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你如果不着急，可以等年底的问界M8
你如果不着急，可以等年底的问界M8
你这ID让我等M8，那看来是真不错
你这ID让我等M8，那看来是真不错
好滴好滴，我去试驾略略远了点，现在也不是非常刚需，所以还有点小侥幸，想等等明年会不会上途灵底盘[奸笑]顺便问问哥，智驾你用的多吗？城市道路还是高速嘞？体验怎么样
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好滴好滴，我去试驾略略远了点，现在也不是非常刚需，所以还有点小侥幸，想等等明年会不会上途灵底盘[奸笑]顺便问问哥，智驾你用的多吗？城市道路还是高速嘞？体验怎么样
多，上了高速，高架必用。城区看心情，不怎么着急的时候就用。
多，上了高速，高架必用。城区看心情，不怎么着急的时候就用。
楼主的领克02卖了么？我也是02 19年买的，不知道能卖多少
楼主的领克02卖了么？我也是02 19年买的，不知道能卖多少
没卖哎，我看报价也就6w
没卖哎，我看报价也就6w
多，上了高速，高架必用。城区看心情，不怎么着急的时候就用。
多，上了高速，高架必用。城区看心情，不怎么着急的时候就用。
okk，了解了，谢谢哥！
okk，了解了，谢谢哥！
你回的贴不是只说30万的车么？即使只算全款也远远不止200，一个区县差不多200的村社区，一个村社区只有一个能全款买30万的车？
你回的贴不是只说30万的车么？即使只算全款也远远不止200，一个区县差不多200的村社区，一个村社区只有一个能全款买30万的车？
大哥，看楼主说的，凭自己全款拿下
以14亿人为基数的话，肯定不到1%的
大哥，看楼主说的，凭自己全款拿下[捂脸]以14亿人为基数的话，肯定不到1%的
你这个嘴除了跑火车还能干嘛？
你这个嘴除了跑火车还能干嘛？
我的态度一直很好，反倒是你，不说了，拉黑了，素质有待提高
[微笑]我的态度一直很好，反倒是你，不说了，拉黑了，素质有待提高
哈哈哈，谢谢。首先关于轴距的讨论。长轴距和短轴距确实各有优势。一般而言，短轴距的车会更灵活，通过性会更好。所以一般而言运动型车辆和强调通过性的越野车轴距都不会太长。但对于车而言，轴距应该在一个合适的范围内，不能过长也不能过短。对于m7，5米长的车身它2880（好像是）的轴距就明显偏短了，实际是他的轴距应该在3000—2900之间。轴距过短的问题体现在因为轴距过短，在加大车内纵向空间的时候，会导致后排座椅不得不安放在后轮轴上方，这样后轮碰到不平整路面发生颠簸时，这个振动会很难隔绝，所以后排的舒适性会下降，尤其表现在飞坡，或者过接缝的时候。其次过长的车身和过短的轴距也会给整车的平衡造成一定影响。最后就是，会不协调，显丑，哈哈。关于车机的讨论，这个我完全赞同，长期来看华为肯定很强，这也是我买m7最大的原因，因为我很相信华为ota的能力，我是觉得m7在华为ota的支持下，他的智能座舱和智驾未来几年都很能打，因为我就是19年买的mate30到现在还在用，华为也还在没事推个ota。但回到现在的车机，现阶段我用下来，我是真觉得理想的也很不错，甚至我觉得人机交互第一也不为过。但未来能不能跟上我就不清楚了。但吉利我是真不看好，因为我自己是领克老车主，吉利真的就属于，买定离手，ota不存在的，你买的时候啥样，以后就一直是啥样，而且最可气的是太喜新厌旧，新车型就有，老车型就放弃。。。我真是
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哈哈哈，谢谢。
