全部回帖
说好的抢bba市场,结果天天以打压国内友商为荣。
[图片]
bba市场没被抢吗
这么说的话纯电mpv只有蔚来能成?
蔚来自己的es8和et7卖的也就那样,纯电mpv想卖好挺难的,也不知道李想抽了什么风mega上市之前定个稳定月销8000的目标。
因为理想保有量高而且远处看一般人分不清6789统一认为是理想l系列所以造成到处都是
话说看到理想分不清6789太难了,太难了
话说看到理想分不清6789太难了,太难了[捂脸]
问界太强了,今天强势跌停庆祝一下
可以
主要是续航不足,真逆天,mega是个增程销量估计翻几倍。。。纯电mpv不是大傻子么
给你翻十倍也就1430辆
mvp大部分还是商务用车多 商务里程焦虑很重要
然而绝大部分使用场景都是在本地,而且有专职司机,脑补焦虑
理想l6789不都长一个样,加上上市早,看起来当然比m7一款车多,我反正路上看见理想的量感觉大概是m7的三四倍的样子
M7比理想L系列早吧
过几天m9存量订单消化完,是不是又有新的说法
真不知道9看看678是啥感受
抢BBA的时候也没见你出来夸
李想蜜汁自信多的一p,这个mega是为多胎家庭打造的(为他自己),30万以上纯电本身就难卖了,50万+的mpv更是难上加难,定价留给自己的利润应该挺大的,降3万不痛不痒。说个大多数人不知道的,第一台车理想one,初代有个巨丑的蓝色,他们内部反对声音很大,李想自己硬拍板下来,结果这个颜色卖的最差,接着改款这颜色就删掉了
五十多万的车有这销量也不错了
我希望它明天明天再来个深V
最有面吧
问题是看不出来是9啊
真的分不清楚789,6根据颜色还能猜一猜
只能看屁股
所以咯,套娃的恶果
6小了不少,相对好分。但是有一次我在华发商都的2楼看底下的三台车(没有L8),除了大小,车头和屁股一毛一样,我伸手挡了一自己的视野,不看车尾,真分不出谁是谁。
有没有可能以塞力斯就不想卖M5 卖m7 m9 更赚钱。M5成本高车子小,再降估计都没利润了
M5是真的少啊,路上一共看到过3,4辆 包含我自己的 上海的理想和蔚来存有量是真的多很多
M5是真的少啊,路上一共看到过3,4辆 包含我自己的[捂脸] 上海的理想和蔚来存有量是真的多很多