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首先ipone卖疯过是在s4-x这个年代都是去香港代购加价买的，现在为什么他卖不动是因为没有颠覆性的技术革命了他跟国产的安卓手机相比没有任何的特别的优势，所以他现在没有以前那样卖疯了！第二为什么丰田可以2000亿利润，首先得益于他的全产业链跟全球布局，日本汽车产业链上下游占了日本的33%的gdp，其他的房产，餐饮都是依附在这33%上面继续产生的，至于比亚迪卖这么低的价格还有300亿的利润那是因为比亚迪85%的利润都来于国内，而你所说的丰田2023年年报它在中国的利润只有90.8亿，美国跟日本本土占了他2000亿利润的74%，这个你都可以去网上查询得到的。所以这样一对比你是不是就一目了然了呢。比亚迪布局全球才多少年，丰田又多少年，没有掌握核心技术，美国都拿日系车企没有办法。比亚迪就是要颠覆日系汽车在中国人心目中的耐用保值省油，再慢慢的蚕食丰田的全世界市场，这是国家的战略，国内那些合资不思进取的买办也该敲打敲打了。现在已经攻守易形啦，寇可往我亦可往！
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首先ipone卖疯过是在s4-x这个年代都是去香港代购加价买的，现在为什么他卖不动是因为没有颠覆性的技术革命了他跟国产的安卓手机相比没有任何的特别的优势，所以他现在没有以前那样卖疯了！第二为什么丰田可以2000亿利润，首先得益于他的全产业链跟全球布局，日本汽车产业链上下游占了日本的33%的gdp，其他的房产，餐饮都是依附在这33%上面继续产生的，至于比亚迪卖这么低的价格还有300亿的利润那是因为比亚迪85%的利润都来于国内，而你所说的丰田2023年年报它在中国的利润只有90.8亿，美国跟日本本土占了他2000亿利润的74%，这个你都可以去网上查询得到的。所以这样一对比你是不是就一目了然了呢。比亚迪布局全球才多少年，丰田又多少年，没有掌握核心技术，美国都拿日系车企没有办法。比亚迪就是要颠覆日系汽车在中国人心目中的耐用保值省油，再慢慢的蚕食丰田的全世界市场，这是国家的战略，国内那些合资不思进取的买办也该敲打敲打了。现在已经攻守易形啦，寇可往我亦可往！
还85%来源于国内，300亿里面有多少政府补贴，还是政府补贴都不止这300亿！低价、爱国情怀、目前的消费降级是可以让国人买单，但长久么！去欧洲收割，欧洲也可以收你bba保时捷进口到中国一样的关税，要不把进口车关税打骨折！
还85%来源于国内，300亿里面有多少政府补贴，还是政府补贴都不止这300亿！低价、爱国情怀、目前的消费降级是可以让国人买单，但长久么！去欧洲收割，欧洲也可以收你bba保时捷进口到中国一样的关税，要不把进口车关税打骨折！
对对对，某合资，后备箱上面几个汉字都要进口呢。啥都进口就是香对吧
对对对，某合资，后备箱上面几个汉字都要进口呢。啥都进口就是香对吧
零几年就和比亚迪合作过，最不爱跟他合作，赚不着钱根本，处处压低价格。缺德和便宜好用不矛盾
现在菊花也是这样……
现在菊花也是这样……
还85%来源于国内，300亿里面有多少政府补贴，还是政府补贴都不止这300亿！低价、爱国情怀、目前的消费降级是可以让国人买单，但长久么！去欧洲收割，欧洲也可以收你bba保时捷进口到中国一样的关税，要不把进口车关税打骨折！
还85%来源于国内，300亿里面有多少政府补贴，还是政府补贴都不止这300亿！低价、爱国情怀、目前的消费降级是可以让国人买单，但长久么！去欧洲收割，欧洲也可以收你bba保时捷进口到中国一样的关税，要不把进口车关税打骨折！
你可真是小可爱，首先汽车补贴现在是补贴给消费者，燃油车2.0以下的一样有补贴。第二日本国内一样也有汽车补贴，首先国内汽车70%的销量都是20万以下的车辆，所以比亚迪针对的就是合资的日系韩系美系德系的低端车型，国家支持对新能源是一碗水端平的，长安奇瑞吉利都转新能源汽车策略方向了，倒是长城上汽广汽一汽坚持老路燃油车，你可以说华为消费爱国情怀，比亚迪倒是没有消费爱国情怀，人家一步一脚印的踏实做车，从被嘲笑的F0F3到现在的U8U9体现了一个企业的艰辛坚韧，现在国人买比亚迪难道是真的因为他便宜吗？买比亚迪都是傻逼吗？现在日系德系降价这么多，一样可以选择啊。还有比亚迪在国外的价格可不便宜，至于为什么收关税这么高，是因为他们怕了，Id3卖过去都被大众罚款
你可真是小可爱，首先汽车补贴现在是补贴给消费者，燃油车2.0以下的一样有补贴。第二日本国内一样也有汽车补贴，首先国内汽车70%的销量都是20万以下的车辆，所以比亚迪针对的就是合资的日系韩系美系德系的低端车型，国家支持对新能源是一碗水端平的，长安奇瑞吉利都转新能源汽车策略方向了，倒是长城上汽广汽一汽坚持老路燃油车，你可以说华为消费爱国情怀，比亚迪倒是没有消费爱国情怀，人家一步一脚印的踏实做车，从被嘲笑的F0F3到现在的U8U9体现了一个企业的艰辛坚韧，现在国人买比亚迪难道是真的因为他便宜吗？买比亚迪都是傻逼吗？现在日系德系降价这么多，一样可以选择啊。还有比亚迪在国外的价格可不便宜，至于为什么收关税这么高，是因为他们怕了，Id3卖过去都被大众罚款
现在菊花也是这样……
现在菊花也是这样……
肯定的，世界处处充满矛盾，有人为了什么产品力性价比欢呼的时候，有的是人得去帮消费者擦屁股。什么爱国企业我更是觉得滑稽
肯定的，世界处处充满矛盾，有人为了什么产品力性价比欢呼的时候，有的是人得去帮消费者擦屁股。什么爱国企业我更是觉得滑稽
国家为啥要卡它？你这话，类似于你妈突然不给你饭吃，准备饿死你。
比亚迪可没本事关人251天，肯定不如“韩国财阀”的啦
比亚迪可没本事关人251天，肯定不如“韩国财阀”的啦
都自己干有个前提，就是金融独立，日本财阀自己有银行，中国国企有国家背书，比亚迪有啥？到时候国家一卡他的资金链，全部崩盘
都自己干有个前提，就是金融独立，日本财阀自己有银行，中国国企有国家背书，比亚迪有啥？到时候国家一卡他的资金链，全部崩盘
二狗子指望中国政府卡比亚迪资金链，不如意淫一下明天你美爹打过来了
二狗子指望中国政府卡比亚迪资金链，不如意淫一下明天你美爹打过来了
为什么你们这么关心业务人士，就没有人关心下真金白银买车的消费者呢？消费者是傻批嘛？
为什么你们这么关心业务人士，就没有人关心下真金白银买车的消费者呢？消费者是傻批嘛？
二狗子指望中国政府卡比亚迪资金链，不如意淫一下明天你美爹打过来了
比亚迪可比美帝狠多了，美帝只是不把中国人当人，比亚迪是纯粹把人燃料，不过政府其实也没把船夫哥当自己人
比亚迪可比美帝狠多了，美帝只是不把中国人当人，比亚迪是纯粹把人燃料，不过政府其实也没把船夫哥当自己人