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哈哈 小可爱,以中国的高铁总里程,全线覆盖5G,要保障全程信号无断点,可能造价比高铁本身还要高吧。星链可以在太空中向地面辐射信号,那么地面只要负责接收信号就可以,用脚趾头都能想象的到,到底哪种成本较低。实际上中国卫通公司的卫星宽带已经是中国最先进的“星链”技术了。
还有 不要动不动给人扣帽子,我一直强调的是用马斯克的“星链‘技术,怎么到你嘴里就变成用美国的东西。
哈哈 小可爱,以中国的高铁总里程,全线覆盖5G,要保障全程信号无断点,可能造价比高铁本身还要高吧。星链可以在太空中向地面辐射信号,那么地面只要负责接收信号就可以,用脚趾头都能想象的到,到底哪种成本较低。实际上中国卫通公司的卫星宽带已经是中国最先进的“星链”技术了。
还有 不要动不动给人扣帽子,我一直强调的是用马斯克的“星链‘技术,怎么到你嘴里就变成用美国的东西。
好的,你去跟有关部门说一下,让他们采用你的方法。
好的,你去跟有关部门说一下,让他们采用你的方法。
如果你一再强调多普勒效应,我确实没法跟你交流了。我不知道一个中学就学过的物理知识,有必要这么挂在嘴边吗?会让我以为这就是你的知识储备上限。还有,跟我辩论的话,请看清我的论点。我一直强调的是高铁手机信号差,从来都不是什么技术问题。那么实际上,中国大部分高铁线路密集区域手机信号根本不差,5G+专网基站组网+隧道泄露电缆 实际上已经解决你说的大部分问题。
你说的基站处理不了高并发和高速移动场景,对此我是很怀疑你在信口雌黄。如果你有数据或者参数,可以列出来;
那么如果你想继续辩论下去,我再重申一下我的论点。中国高铁手机信号差的地区,出于经济角度,是不可能有那么高的基站覆盖率,如果像人员密集区域那样做5g+专网基站模式建设的话,投入产出非常不合理。
星链技术作为5G覆盖不了的区域的,是一种非常经济和具有战略意义的替补解决方案。
如果你对马斯克的星链技术那么不堪的话,我建议你还是看一下,美国军方针对F-35内置星链终端和星链无人机群以及核潜艇水下通信的演练你可能会有所改观,而这几个应用场景,相比于中国的高铁,你觉得要攻克的难度相差多少?
如果你一再强调多普勒效应,我确实没法跟你交流了。我不知道一个中学就学过的物理知识,有必要这么挂在嘴边吗?会让我以为这就是你的知识储备上限。还有,跟我辩论的话,请看清我的论点。我一直强调的是高铁手机信号差,从来都不是什么技术问题。那么实际上,中国大部分高铁线路密集区域手机信号根本不差,5G+专网基站组网+隧道泄露电缆 实际上已经解决你说的大部分问题。
你说的基站处理不了高并发和高速移动场景,对此我是很怀疑你在信口雌黄。如果你有数据或者参数,可以列出来;
那么如果你想继续辩论下去,我再重申一下我的论点。中国高铁手机信号差的地区,出于经济角度,是不可能有那么高的基站覆盖率,如果像人员密集区域那样做5g+专网基站模式建设的话,投入产出非常不合理。
星链技术作为5G覆盖不了的区域的,是一种非常经济和具有战略意义的替补解决方案。
如果你对马斯克的星链技术那么不堪的话,我建议你还是看一下,美国军方针对F-35内置星链终端和星链无人机群以及核潜艇水下通信的演练你可能会有所改观,而这几个应用场景,相比于中国的高铁,你觉得要攻克的难度相差多少?
