好的一样，100多的卡宴怠速座椅能感觉到震动，3降2有顿挫

总算还有人说说乘坐，我自己是油车，我想买个电动奶爸车，但是我乘坐过的电车无一不晕，这是我犹豫的根本

是的，电车刹车硬，起步又快。而且蔚来的虚标不要太牛逼，显示400公里可能200都跑不到。

都2024年了，你拿个2018年的首发车把蔚来贬得一无是处，也是挺理性的

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我是真的回不去，油车的油门迟滞、换挡顿挫，哪怕原来感受不到的原地空调带来的细微震动都让我受不了。。。

我知道有人可能要说以为你原来没开过什么好的油车，好车是不存在换挡顿挫和油门迟滞也能更安静的。。。

是，我承认，百八十万的车确实没摸过几台。。。

但是现在新能源时代只需要花更少的钱就能享受更好的油车所带来的静谧性、平顺性、加速性，同时，还拥有了极低的出行成本，这些理由还不够？

没有，倒是我同事，原霸道4000车主，现在极狐车主，大儿子刚刚毕业，他要求只能买新能源车。结果现在他老婆不同意啊，说自己看上了icar准备出的那款，要换车，换下来的英菲qx50给大儿子开。

坐船 你是在开船吧

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电车省油不省钱吧

[大哭]

秦plus，够正儿八经不？

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不想搞油电对立 油电都有 不需要带人的时候我还是更喜欢开已经7年的c200 那种驾驶乐趣不是新能源车能给的哇

真的，有些电车车主和lgbt，种族歧视一样的，一定要油车车主接受电车。我和我周围的朋友们详细了解过电车的一切好处，结果只有两个人换了电车，大家还都坚持油车。不为别的，就是我们自己的固执，喜好罢了。总是有电车车主盯着我们说我们的想法过时了，真的是受不了。

按说采埃孚8AT不至于顿挫

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卡宴没开过，就开过几乎最便宜的保时捷-718？

那车开的我脚都有点麻，可能是传说中的路感反馈比较直接。

at照样顿挫