不认识了,每次排队必定有人在抢充电头,真的烦

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氢能,一但发生燃烧或者爆炸,那威力。。

氢能,一但发生燃烧或者爆炸,那威力。。

将来,不是现在,可能下个世纪

将来,不是现在,可能下个世纪

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引用 @熊猫可嘚了 发表的:
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不能吧,那个1.2T破玩意??

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不能吧,那个1.2T破玩意??

混动卡罗拉

混动卡罗拉

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混动卡罗拉

混动卡罗拉

不到4吗,真的有吗?

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引用 @熊猫可嘚了 发表的:
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不到4吗,真的有吗?

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不到4吗,真的有吗?

混动市区开,不超过5,综合4.5

混动市区开,不超过5,综合4.5

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引用 @熊猫可嘚了 发表的:
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不到4吗,真的有吗?

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不到4吗,真的有吗?

轿车,又小,应该差不多,皓影suv混动一般5.5升每百

轿车,又小,应该差不多,皓影suv混动一般5.5升每百

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引用 @GUT14 发表的:
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其实,大部分情况下电车充电比油车加油更方便?

其实,大部分情况下电车充电比油车加油更方便?

我觉得还是加油方便。

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引用 @clbxxyc 发表的:
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这个不需要你替国家操心,真的到时候就算要收,电车使用成本也比油车低得多

这个不需要你替国家操心,真的到时候就算要收,电车使用成本也比油车低得多

你说的我信,电车使用成本还是更低,但不会这么悬殊。

你说的我信,电车使用成本还是更低,但不会这么悬殊。

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我只能说,相信国家大战略,相信资本的眼光

我只能说,相信国家大战略,相信资本的眼光

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引用 @香香鸡啊 发表的:
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首先混动不止3

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首先混动不止3

雷车最好时候跑了4.4 这么低怎么搞的

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撇开国家利益,什么叫对什么又叫错

撇开国家利益,什么叫对什么又叫错

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引用 @空间矢量脉宽 发表的:
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开过,深恶痛绝,过年那几天在高速充电排的妈都不认识了,每次排队必定有人在抢充电头,真的烦

开过,深恶痛绝,过年那几天在高速充电排的妈都不认识了,每次排队必定有人在抢充电头,真的烦

买五菱宏光跑高速吗??

买五菱宏光跑高速吗??

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引用 @乔巴200块 发表的:
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好奇国外养路费怎么收取?还是会说没有这个税?

好奇国外养路费怎么收取?还是会说没有这个税?

有科普的,美国油价里也含养路费!而且电动车单收,因为不加油也在用道路!

有科普的,美国油价里也含养路费!而且电动车单收,因为不加油也在用道路!

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引用 @Joey高阳酒徒 发表的:
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不管他说这句话时的目的是什么,我只说他通篇的话只有这一句是有点道理,你能懂吗

不管他说这句话时的目的是什么,我只说他通篇的话只有这一句是有点道理,你能懂吗

有个屁道理,清洁能源能稳定供能的目前只有核电,那些什么什么风电太阳能一不稳定,二又受地区气候限制,氢能储存运输永远是大问题,安全性还差,氢能是可以作为风电太阳能的能源储存来用,但是装车使用根本看不到能解决安全问题的手段,装车使用就是纯电最有前途

有个屁道理,清洁能源能稳定供能的目前只有核电,那些什么什么风电太阳能一不稳定,二又受地区气候限制,氢能储存运输永远是大问题,安全性还差,氢能是可以作为风电太阳能的能源储存来用,但是装车使用根本看不到能解决安全问题的手段,装车使用就是纯电最有前途

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引用 @虎扑JR0342909190 发表的:
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将来,不是现在,可能下个世纪

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还不如车载核电池有前途

还不如车载核电池有前途

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Re:撇开国家利益,发展纯电是不是错了?
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