和电车没关系,纯粹是驾驶员问题。
我每天通勤60公里,80限速开60的看到过很多了。蓝绿牌都有,蓝牌略多(毕竟保有量也大)。品牌也没什么特别分布,日系德系慢车都很常见,包括BBA的跑车慢吞吞的也有的。
慢车里起码30%是司机在电话或者看手机(我超过去会看一眼),剩下的要么深色膜我看不到,要么就是悠哉游哉开。男司机居多(和保有量一个道理)。
慢车里最有共性的是小面包,五菱宏光/货拉拉这种。货拉拉哪怕电车也经常开的慢吞吞的。
最火大的是几辆乌龟车并排开,我遇到过一次一辆大巴3号车道,然后两辆慢车12车道,后面一堆车等前面仨错开。
和电车没关系,纯粹是驾驶员问题。
我每天通勤60公里,80限速开60的看到过很多了。蓝绿牌都有,蓝牌略多(毕竟保有量也大)。品牌也没什么特别分布,日系德系慢车都很常见,包括BBA的跑车慢吞吞的也有的。
慢车里起码30%是司机在电话或者看手机(我超过去会看一眼),剩下的要么深色膜我看不到,要么就是悠哉游哉开。男司机居多(和保有量一个道理)。
慢车里最有共性的是小面包,五菱宏光/货拉拉这种。货拉拉哪怕电车也经常开的慢吞吞的。
最火大的是几辆乌龟车并排开,我遇到过一次一辆大巴3号车道,然后两辆慢车12车道,后面一堆车等前面仨错开。