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下个大坡就懂了,那么重的车坡度大且长的话,怕是难受
动能回收了解一下
不懂就问,跑圈这种强度在现实中会有吗?我老家是山里的,盘山路还挺多,会遇到这种强度吗
你自己可以算一下,200刹到50,刹车皮转化的能量,相当于你从50刹到0转化的能量的15倍,而且你不可能连续15脚从50刹到0,中间还有时间散热。
擦,教主原厂圈速榜单都做这么多辆车了,电车也不少,第一次遇到半圈就失效的
小赛道跟大赛道完全不是一个概念,尾速差太多了
小米那个1分42的浙赛圈速肯定不是原厂状态,原厂小米,2.5公里以上的赛道,根本跑不下来
赛道不同,不是每个赛道都能跑200+,对刹车压力不同的。但至少人家这么多车跑下来,小米这问题是最明显的。
[图片]
这图里另外几个都是正儿八经的性能车好吧
只宣传圈速,又没叫你下赛道,个人自找的!
这个圈速不成立的,小米原厂状态跑不完2.5公里以上的赛道
我记得小米刚出来,就有人跑圈然后刹车没了撞了,后来大家都公认的是小米如果跑圈,刹车一定要换,怎么也没几个月,这么重要的事都能忘记?
那个赛道首撞的就是教主的好基友堂主啊
原厂刹车泵没问题,是皮的问题。电车iboost搭配低温皮日常用很好,急刹车足够,还不异响。su7上赛道换个赛道皮就行了,保险点再换刹车油。
油必须换,堂主和娜娜都证明了
为了流量
可惜了,没带走
能说出刹车可以提升圈速这种话来,说明你车都没开过
。。。刹车真的提升圈速
能说出刹车对提升圈速没作用这种话来,说明你车都没见过
原厂刹车不能下赛道,这已经是公开的事实。只换刹车就ok,这是对自己负责
娜宝的换了赛化刹车轮胎,刹车盘和线路融化了
可能喜欢装逼吧,可惜小米刹车不惯着他
你原厂车尾速多少
250,电子限速上不去了,当然比不过Su7 ,不过也不慢吧?一样垃圾线控刹车,1.8t➕我200斤
这个车的原厂刹车就不能下赛道。要么换,要么别测,别拿自己的命开玩笑
那你雷子干嘛公布赛道圈速?
都这么德行了还碰瓷U9呢,先碰瓷一下教主原厂车榜单上的海豹行不行啊?我寻思这不是电动车?突然一夜之间家用车不能下赛道变成大家的共识了?拿教主以前的原厂车榜单一定是错误示范误导大家咯?
不是影豹吗
重点不是别的车可以测赛道,小米测不了,刹车有问题嘛,为什么别的车不用换皮和油,到这就变成应该换了。
同等配置,圈速拼的就是刹车好吧,你好歹开一开神秘科莎,forza,gt,再不济玩过极品飞车吧?