首先关于轴距的讨论。长轴距和短轴距确实各有优势。一般而言，短轴距的车会更灵活，通过性会更好。所以一般而言运动型车辆和强调通过性的越野车轴距都不会太长。但对于车而言，轴距应该在一个合适的范围内，不能过长也不能过短。对于m7，5米长的车身它2880（好像是）的轴距就明显偏短了，实际是他的轴距应该在3000—2900之间。轴距过短的问题体现在因为轴距过短，在加大车内纵向空间的时候，会导致后排座椅不得不安放在后轮轴上方，这样后轮碰到不平整路面发生颠簸时，这个振动会很难隔绝，所以后排的舒适性会下降，尤其表现在飞坡，或者过接缝的时候。其次过长的车身和过短的轴距也会给整车的平衡造成一定影响。最后就是，会不协调，显丑，哈哈。
关于车机的讨论，这个我完全赞同，长期来看华为肯定很强，这也是我买m7最大的原因，因为我很相信华为ota的能力，我是觉得m7在华为ota的支持下，他的智能座舱和智驾未来几年都很能打，因为我就是19年买的mate30到现在还在用，华为也还在没事推个ota。但回到现在的车机，现阶段我用下来，我是真觉得理想的也很不错，甚至我觉得人机交互第一也不为过。但未来能不能跟上我就不清楚了。但吉利我是真不看好，因为我自己是领克老车主，吉利真的就属于，买定离手，ota不存在的，你买的时候啥样，以后就一直是啥样，而且最可气的是太喜新厌旧，新车型就有，老车型就放弃。。。我真是
吉利和理想华为比，还是传统车企思路，和这些新势力比不了的，不过吉利还是好车，至少不会像理想一样挺秃然的车顶就没了
吉利和理想华为比，还是传统车企思路，和这些新势力比不了的，不过吉利还是好车，至少不会像理想一样挺秃然的车顶就没了
写的太仔细了，太细心了。华为的高速智驾确实很成熟了，城区还是要随时准备接管，不建议长时间使用。用高速高架就可以了。我看群里也很多人说底盘改的很扎实了。
写的太仔细了，太细心了。
华为的高速智驾确实很成熟了，城区还是要随时准备接管，不建议长时间使用。用高速高架就可以了。我看群里也很多人说底盘改的很扎实了。
说实话智驾这个事实，各位的老婆都不打人的吗，我定速巡航都没开过
说实话智驾这个事实，各位的老婆都不打人的吗，我定速巡航都没开过
我已经开M7环游中国大半年了，跟我的用车，选车心得一模一样。M7就属于，短板能接受，长板无限大的典型。M7的“长板”就在于，没什么无法接受的短板，该有的属性都给你点上。就像杰伦布朗，你说他是个超巨？那他差远了。但球队里有个他，至少能给你兜底季后赛，能攻也能防，偶尔还能凑合组织一波。但我买它还是有点后悔。我现在准备创业，30万的M7开出去确实没排面。我努力一下，争取后年置换M9
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我已经开M7环游中国大半年了，跟我的用车，选车心得一模一样。
M7就属于，短板能接受，长板无限大的典型。
M7的“长板”就在于，没什么无法接受的短板，该有的属性都给你点上。
就像杰伦布朗，你说他是个超巨？那他差远了。但球队里有个他，至少能给你兜底季后赛，能攻也能防，偶尔还能凑合组织一波。
但我买它还是有点后悔。我现在准备创业，30万的M7开出去确实没排面。我努力一下，争取后年置换M9
那个女生问题解决了吗
那个女生问题解决了吗
楼主说的很全面 先声明一下我真的不是挑口水 我也看重m7水桶全面 之前在001和非智驾版之间犹豫过 001外形好看安全系数高 但是suv家人乘坐感比001要好 想问问这个车安全性怎么样？我作为准客户群体也受之前高速起火那件事的影响。
盼复 谢谢楼主
楼主说的很全面 先声明一下我真的不是挑口水 我也看重m7水桶全面 之前在001和非智驾版之间犹豫过 001外形好看安全系数高 但是suv家人乘坐感比001要好 想问问这个车安全性怎么样？我作为准客户群体也受之前高速起火那件事的影响。
盼复 谢谢楼主
l6，路上注意安全吧
何出此言
何出此言
