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理想30+的车型被自己的L6蚕食掉了 6789总量变化不大 所以和问界关系不大
最抽象的是不带激光雷达的车主还去淘宝买个假的激光雷达装到车顶,让自己的车看起来更贵。就算你装了假激光雷达,大部分人也分不清6789中的哪一个。
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话说理想的激光雷达有作用吗?还是只是装饰品
M9一出,体制内有点身份的或者要和体制内打交道的,谁还会看一眼L9。
6小了不少,相对好分。但是有一次我在华发商都的2楼看底下的三台车(没有L8),除了大小,车头和屁股一毛一样,我伸手挡了一自己的视野,不看车尾,真分不出谁是谁。
牌照位置不一样
艹,这个还真没注意到,商场摆的展车,我在2楼侧上方俯视没太注意到。
看看去年上半年问界的销量,简直惨不忍睹。理想这纯粹自己作的,你L9定位高端就高端,价格挺住,后来为了保自己销量,整L7 L6,尺寸都差不多,外形套娃,内饰差不多,那几个车走路上把后面字母一扣,真不咋分的出来,尺寸就差10厘米,价格差十几万,消费者肯定选价格低的啊,加上整个电车mpv滑铁卢,还是护城河基本没有造成的。
天天宣传要抢国外高端豪华品牌的市场占有率,然后每次出销量又要和理想对比,这种到底是什么思维?
M5是真的少啊,路上一共看到过3,4辆 包含我自己的[捂脸] 上海的理想和蔚来存有量是真的多很多
我忍住没入手,坐等明年的3.0下手
要实现城区就得要
你是什么思维?
华为成长起来了,理想拿什么扛?真以为自己比李想聪明。
我也是M5,22年买的,之前小区就我一辆问界,今年多了高几辆m7一辆m9
我也是M5,22年买的,之前小区就我一辆问界,今年多了高几辆m7一辆m9[捂脸][捂脸]
纯电MPV真的是纯扯淡,小鹏的X9也没比mega好到哪里去
关键mpv一般都很大,风阻也大。。整不明白这玩意纯电好在哪
理想的这种几款车一样的模式,越出低价产品越是自己干自己。
小鹏产品力这么强,咋就卖不动?
因为理想保有量高而且远处看一般人分不清6789统一认为是理想l系列所以造成到处都是
理想出L6本意是抢占低端市场,结果没想到把自家789的份额也抢了。这对于理想的估值很不利,对投资者来说是个坏消息
然而绝大部分使用场景都是在本地,而且有专职司机,脑补焦虑
究竟是谁在脑补
25万以上的车也算低端市场了吗?那十几万的电车甚至几万的算啥?就当算个车市场呗?
6就是6789里低端的啊,不然6算豪华?89算超豪华?