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哎,我的车一块钱一公里都打不住,所以纯燃油车还卖个毛。
你的车如果不是美系,那就是30w以上的车。结论,这都让我知道你开的是奔驰了啊
卖给一年几千公里的选手。
别骂了别骂了,再说我要破防了
我感觉电池衰减真的不用担心,我之前也有点担心。我的宋Plus 22年年底买的,到现在一年半跑了3w5,110公里纯电续航感觉不出来有一点衰减,该跑多少还是跑多少
那动力受限是咋回事,这个我听说是有的车主没开智能保电
只要不是拿去开滴滴,正常开的话,为啥要自费换?况且,比亚迪后台有检测的,如果电池异常,也会通知你去维修或者更换的。
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嗷嗷 那还挺好的
比亚迪首任车主3电终身质保!
原来如此
楼主你是80公里的还是120的啊?
比亚迪的销量现在已经拦不住了,恐怖的是现在还有很多人因为历史原因非常排斥这个品牌。
如果慢慢这种偏见被打破,那就真的是大秦一统天下了。
高端系列-仰望的成功在一定程度上拉升了BYD的品牌价值,让很多人不再觉得比亚迪只造中低端车,高端也能这么厉害
这中网能改不,唯一难接受的就是中网了
这中网能改不,唯一难接受的就是中网了[捂脸]
貌似都是电用得非常少了,然后用智能保电+ECO模式,才会出现吧。我身边买的都没出现过,其实是小概率事件+操作设置不当造成的。平时就正常智能保电25%,上高速强制保电70%+sport模式或者normal模式就行了,没那么夸张
玛德,我加满一箱油都跑不了700
油车高速还是得行的,市区不得行,市区基本八角到一元一公里。我以前那个博越1.8T的那么费油 高速也能干到750左右。
随着真实车主晒油耗,那些黑子得赶紧研究新的攻击法术了。
不怕,消灭所有油耗在4以下的车主
上大学的时候也觉得比亚迪很low,现在改观了
主要还是比亚迪的混动太牛逼了
以前买车油价便宜5块多没啥感觉,现在涨价了真的是在滴血,问题是又卖不出啥价,不然真狠心给他换了
老哥,glc换秦l感觉差别大吗,好开吗秦
有意思不,很多车主 也不说自己的平均时速,高速跑多少。
跟向北差不多,高速跟着大货车 哪个叫做高速油耗?
向北直播我看了 可没跟着大货车跑 你说他跑得慢我认 我基本上开车都是顶着限速跑,看他这么龟好气
我的哈弗H7,随随便便一块钱以上
卧槽,哈弗这么高的吗?中石化合作客户了,老弟
那不是很正常吗?现在92都八块钱了,车身重,纯燃油车在省油也省不到哪里去准备年底上新能源,去他妈的燃油车,动力不如新能源,油耗还高,智能驾驶压根没有,配置还低
我那1.5L CVT破油车,日常上班,200块跑不了200公里