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体验降级?你开过电车吗?
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那些经常充电的人,你没有看到?你开过新能源车了吗?
你开过电车没?我这油车老炮儿都被电车征服了,你搁这体验降级?你开啥的?RR?法拉利,兰博,保时捷?
哈哈,你被征服了,是喜欢经常充电?有喜欢充电的爱好?你有这个爱好,不代表别人也有这个爱好呀。
你喜欢经常充电,别人却觉得饿很烦,知道吗?你来现身说法,没有普遍性。
充电很麻烦吗?不就是晚上回去插上枪的事?实在不行增程啊。有多难。要是没车位,那就只能买油车,享受不到电车的乐趣,这叫降级体验?那你这级降的太没价值了…
开门 自由贸易
澳大利亚更是地广人稀,都像这个状态欧洲美国为什么还要加税?
澳大利亚又不具备普适性了
不是,晚上车库充电桩一插,第二天早上就充满了,不比你动不动去加油站闻汽油味强啊。上个月开了2700公里,花了不到200电费,自己算去吧。你喜欢你那1.5排量发动机的轰鸣那我也实在没办法和你交流。
啊 我就是电车,我怎么不焦虑,你别代表我啊
哈哈哈他把IP地址从美国🇺🇸切到浙江了,真的很听劝啊
谁告诉你电车就有里程焦虑和充电麻烦的?你不知道有个东西叫做“混动”?完全不充电当油车开的比亚迪dmi5.0,体验也比你同价格燃油车一万倍。
符合那么蜜的特点,一万倍怎么算出来的
澳大利亚早进去了,比亚迪进了两年多卖的还不如名爵好,也就是日系零头的零头。事实就是没有大规模充电设备没人买,除非你能拿下全世界的充电桩基建,不然洗洗睡吧,梦里啥都有
你说在澳大利亚卖不过特斯拉也就算了,名爵?我拜托你看看数据在说话成吗https://thedriven.io/2024/06/05/price-war-helps-electric-vehicle-sales-rebound-in-may-as-byd-eats-into-tesla-market-share/
别人智商110,你智商80,你告诉我你比别人差多少倍?你不会以为就是80:110这么简单吧?
麦肯锡?麦肯锡在哪里?美国。它为什么混淆视听?因为它要保护欧美落后产能。
欧洲国家屁大点的地方,还装个屁的里程焦虑
他可以不焦虑,但每次充电的时间一定比加油的时间长