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是的,而且同价位的国产纯电车销量也不虚特斯拉,主要是国产车牌子太多太分散了,就拿今年五月来说蔚来2万,极氪1万八,小鹏一万,小米八千。加起来正好5万六千,就超过特斯拉的5万5了,而且均价比特斯拉高。这还没有算上纯电25万以上的智界,智己,阿维塔,腾势,,问界的ev车型等等。可以说在这个特斯拉粉引以自豪的价位领域,也已比不过国产车了。只不过买洋牌的只能买特斯拉,销量集中看起来就吓人了
是的,而且同价位的国产纯电车销量也不虚特斯拉,主要是国产车牌子太多太分散了,就拿今年五月来说蔚来2万,极氪1万八,小鹏一万,小米八千。加起来正好5万六千,就超过特斯拉的5万5了,而且均价比特斯拉高。这还没有算上纯电25万以上的智界,智己,阿维塔,腾势,,问界的ev车型等等。可以说在这个特斯拉粉引以自豪的价位领域,也已比不过国产车了。只不过买洋牌的只能买特斯拉,销量集中看起来就吓人了
特斯拉最大的买点:好开,车型成熟,稳定,不担心公司倒闭,后期毛病少
特斯拉最大的买点:好开,车型成熟,稳定,不担心公司倒闭,后期毛病少
买特斯拉的本质是不是车而是马神的分身光环。他就那几辆车,把能量集中注入,单个车型销量自然少不了。我几年前推测过特车主的画像:特斯拉的热度说明了一个问题,国内的崇美心理仍然很严重。汽车从来不是一个简单的生活日用品,而是文化和身份认同的最外在特征之一。当前美国文化在中国的渗透在特朗普折腾下逐渐褪去,但冰冻三尺非一日之寒,在很多人心里已经扎了根,说难听点,一些人到死都不会变了。如今在国内不好直接说美国的好,但他们依旧坚守自己的阵地。特斯拉就是一个很好的据点,因为他带着科技和潮流的光环,可以有意识或潜意识通过特斯拉表达自己的主张。消费特斯拉的主要是国内的中产阶层,因为底层买不起,富贵阶层目前还看不上。但他们也不是一般的中产,考虑中国房价的因素,在一二线城市,拥有房产还有一定可自由支配资金买这个级别的车,其实总资产在发达国家都处在不低的位置。这些人(主要是70.80.90后,取中数80后)可以想象他们的成长环境:出生在中国的中大城市,从小吃肯德基麦当劳的汉堡,喝着可口可乐长大(九十年代能吃上洋快餐可不一般),有一定的机会出国游历。这些人往往是很多行业的小精英,小意见领袖,或者是富贵阶层的附庸。这些人几乎是所有阶层里最不了解中国国情的,最没有中国传统文化里的家国情怀的。因为他们没有高层的视野和信息,也没有中低层接地气,认识问题往往是虚浮的,自以为是的。所以他们在中美已经实际进入决战阶段,还恣肆的买美国东西显示自己身份,你去说他们,还一包道理。更可怕是这些人很多盘聚在文化娱乐领域,有一定的意见影响力,这也是我们现在文化混乱的重要原因之一。这些人谈起欧美流行文化,好莱坞电影头头是道,经常借美国说中国,但往往既不了解美国也不了解中国。
