凯的油车ct5 ct6,电车锐歌,内饰改款之后很好看啊,用料扎实,底盘也不错,虽说国产车崛起对合资品牌冲击巨大,但这销量也有点过于惨淡了,同为二线豪华的窝窝销量比他强很多,甚至捷豹xfl卖的都比ct6多。很好奇凯的车为啥这么惨,是有什么硬伤吗?
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这些回帖亮了
在我心里s90、ct6、xfl算是价格、品牌、配置等都差不多的三款车,甚至改款后ct6看起来还香一点,不知道为啥s90销量大幅领先另两款,然后ct6垫底了,是大伙更认窝窝这个品牌吗?
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沃尔沃的人群画像太精准了,三高人群,这类人的购买力很强的,而且很稳定,而且很低调,沃尔沃正合适
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勾八,我遇到的喔喔车主大多驾驶素质低
前两个字就暴露素质了
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不知道你们有没有一种感觉,凯的车坐进去给不了那种豪华的感觉,沃尔沃就有点那种豪华质感,奔驰这方面感觉最足
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美系传统技能,不拘小节,粗狂;欧洲造超豪华车出神入化。沃尔沃的内饰线条还是很舒服的,简洁流畅,就是中控车机实在不符合中国人当下的审美和功能需求。
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勾八,我遇到的喔喔车主大多驾驶素质低
自认为高素质
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不知道你们有没有一种感觉,凯的车坐进去给不了那种豪华的感觉,沃尔沃就有点那种豪华质感,奔驰这方面感觉最足
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我,从ct5看到ct6 外观是真的帅,研究了一个月。去儿子店一看内饰劝退,后来看s90外观也很帅,内饰有喜欢的棕色还是黑胡桃,直接选90了
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高学历高收入高素质
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勾八,我遇到的喔喔车主大多驾驶素质低
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沃尔沃的人群画像太精准了,三高人群,这类人的购买力很强的,而且很稳定,而且很低调,沃尔沃正合适
其实都一样,这车的定位至少是对我这类还喜欢油车,买不起bba,且对美式后驱有执念的人很有吸引力。
个人也是冲着去年那波雪铁龙降价热去买的,没想到今年还更低,整体讲上不了bba,又喜欢油车,冲着性价比,想买个二线豪华品牌的人选择很多。
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人以**物以**
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沃尔沃的人群画像太精准了,三高人群,这类人的购买力很强的,而且很稳定,而且很低调,沃尔沃正合适
路上变道不打灯加塞的好多Volvo
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不知道你们有没有一种感觉,凯的车坐进去给不了那种豪华的感觉,沃尔沃就有点那种豪华质感,奔驰这方面感觉最足
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美国车都那个逼样
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凯迪拉克给我的印象还停留在洗浴中心阶段,浴黄大帝
好看的都去做主播、对于洗浴行业影响较大,直接阻碍了凯迪拉克的销量
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在美国除了凯雷德,几乎没见过凯迪拉克
都没讴歌多
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沃尔沃的人群画像太精准了,三高人群,这类人的购买力很强的,而且很稳定,而且很低调,沃尔沃正合适
大学老师首选沃尔沃
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在美国除了凯雷德,几乎没见过凯迪拉克
都没讴歌多
在美国除了凯雷德,几乎没见过凯迪拉克
都没讴歌多
在美国除了凯雷德,几乎没见过凯迪拉克都没讴歌多
在美国除了凯雷德,几乎没见过凯迪拉克
都没讴歌多
美国人自己都不认可这个品牌吗?还是说性价比太低了什么的
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美国人自己都不认可这个品牌吗?还是说性价比太低了什么的
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原因未知
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当前经济下 七彩灯照耀不了他人的前程了
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我看上CT6了,感觉有降价空间,不敢下手
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我觉得对想买这车的人来说,销量比价格更让人恐慌,因为弄不清楚为啥这么低,甚至都不知道4s店会不会倒闭
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