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这个不是落后的问题,而是海外的消费者,不愿意里程焦虑,充电麻烦,不愿意体验降级
那么这种没有用,人见人厌的商品,欧盟和美国何必提高关税呢?
下次能不能藏一下IP地址
现在从美国切到浙江了。
我的意思是,除了美国和加拿大,剩下那些设置关税壁垒的国家,还需要害怕充满电跑不出边境吗
屁大点地方担心个啥,出境比我们出省还简单
欧洲国家屁大点的地方,还装个屁的里程焦虑
确实,出个国比我们出省还近
这种文章越多说说明什么?
哈哈哈他把IP地址从美国🇺🇸切到浙江了,真的很听劝啊
出事了都赖你。挂个上海广州不是更恶心。
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已经从美国🇺🇸切到浙江了,真的很听劝啊
是海外基础设施跟不上,是你你也不会买。
既然都不买 为啥设置贸易壁垒
冷知识,欧洲国家大部分我国的一个省差不多大
特斯拉有没有里程焦虑
说明比亚迪就波5.0的冲击太恐怖了,人人自危,从合资到国产,都得死。除了高价的华为四界不在同一阶格层之外
特别是北美洲,油价对用车成本影响不大
让你说,切到浙江你满意了?
既然不看好新能源,那你就别设置贸易壁垒,让中国新能源车进去。三岁小孩都能懂的逻辑,可惜你不懂
公知是又懂又坏殖人是不懂但坏
其实放开电车还是小事,让他们把基础设施建设运营放开试试。
中国市场够大了,外国人不用筷子我们就要丢掉筷子吗?
那我怎么知道,又不是我设置的。外面确实基础设施跟不上啊,你以为做点事老外能和我们一样啊。