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这些回帖亮了
马力小,加速慢,干吼不走,不是挺适合这种女司机么
正常,现在还无脑日系的基本上就是这样的
[图片]
要感谢他们的付出
得了吧。我家两台车。迈腾和雷凌。事实上雷凌在市区跑还是很轻快的。起步只要舍得给油。
你这很轻快的结论是不是只对比了合资油车?
作为车主 我感觉机械按键不错
你要是再不自己骗自己,那不得难受死
全部回帖
这么一看一部分纯属被坑的小白。
海运到沈阳要一两个月,不懂就问,雷凌不是在国产的吗
都这么卖车了,啥瞎话编不出来
脑子里是二十年前的世界
说得对,只要带T的车,舍得踩油门就没有不快的 ,再说了在乡镇开车,跑五六十就行了,再快绝逼会出事情,又不是天天高速,所以轩逸雷凌之前销量不错是正常的,因为国产车顶不起来啊 ,最实惠的就是日本车,现在就不一定了,我爸那个破二手赛欧,才1.2L自吸手动挡,跑跑乡镇也够了,
我舅妈的1.2T雷凌高速照样110-120之间开,你舍得踩咋可能不快,不过车内饰有点简陋了,那会好像是13万落地。
没必要,人家自由选择
油车还是挺多的。
你觉得她愿意吗?自由选择吗?确定不是信息蒙蔽吗?
先不说雷凌能不能在油车里脱颖而出,新能源渗透率都过半了,不能只和差生比吧?
别说了,油车,尤其合资油车。只要不是BBA,在区里就是原罪了。
那些驾照都没有的,天天抱着数据、评测和零百在秒这个完爆那个的是哪些人的画像?
自欺欺人