买特斯拉的本质是不是车而是马神的分身光环。他就那几辆车,把能量集中注入,单个车型销量自然少不了。我几年前推测过特车主的画像:特斯拉的热度说明了一个问题,国内的崇美心理仍然很严重。汽车从来不是一个简单的生活日用品,而是文化和身份认同的最外在特征之一。当前美国文化在中国的渗透在特朗普折腾下逐渐褪去,但冰冻三尺非一日之寒,在很多人心里已经扎了根,说难听点,一些人到死都不会变了。如今在国内不好直接说美国的好,但他们依旧坚守自己的阵地。特斯拉就是一个很好的据点,因为他带着科技和潮流的光环,可以有意识或潜意识通过特斯拉表达自己的主张。消费特斯拉的主要是国内的中产阶层,因为底层买不起,富贵阶层目前还看不上。但他们也不是一般的中产,考虑中国房价的因素,在一二线城市,拥有房产还有一定可自由支配资金买这个级别的车,其实总资产在发达国家都处在不低的位置。这些人(主要是70.80.90后,取中数80后)可以想象他们的成长环境:出生在中国的中大城市,从小吃肯德基麦当劳的汉堡,喝着可口可乐长大(九十年代能吃上洋快餐可不一般),有一定的机会出国游历。这些人往往是很多行业的小精英,小意见领袖,或者是富贵阶层的附庸。这些人几乎是所有阶层里最不了解中国国情的,最没有中国传统文化里的家国情怀的。因为他们没有高层的视野和信息,也没有中低层接地气,认识问题往往是虚浮的,自以为是的。所以他们在中美已经实际进入决战阶段,还恣肆的买美国东西显示自己身份,你去说他们,还一包道理。更可怕是这些人很多盘聚在文化娱乐领域,有一定的意见影响力,这也是我们现在文化混乱的重要原因之一。这些人谈起欧美流行文化,好莱坞电影头头是道,经常借美国说中国,但往往既不了解美国也不了解中国。
你一个全英文的ID好意思说别人崇洋媚外?公司没让你换个ID再发帖?
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怎么,说事实不愿听?发展到现在特斯拉还有啥技术优势?有啥超前技术?BYD随便一个技术拿出来特斯拉有吗?
怎么,说事实不愿听?
发展到现在特斯拉还有啥技术优势?有啥超前技术?
BYD随便一个技术拿出来特斯拉有吗?
所以比亚迪的哪款纯电比特斯拉卖的好?
所以比亚迪的哪款纯电比特斯拉卖的好?
怎么,说事实不愿听?发展到现在特斯拉还有啥技术优势?有啥超前技术?BYD随便一个技术拿出来特斯拉有吗?
怎么,说事实不愿听?
发展到现在特斯拉还有啥技术优势?有啥超前技术?
BYD随便一个技术拿出来特斯拉有吗?
买比亚迪不就是因为便宜吗?还那么多逼逼干啥呢?
买比亚迪不就是因为便宜吗?还那么多逼逼干啥呢?
这有啥的,办个签证去美国转转,自然而然就祛魅了
是的,现在还往美国润的都是那种没去过美国的
是的,现在还往美国润的都是那种没去过美国的
一点都不夸张,因为外国牌子,新能源车能打的基本就它一家,不买特斯拉买啥,这么一想是不是就通了
就一点特斯拉中国区负责人敢在微博公开说特斯拉是全球最安全的车这点就够了,国内有哪家新能源敢公开说自己家车安全吗?至少我买车第一考虑要素肯定是安全
就一点特斯拉中国区负责人敢在微博公开说特斯拉是全球最安全的车这点就够了,国内有哪家新能源敢公开说自己家车安全吗?至少我买车第一考虑要素肯定是安全
就一点特斯拉中国区负责人敢在微博公开说特斯拉是全球最安全的车这点就够了,国内有哪家新能源敢公开说自己家车安全吗?至少我买车第一考虑要素肯定是安全
就一点特斯拉中国区负责人敢在微博公开说特斯拉是全球最安全的车这点就够了,国内有哪家新能源敢公开说自己家车安全吗?至少我买车第一考虑要素肯定是安全
林志颖:我就是看中这个点!
林志颖:我就是看中这个点!