大哥,你快别回复了,我都替你尴尬😳
大哥,你快别回复了,我都替你尴尬😳
哈哈 小可爱,以中国的高铁总里程,全线覆盖5G,要保障全程信号无断点,可能造价比高铁本身还要高吧。星链可以在太空中向地面辐射信号,那么地面只要负责接收信号就可以,用脚趾头都能想象的到,到底哪种成本较低。实际上中国卫通公司的卫星宽带已经是中国最先进的“星链”技术了。
还有 不要动不动给人扣帽子,我一直强调的是用马斯克的“星链‘技术,怎么到你嘴里就变成用美国的东西。
哈哈 小可爱,以中国的高铁总里程,全线覆盖5G,要保障全程信号无断点,可能造价比高铁本身还要高吧。星链可以在太空中向地面辐射信号,那么地面只要负责接收信号就可以,用脚趾头都能想象的到,到底哪种成本较低。实际上中国卫通公司的卫星宽带已经是中国最先进的“星链”技术了。
还有 不要动不动给人扣帽子,我一直强调的是用马斯克的“星链‘技术,怎么到你嘴里就变成用美国的东西。
说实话,在做通信的人眼力,你这说法就如同1+1=大象 一样滑稽。
你根本不知道你在说啥。
说实话,在做通信的人眼力,你这说法就如同1+1=大象 一样滑稽。
你根本不知道你在说啥。
哈哈小可爱,中国的基站包括3g 4g 5g基站。中国的4g基站跟全球其他所有国家加起来差不多,5g基站比全球其他所有国家加起来都多得多。还有,星链是低轨卫星,覆盖面积有限,容量很低,指望着靠卫星来覆盖,像高铁这种人口密集的地方,且不说移动性问题怎么解决,你一颗卫星容量斗都不够,多颗卫星怎么布网,干扰怎么解决?这些问题,你要是不懂,你先查查资料,不是天上有颗卫星就没有问题了。建议你从香浓定理先学起。
哈哈小可爱,中国的基站包括3g 4g 5g基站。中国的4g基站跟全球其他所有国家加起来差不多,5g基站比全球其他所有国家加起来都多得多。
还有,星链是低轨卫星,覆盖面积有限,容量很低,指望着靠卫星来覆盖,像高铁这种人口密集的地方,且不说移动性问题怎么解决,你一颗卫星容量斗都不够,多颗卫星怎么布网,干扰怎么解决?这些问题,你要是不懂,你先查查资料,不是天上有颗卫星就没有问题了。建议你从香浓定理先学起。
他应该把gps的接入接入终端和星链想的一样了
简单说
gps是广播,终端都只有收,再多都行
星链是网关,信号要上下行,一颗卫星能带多少?你猜都接入天上会不会密布卫星
他应该把gps的接入接入终端和星链想的一样了
简单说
gps是广播,终端都只有收,再多都行
星链是网关,信号要上下行,一颗卫星能带多少?你猜都接入天上会不会密布卫星
还有你要搬出多普勒频偏大的问题,那就要跟你好好唠唠了。有空可以查查华为的关于5G终端在高速移动下支持到多少:答案是500KM/H。对多普勒频移影响最大的其实是OFDM制式的4G技术,这也是大多数人反应在高铁信号差的原因。另外一个原因是,中国大部分铁路信号网采用公网模式,也就是在多个共享公网信号网里穿插,肯定对网络影响很大。而需要花更多钱投入建设的5G专网模式,实际上对高速频移是影响最小的,但是需要投入的钱更多,这也是我上文中强调的最终还是钱的问题。当然如果能掌握星链核心技术,那么钱的问题就不是问题。
还有你要搬出多普勒频偏大的问题,那就要跟你好好唠唠了。有空可以查查华为的关于5G终端在高速移动下支持到多少:答案是500KM/H。对多普勒频移影响最大的其实是OFDM制式的4G技术,这也是大多数人反应在高铁信号差的原因。另外一个原因是,中国大部分铁路信号网采用公网模式,也就是在多个共享公网信号网里穿插,肯定对网络影响很大。而需要花更多钱投入建设的5G专网模式,实际上对高速频移是影响最小的,但是需要投入的钱更多,这也是我上文中强调的最终还是钱的问题。当然如果能掌握星链核心技术,那么钱的问题就不是问题。
Ai生成的一本正经的胡说八道
Ai生成的一本正经的胡说八道
哈哈 小可爱,以中国的高铁总里程,全线覆盖5G,要保障全程信号无断点,可能造价比高铁本身还要高吧。星链可以在太空中向地面辐射信号,那么地面只要负责接收信号就可以,用脚趾头都能想象的到,到底哪种成本较低。实际上中国卫通公司的卫星宽带已经是中国最先进的“星链”技术了。
还有 不要动不动给人扣帽子,我一直强调的是用马斯克的“星链‘技术,怎么到你嘴里就变成用美国的东西。
哈哈 小可爱,以中国的高铁总里程,全线覆盖5G,要保障全程信号无断点,可能造价比高铁本身还要高吧。星链可以在太空中向地面辐射信号,那么地面只要负责接收信号就可以,用脚趾头都能想象的到,到底哪种成本较低。实际上中国卫通公司的卫星宽带已经是中国最先进的“星链”技术了。
还有 不要动不动给人扣帽子,我一直强调的是用马斯克的“星链‘技术,怎么到你嘴里就变成用美国的东西。
全程信号无断点,那么隧道呢?星链的信号能覆盖隧道?
