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零跑还在亏损
零跑还在亏损
那是问界赚钱了，还是华为赚钱了？
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跟增程有毛关系，华为投入研发的智能驾驶，智能座舱，互联，这些卖便宜了直接亏麻
跟增程有毛关系，华为投入研发的智能驾驶，智能座舱，互联，这些卖便宜了直接亏麻
到这个时候，华为跟问界就又分的清清楚楚明明白白了吗？
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所以零跑亏了多少年了啊…
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所以华为跟问界是赚了多少钱了？姓余的又打电话跟你汇报了吗？
所以华为跟问界是赚了多少钱了？姓余的又打电话跟你汇报了吗？
认同，越做越便宜，丰田越来越厉害了
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那是问界赚钱了，还是华为赚钱了？
都赚钱了，只是你不承认罢了，因为没有给你汇报
都赚钱了，只是你不承认罢了，因为没有给你汇报
都赚钱了，只是你不承认罢了，因为没有给你汇报
我承不承认有啥用？毕竟你的信仰充值到账了，我可没有
我承不承认有啥用？毕竟你的信仰充值到账了，我可没有
到这个时候，华为跟问界就又分的清清楚楚明明白白了吗？
我分啥了，问界就是华为亲儿子，不过前期的研发确实华为研发的
我分啥了，问界就是华为亲儿子，不过前期的研发确实华为研发的
我分啥了，问界就是华为亲儿子，不过前期的研发确实华为研发的
我分啥了，问界就是华为亲儿子，不过前期的研发确实华为研发的
你华为前期投入再多，那辆车的名字也叫做问界，而问界这辆车用的就是增程，同样领跑用的也是增程，仅此而已。。你要非说华为的支架有多牛逼？那我们也完全可以比一比非支架版两款增程车的价格
你华为前期投入再多，那辆车的名字也叫做问界，而问界这辆车用的就是增程，同样领跑用的也是增程，仅此而已。。你要非说华为的支架有多牛逼？那我们也完全可以比一比非支架版两款增程车的价格
这就是品牌价值啊，面包车魔改一下都能卖30万
好事情啊。外国的那些品牌不都是所谓的品牌故事。无非是国内华为这些牌子牛吹的还不够好而已。品牌这种东西就是先吃本国，再吃外国。大概2-30年一个牌子就立住了，又不是啥稀罕事
好事情啊。外国的那些品牌不都是所谓的品牌故事。无非是国内华为这些牌子牛吹的还不够好而已。品牌这种东西就是先吃本国，再吃外国。大概2-30年一个牌子就立住了，又不是啥稀罕事
这时候xn就尤为重要了 明明用料成本啥的大差不差 咱华为就是能让价格翻番
急死了
急死了
你华为前期投入再多，那辆车的名字也叫做问界，而问界这辆车用的就是增程，同样领跑用的也是增程，仅此而已。。你要非说华为的支架有多牛逼？那我们也完全可以比一比非支架版两款增程车的价格
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你华为前期投入再多，那辆车的名字也叫做问界，而问界这辆车用的就是增程，同样领跑用的也是增程，仅此而已。。你要非说华为的支架有多牛逼？那我们也完全可以比一比非支架版两款增程车的价格
行，来比比吧，你说怎么个比法，我先出牌，m5全铝合金四球头双叉臂底盘
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小米都能干到七千了慢慢品
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别拿那些电子垃圾碰瓷小米
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你华为前期投入再多，那辆车的名字也叫做问界，而问界这辆车用的就是增程，同样领跑用的也是增程，仅此而已。。你要非说华为的支架有多牛逼？那我们也完全可以比一比非支架版两款增程车的价格
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你把你文中的问界换成理想试一试
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别拿那些电子垃圾碰瓷小米
小米差到连电子垃圾都不如了？
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你把你文中的问界换成理想试一试
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你把你文中的问界换成理想试一试
那不行哎，换了号语句就不通顺了，毕竟一开始的华为跟后面的理想又有啥关系？
那不行哎，换了号语句就不通顺了，毕竟一开始的华为跟后面的理想又有啥关系？
行，来比比吧，你说怎么个比法，我先出牌，m5全铝合金四球头双叉臂底盘
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你干脆出个信仰无敌牌不就够了，何必这么麻烦
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行，来比比吧，你说怎么个比法，我先出牌，m5全铝合金四球头双叉臂底盘
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我可没你那么多信仰无敌牌，我就一张价格牌
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