买特斯拉的本质是不是车而是马神的分身光环。他就那几辆车,把能量集中注入,单个车型销量自然少不了。我几年前推测过特车主的画像:特斯拉的热度说明了一个问题,国内的崇美心理仍然很严重。汽车从来不是一个简单的生活日用品,而是文化和身份认同的最外在特征之一。当前美国文化在中国的渗透在特朗普折腾下逐渐褪去,但冰冻三尺非一日之寒,在很多人心里已经扎了根,说难听点,一些人到死都不会变了。如今在国内不好直接说美国的好,但他们依旧坚守自己的阵地。特斯拉就是一个很好的据点,因为他带着科技和潮流的光环,可以有意识或潜意识通过特斯拉表达自己的主张。消费特斯拉的主要是国内的中产阶层,因为底层买不起,富贵阶层目前还看不上。但他们也不是一般的中产,考虑中国房价的因素,在一二线城市,拥有房产还有一定可自由支配资金买这个级别的车,其实总资产在发达国家都处在不低的位置。这些人(主要是70.80.90后,取中数80后)可以想象他们的成长环境:出生在中国的中大城市,从小吃肯德基麦当劳的汉堡,喝着可口可乐长大(九十年代能吃上洋快餐可不一般),有一定的机会出国游历。这些人往往是很多行业的小精英,小意见领袖,或者是富贵阶层的附庸。这些人几乎是所有阶层里最不了解中国国情的,最没有中国传统文化里的家国情怀的。因为他们没有高层的视野和信息,也没有中低层接地气,认识问题往往是虚浮的,自以为是的。所以他们在中美已经实际进入决战阶段,还恣肆的买美国东西显示自己身份,你去说他们,还一包道理。更可怕是这些人很多盘聚在文化娱乐领域,有一定的意见影响力,这也是我们现在文化混乱的重要原因之一。这些人谈起欧美流行文化,好莱坞电影头头是道,经常借美国说中国,但往往既不了解美国也不了解中国。
买特斯拉的本质是不是车而是马神的分身光环。他就那几辆车,把能量集中注入,单个车型销量自然少不了。我几年前推测过特车主的画像:特斯拉的热度说明了一个问题,国内的崇美心理仍然很严重。汽车从来不是一个简单的生活日用品,而是文化和身份认同的最外在特征之一。当前美国文化在中国的渗透在特朗普折腾下逐渐褪去,但冰冻三尺非一日之寒,在很多人心里已经扎了根,说难听点,一些人到死都不会变了。如今在国内不好直接说美国的好,但他们依旧坚守自己的阵地。特斯拉就是一个很好的据点,因为他带着科技和潮流的光环,可以有意识或潜意识通过特斯拉表达自己的主张。消费特斯拉的主要是国内的中产阶层,因为底层买不起,富贵阶层目前还看不上。但他们也不是一般的中产,考虑中国房价的因素,在一二线城市,拥有房产还有一定可自由支配资金买这个级别的车,其实总资产在发达国家都处在不低的位置。这些人(主要是70.80.90后,取中数80后)可以想象他们的成长环境:出生在中国的中大城市,从小吃肯德基麦当劳的汉堡,喝着可口可乐长大(九十年代能吃上洋快餐可不一般),有一定的机会出国游历。这些人往往是很多行业的小精英,小意见领袖,或者是富贵阶层的附庸。这些人几乎是所有阶层里最不了解中国国情的,最没有中国传统文化里的家国情怀的。因为他们没有高层的视野和信息,也没有中低层接地气,认识问题往往是虚浮的,自以为是的。所以他们在中美已经实际进入决战阶段,还恣肆的买美国东西显示自己身份,你去说他们,还一包道理。更可怕是这些人很多盘聚在文化娱乐领域,有一定的意见影响力,这也是我们现在文化混乱的重要原因之一。这些人谈起欧美流行文化,好莱坞电影头头是道,经常借美国说中国,但往往既不了解美国也不了解中国。
为什么福特销量不高?
为什么福特销量不高?
怎么,说事实不愿听?发展到现在特斯拉还有啥技术优势?有啥超前技术?BYD随便一个技术拿出来特斯拉有吗?
怎么,说事实不愿听?
发展到现在特斯拉还有啥技术优势?有啥超前技术?
BYD随便一个技术拿出来特斯拉有吗?
比亚迪不是因为便宜哪来的那么多销量?你不会真以为他是靠技术吧?比亚迪一大堆滴滴去掉销量得砍多少?
比亚迪不是因为便宜哪来的那么多销量?你不会真以为他是靠技术吧?比亚迪一大堆滴滴去掉销量得砍多少?
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