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不晕车的坐这种网约车都想吐,有几次真的想骂人了
-G值不是一个级别的。
转速拉到5000松油门试试?还是你觉得两千就是高转速了?
禁的是强制单踏板而不是单踏板,想用可以继续用
那禁啥呀 所有车企都没有强制单踏板呀,禁个空气呀
跟谁没有一样,我就直说吧特斯拉能把人开晕要么是坐车的本身就容易晕,要么就是技术真的很垃圾
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懂了,意思就是车没问题,特斯拉牛逼!(哪里领钱)
看左边的表应该是踩一脚,松开,然后再踩一脚。
开电车还风琴脚,脑袋多少。。
你家日常开车能到5千啊。日常开车,高转速不就是急加速和爬大坡时的3千多?
我巨讨厌这种开法,动能回收我都不想开,一拉一扯的一点都不舒服
请问这个动能回收能不能完全关掉?
我开特斯拉强动能回收没一个说晕的,国产这块确实做得不行
舔的可以,我从公司低价买的毛豆三,我妈我媳妇都晕车,只能卖了。当然你也可以说我技术不好
有次滴滴这么开 被我直接喷了 下车差评
要不是我真开过我就信了,别的车起码可以选择开关动能回收选项,特斯拉给我选了吗?我都被特斯拉的动能回收调教成了头文字d里面的神之脚了,细腻的踩油门,尽量不让自己和乘客感受到动能回收的顿挫感
这是个啥车?还有转速表?
动能回收不也回收不了多少么,至于吗
病态了。高架跑60码的都是网约车
不行,我这种晕车特别厉害的人看那个转速表就已经晕车了……
日常开车也能开到四千转,手动挡开的话用到四五千转也不奇怪啊。。或者就你说的长上坡驾驶,油车也一样是松油门减速。这个操作并不是电车独创,而是任何车日常驾驶都有可能遇到的,电车无非增加了这个场景的时间占比,这样就不会开了?
玛德,油费你说贵,省点还能理解,现在电费也这么省……真有病
最近出差两次打到哪吒……晕死了!太垃圾了
我没开过电车,想问一下动能回收时刹车灯会不会亮?前两天高速上旁边有个电车被我超后会立刻反超回去,但是跑一段马上就亮起刹车灯慢下来…这种来回了好几次…关键是我一直匀速在最右车道,他也一直在隔一条车道的最左边…给我都不会开了,不知道那家伙到底想干啥…
会亮,但是不能很清晰的传递驾驶员的意图。
会,在后面跟车压迫感太强了,感觉随时会追尾,遇到躲得远远的
没事理解,有的人脑子就是反应慢运动不平衡,我能不让他们开车吗