又一数据令人绝望,跨国车企或走燃油车回头路 83回复/ 4046824 浏览

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民意调查,而不公布问卷细节和结果,那么就是任人揉捏的小丑而已

民意调查,而不公布问卷细节和结果,那么就是任人揉捏的小丑而已

这位显然没看过是首相

这位显然没看过是首相

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问就是中国以外喜欢闻汽油味,喜欢冒各种青烟、白烟、黑烟的排气管发出的轰鸣声

问就是中国以外喜欢闻汽油味,喜欢冒各种青烟、白烟、黑烟的排气管发出的轰鸣声

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引用 @虎扑JR1552323483 发表的:
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那些设置关税壁垒的国家,你要说美国加拿大有里程焦虑我还愿意相信,剩下那些[捂脸][捂脸][捂脸]再说体验降级,是加速太快让他们不适应,还是就喜欢听发动机的轰鸣声?

那些设置关税壁垒的国家,你要说美国加拿大有里程焦虑我还愿意相信,剩下那些[捂脸][捂脸][捂脸]
再说体验降级,是加速太快让他们不适应,还是就喜欢听发动机的轰鸣声?

其实美国还好吧,特斯拉的桩子不少了

其实美国还好吧,特斯拉的桩子不少了

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其实美国还好吧,特斯拉的桩子不少了

其实美国还好吧,特斯拉的桩子不少了

我的意思是,除了美国和加拿大,剩下那些设置关税壁垒的国家,还需要害怕充满电跑不出边境吗

我的意思是,除了美国和加拿大,剩下那些设置关税壁垒的国家,还需要害怕充满电跑不出边境吗

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下次能不能藏一下IP地址

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同求

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下次能不能藏一下IP地址

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出事了都赖你。挂个上海广州不是更恶心。

出事了都赖你。挂个上海广州不是更恶心。

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没事,我们出口的汽车中70%是油车

没事,我们出口的汽车中70%是油车

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国情不同,比如美国,油价便宜电价贵,并且充电桩少

国情不同,比如美国,油价便宜电价贵,并且充电桩少

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这个不是落后的问题,而是海外的消费者,不愿意里程焦虑,充电麻烦,不愿意体验降级

这个不是落后的问题,而是海外的消费者,不愿意里程焦虑,充电麻烦,不愿意体验降级

胡说八道,既然这样,设置贸易壁垒干什么?让民众自由选择不好么?!

胡说八道,既然这样,设置贸易壁垒干什么?让民众自由选择不好么?!

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他们落后到这种程度了吗

他们落后到这种程度了吗

美国充电桩少,不如国内这么方便

美国充电桩少,不如国内这么方便

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这个不是落后的问题,而是海外的消费者,不愿意里程焦虑,充电麻烦,不愿意体验降级

这个不是落后的问题,而是海外的消费者,不愿意里程焦虑,充电麻烦,不愿意体验降级

你一个浙江人,这么了解海外消费者的想法?

你一个浙江人,这么了解海外消费者的想法?

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这个不是落后的问题,而是海外的消费者,不愿意里程焦虑,充电麻烦,不愿意体验降级

这个不是落后的问题,而是海外的消费者,不愿意里程焦虑,充电麻烦,不愿意体验降级

欧洲国家屁大点的地方,还装个屁的里程焦虑

欧洲国家屁大点的地方,还装个屁的里程焦虑

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主要是外国电车做的烂

主要是外国电车做的烂

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为什么要绝望?他玩他的关我什么事。

为什么要绝望?他玩他的关我什么事。

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是海外基础设施跟不上,是你你也不会买。

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是海外基础设施跟不上,是你你也不会买。

各种插混、增程表示,啥基建不基建的,没关系的。

各种插混、增程表示,啥基建不基建的,没关系的。

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这个不是落后的问题,而是海外的消费者,不愿意里程焦虑,充电麻烦,不愿意体验降级

这个不是落后的问题,而是海外的消费者,不愿意里程焦虑,充电麻烦,不愿意体验降级

谁告诉你电车就有里程焦虑和充电麻烦的?你不知道有个东西叫做“混动”?完全不充电当油车开的比亚迪dmi5.0,体验也比你同价格燃油车一万倍。

谁告诉你电车就有里程焦虑和充电麻烦的?你不知道有个东西叫做“混动”?完全不充电当油车开的比亚迪dmi5.0,体验也比你同价格燃油车一万倍。

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你自己信吗

你自己信吗

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Re:又一数据令人绝望,跨国车企或走燃油车回头路
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