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没有,倒是我同事,原霸道4000车主,现在极狐车主,大儿子刚刚毕业,他要求只能买新能源车。结果现在他老婆不同意啊,说自己看上了icar准备出的那款,要换车,换下来的英菲qx50给大儿子开。
儿子:我大概不是亲生的
你到底有没有车,说出这种话来
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天天有没有车有没有车的 什么毛病
是不省,现在周末不开车出去逛逛都觉得亏了。
艹,我就是和老婆每个月不出去短途自驾下都觉得亏了
自动挡的变速箱就不用换挡了?[问号脸]
所以换挡顿挫是什么
唉,2020年的c260l,不仅顿挫感,油耗,还有大屏什么的,真感觉就是个面子。还是个放在地库吃灰的面子,天天开着电车跑。
我18年买的atsl,去年搬家每天来回60多公里,油费每个月干到1800,还只是上下班,要是出去自驾油费2000+,后来买了个id3,每个月撑死了电费300块,还都是外面的快充充电,现在每天开个电车通勤,atsl这半年就过年去福建自驾游开了一次,其他时候都是车衣罩着
那我是真不知道你怎么说出自动挡不会顿挫这种话,我开那些自动挡破车低速顿挫都郁闷死了
q5只有一波,短的,真托森,采埃孚。只有16年前后那一波是最合适的。底盘不错发变跟得上。但是他后排没有捷达大。只适合自己开
实实在在,确实是这样
再好的at也会顿挫,不过稍微好点
没错
23款卡宴怠速发抖,就像那种机脚烂了那种感觉,但是没那么严重,新车回来就这样,还没宝马3稳。变速箱这种东西,随便来个现在的电车都吊打。现在长途都开蔚来了,卡宴市区老婆上班用。
不错
我是真的回不去,油车的油门迟滞、换挡顿挫,哪怕原来感受不到的原地空调带来的细微震动都让我受不了。。。
我知道有人可能要说以为你原来没开过什么好的油车,好车是不存在换挡顿挫和油门迟滞也能更安静的。。。
是,我承认,百八十万的车确实没摸过几台。。。
但是现在新能源时代只需要花更少的钱就能享受更好的油车所带来的静谧性、平顺性、加速性,同时,还拥有了极低的出行成本,这些理由还不够?
不仅回不去,我也要让身边人也抓紧把油车换了!天天安利😂
这个是啥牌子
什么意思,没懂
就是我没出来这个钥匙是什么牌子的车。要是CVT的变速箱你没感觉顿挫其实是很正常的因为确实不顿挫。
虽然我现在也是电车车主,但我要说,你要不就是10万左右的油车换的电车,要不油车就是17-18年前买的老油车,我能说我那19年买的20来万的油车也不存在什么换挡顿挫和油门迟滞么,剩下的加速静谧智能化这些确实是优势
我也没看懂换挡顿挫啥意思 而且正常开不就D档嘛。。。
那肯定看不出来啊,毕竟戴钥匙套了,高7,我是没啥感觉
油车混动纯电都买过的来告诉你,不是回不去,是中国的电车都是成本价在卖,你想回到油车必须花费加倍的价格才能买到差不多体验的,举个例子,19 万的宝马 I3,你要回到相同配置和加速度的油车,你得买 40 万落地的 330li,而且后期的使用成本还是油车更高。
虎扑很多你这样的混动车主,所以我当时有长途需求还是买了纯电没买插混。只能说听人劝,吃饱饭
长途焦虑对于绝大部分人都是伪需求,毕竟保守的人群还是大部分。这一批混动车主后续换车绝对都是换纯电。
我认为只要到了高速公路收费站就叫。
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你在新疆发这个言,感觉很不真实
zf只有宝马调得好,别的车的zf其实也都这么回事儿
宝马是特调特供的,其他品牌的 zf 都不算很出色,和爱信一个道理。