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这些回帖亮了
觉得好就买呗,这玩意儿光嘴喊有啥用,支持哪个就真金白银买
艾尼氪宣传上就是赛道车,小米虽然偶尔也会宣传下圈速,但本质上官方还是建议你不要用原厂车下赛道。
额,小米还是别代表中国电车了,怎么轮也轮不到他。就他那个刹车要比别人小太多了
电车的价值在于跑圈?
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小米吹圈速牛逼的时候你在哪里?
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电池上的优势比较大,方形电池的内阻比较大。
韩国品牌就多造点这种小众车吧,主流市场就交给自主品牌吧
说实话 5N真的难看。。。。
不是电车技术,而是性能车技术。国内最强调运动的品牌是领克,也不是小米。
泡菜又觉得它行了?
起亚k5混动,我开过比那垃圾的就只有奇瑞的混动了......你这个举例根本不合适.....
现代好歹也是大车企,小米连工厂都是刚盖的,工程师都是吉利挖来的人。况且车价在那里,要比也是跟本田type-R这种车比。
之前拿跑圈圈速吹的米粉都被开除米籍了吗?
40万四米七的小车来欺负30万五米的大车是吧,更何况小米还是新势力
别人多一道工序做倒角是为了让你喷嘛
官方只说过浙赛吧。民间很多跑赛道的su7都是改装过的啊。
小米不行=中国电车不行?小米哪来的脸代表中国
5n你告诉我多少钱
5N我没记错的话全车都是按照赛道来设计和调教的