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汽车行业现在说的卷,其实是瞎几把搞,死几个小米小鹏屁事没有,真正要做的是把这个里面外资卷走才是本事,你看到的车企降价,都是下面供应商在承受,也不要说什么消费者得利,你我都是消费者,但我也是制造业里打工人
新能源行业中国已经做大,而且厂家正在不断占领技术高地。
要求厂家严格遵守劳动法,维护工人阶级权益,这理所应当。
但是吹嘘性价比低的外资企业模式才是正道,各种诋毁中国新能源车的发展成果?这钱赚的不昧良心么?
1.我哪句话诋毁了?你脑补的是不是有点多?2.健康的企业模式,没什么国外的国内的之分。企业赚钱,员工收入高,供应商健康成长,这就是好的企业。国内大疆,影石就做的很好,我就没看哪个行业内的吐槽大疆的。请问他们是什么道?
不会提价,国内的内卷最后都是价格战,劣币驱逐良币,参考房地产,建筑业。
没错,都是贱人贱己贱行业,最后没一个人好过
降价不是好事么?比亚迪有本事降价还赚钱,他为什么不降价?老福特当年打价格战这么起劲,到国产身上就是倒反天罡了?
1.福特降价靠的是革命性的改变了制造流程。2.而且让每个员工都能买得起车是福特提出来的,提高收入和八小时工作制。3.福特是一百年的案例了,后面经历了大萧条世界大战工人运动之后,管理理念早就更新了。4.和一百年前的公司比理念还没比过……
你和G7那帮人想的一模一样,在虎扑屈才了,出去挣刀乐不香吗
楼主,就是要卷啊 卷到那些不适合做车硬要来搞的退出
卷到那些不思进取的车企给我退出
卷到以前超高毛利的油车降价到合理的价格
卷到全球前十的车企我们至少占50%,才能对得起我们这个占世界40%的工业产值的工业大国地位
光伏家电宁德时代等等,销量已经卷成世界第一了,请问行业公司获得高额利润了么?从业人员工资涨了么?工作时间降低了么?裁员人数变少了么?
以前998能买的都是什么勾吧玩样儿
不好么,占据全球半壁江山还多。。。
你看看光伏,卷成全球独一家了。利润上去了么?从业人员收入上去了么?
1.每个行业都卷,最后换来社会总萧条。这种国外已经演过无数次的事,为啥不能吸取下教训?2.福特T型车是生产了十多年后才降到那个价格的,后面妥妥落后技术打价格战,最后差点把自己弄破产。手握技术还打价格战,为啥要这么作践自己行业?
不卷哪来市场啊?美国汽车全球霸主就是卷出来的,美国汽车企业压制欧洲车企也是卷出来,日本韩国汽车上位也是卷出来的,要想上位就得卷,这才卷了四年就喊不行了照美国那样卷10多年可怎么办?
行业内员工的收入却下降?你从哪得到的数据,我家亲戚在比亚迪流水线,一个月8000多,我们这小地方,他很满意
我觉得楼主说得挺好的
那可太好了,光伏除了中国的公司,其他的快死完了
1.光伏到底啥呀,你看看股票就知道了。你要觉得好,就赶紧去买点2.我都说了比亚迪dm很强,靠技术和国外车企比拼完全没问题了,可以多赚钱还要定低价。这么作践自己?
还有一点就是光伏产业不是直接面向卖个人消费者的,跟汽车这种to C的还是有区别。
人家都是前期模仿没技术的时候,卷卷价格。有技术以后,就不会卷价格,良性健康发展。抢市场又不是只靠降价一种方法。国内呢?dm这么厉害,带头卷价格,这不是作践自己么?光伏家电这些,卷成全球销量第一了。价格上去了么?利润上去了么?收入上去了吗?有没有技术都要无脑卷价格,全球我看独此一家
家电呢?全球销量第一多少年了,企业利润上去了么?员工收入上去了么?工作时间降下来了么?
我都怀疑你是不是中国人,我们现在享受到的一切便宜便利的消费工业品,都是在充分的竞争内卷才得到的。你的逻辑就是钱给外国人赚可以,中国人赚不行?你知道为什么外企在中国工资高么?既然外国人心善,那全世界80亿人口,中国才14亿,完全可以去别的国家建厂呀,为什么给中国工人这么高工资赖着中国不走呢?