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这个刹车在99.9%的工况下够用了啊。非要为了一群自媒体车评人把刹车加到赛用吗?就跟卖主机的一定要为了1%超频的人配上液氮吗?要下赛道你自己去改装啊
是吗 那街道驾驶200匹马力在99%的工况都够用了,为什么要搞那么大?你要认你是家用车就别成天碰瓷宝马M保时捷。更不用说5米车长结果内部空间就那么一点了
换刹车是很简单啊.....
而且小米这个换个卡钳、刹车皮和刹车油就行了吧,刹车盘应该都不用换的。
还是一开始没开放选配,你再开个高性能刹车轮胎套装,不就是原厂稳稳下赛道了,这个确实不知道出于啥策略考虑的,跟其他车比起来,他这30万塞不下高性能赛用刹车轮胎
都这么德行了还碰瓷U9呢,先碰瓷一下教主原厂车榜单上的海豹行不行啊?我寻思这不是电动车?突然一夜之间家用车不能下赛道变成大家的共识了?拿教主以前的原厂车榜单一定是错误示范误导大家咯?
懂不懂什么叫黑社会啊,我不行是因为行业不行,不可能只是我不行
真有小白什么都不改原厂下赛道的啊?反正我是不太喜欢这群自媒体抓着这个点让厂家免费换高性能刹车的
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30万的车,200万的动力性能,厂家也没有特殊说明下赛道刹车不够用,所有的宣传都是小米优越的动力性,甚至对刹车卡钳的性能也是做了正面宣传,你为什么觉得下赛道一定会换刹车?
这么大马力的车,这么大个卡钳才4活塞,一般怎么也要大6活塞才能刹得住。我原厂245匹都4活塞了。就安全来说,刹车冗余非常有必要。如果给不了同级别刹车,根本没有必要给那么大的动力。只能说这个BREMBO的OEM卡钳确实吸引眼球。营销确实成功
这和几活塞半毛钱关系都没有,就是刹车皮热衰了,换个刹车皮屁事没有
果然不仅仅是微博,虎扑也有一帮扯什么“小米不能下赛道”的人存在~同价位原厂车下赛道的,哪个半圈刹车就没有了?
刹车片和刹车皮是一个东西
人家说的刹车片是刹车盘
表达?
冷知识,易车测试007功夫黄的刹车就比su7多半圈也磨光
但007有刹车过热警报,还有刹车节藕,去看看教主最新的视频就知道了