地面只接受信号?麻烦,能说出话我觉得离文盲不远。用你能理解的方式来说,你点了一个视频,网络咋知道你干啥了?这个信号要不要上行到网络侧?手机要上行数据给卫星的,手机信号上星要多少功率,多用户之间不干扰?
你说的只接受信号的系统其实早就实现了,根本用不着星什么链。你有车吗,听过车载广播吗,FM89.3,中国之声。短波广播系统,一个台能覆盖一个市,而且终端便宜,只要几十块。
话说你是从哪听了这几个词,就来网上显摆来了。
全程信号无断点,那么隧道呢?星链的信号能覆盖隧道?
地面只接受信号?麻烦,能说出话我觉得离文盲不远。用你能理解的方式来说,你点了一个视频,网络咋知道你干啥了?这个信号要不要上行到网络侧?手机要上行数据给卫星的,手机信号上星要多少功率,多用户之间不干扰?
你说的只接受信号的系统其实早就实现了,根本用不着星什么链。你有车吗,听过车载广播吗,FM89.3,中国之声。短波广播系统,一个台能覆盖一个市,而且终端便宜,只要几十块。
话说你是从哪听了这几个词,就来网上显摆来了。
高铁信号不好,你认为是没有基站么?高铁沿线的基站密度比卫星密度高出不知道几个数量级了。高铁上信号不好,要么是高铁速度过快,多普勒频偏太大,基站处理不过来,或者基站能支持的高速用户数不够,要么是高铁上用户太多,导致基站负载过高,空口资源被别人占用了。无论哪个原因,星链状况只会比基站恶劣几倍甚至几十倍。高铁信号最差的地方是隧道中,这里是收不到卫星信号的。星链不是给基站覆盖的用户用的,是给基站覆盖不了的用户用的。还有地铁里是收不到卫星信号的,就别想星链了。
高铁信号不好,你认为是没有基站么?高铁沿线的基站密度比卫星密度高出不知道几个数量级了。高铁上信号不好,要么是高铁速度过快,多普勒频偏太大,基站处理不过来,或者基站能支持的高速用户数不够,要么是高铁上用户太多,导致基站负载过高,空口资源被别人占用了。无论哪个原因,星链状况只会比基站恶劣几倍甚至几十倍。高铁信号最差的地方是隧道中,这里是收不到卫星信号的。星链不是给基站覆盖的用户用的,是给基站覆盖不了的用户用的。
还有地铁里是收不到卫星信号的,就别想星链了。
星链的开发初衷是瞄准那些信号基站覆盖不了的地方,比如荒郊野岭崇山峻岭这些建设基站代价太大且使用率极低的地方。他们连这个初衷都搞不懂就在这里大放厥词真的太搞笑了,而且这里还涉及到信息安全的问题
星链的开发初衷是瞄准那些信号基站覆盖不了的地方,比如荒郊野岭崇山峻岭这些建设基站代价太大且使用率极低的地方。他们连这个初衷都搞不懂就在这里大放厥词真的太搞笑了,而且这里还涉及到信息安全的问题
星链的开发初衷是瞄准那些信号基站覆盖不了的地方,比如荒郊野岭崇山峻岭这些建设基站代价太大且使用率极低的地方。他们连这个初衷都搞不懂就在这里大放厥词真的太搞笑了,而且这里还涉及到信息安全的问题
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星链的开发初衷是瞄准那些信号基站覆盖不了的地方,比如荒郊野岭崇山峻岭这些建设基站代价太大且使用率极低的地方。他们连这个初衷都搞不懂就在这里大放厥词真的太搞笑了,而且这里还涉及到信息安全的问题
还有一点,星链天然是一个全球性网络,没办法针对热点地区做特殊性布网。
还有一点,星链天然是一个全球性网络,没办法针对热点地区做特殊性布网。
知足吧,我们城市城铁过个50m的隧道都得断网
知足吧,我们城市城铁过个50m的隧道都得断网
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