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宋?宋的筷子悬架一直都是
不知道是不是,第一次看到筷子悬架长啥样,起名有点形象,确实很细
[图片]
这…..真的能撑住那么重的车吗,不是很懂
电车要什么悬挂
没爆出规模问题,就是够用。不是说炒的凯美瑞?皮实耐用著称。
抄的的上上上代凯美瑞好吗,拿以前的油车悬挂用在现在差不多重一倍的电车上你觉得合适吗,快二十年前的底盘水平了,当然在车区彩电冰箱才算配置,底盘不算配置,问就是比亚迪良心
如果连杆是对应车重的话。我的16凯美瑞是双连杆1500kg,老汉dmi是三连杆1870kg,25汉dmi是五连杆1910kg。
现在9代凯美瑞是几连杆
不知道,五连杆吗?
不管哪一代凯美瑞卖二手,都是打的皮实耐用牌子
你列数据有什么意义呢? 这都是老款照片,已经经过市场检验没问题,有事实看,用不着通过数据臆测。新款还加强了,进步了。
”抄的的上上上代凯美瑞好吗,拿以前的油车悬挂用在现在差不多重一倍的电车上你觉得合适吗,快二十年前的底盘水平了“,这句话不可以反驳吗?我也没有造谣啊。
不是撑,是拉,这几根筷子承受的都是拉力。
支撑不是靠这几根东西的,这几根杆子是负责路面起伏的时候从各个角度拉住车轮的。
但是没听说有坏的。钢材硬度好?
以前耐用的东西,放到现在的道路水平,只会更耐用。与年代无关
真实车主反馈,没一点问题,OTA升级之后急刹点头和颠簸路面开船的感觉明显改善,市区上下高架环形匝道急转弯开60一点都不虚,作为一款家用车足够了,你要上赛道当我没说
不知道你搁着打那么多字
不许凯美瑞车主说话?