大鹏有一点是乱测，就是夏天空调最低。空调效果好的车型吃亏，空调效果差的占便宜。去年他夏天测蓝山，冷得穿羽绒服了。

怎么算那个是大鹏快开车的问题，他们测试条件还是换算方法都是一样的，我建议你看看他们视频。

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算进去后油耗确实低，因为它的200大电池综合变了，我开的就是混动清楚很

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你现在就是了。

大鹏测试的是极限油耗，只能说油耗已经算比较低了，但也没有那么夸张

测试油耗不用权威啊，这个也不是什么专业知识，我觉得主要是看是否客观吧，之前的23字头低油耗，那些自媒体人是比亚迪邀请过去的，你不能这些人比大鹏快开车还客观吧？大鹏快开车，怎么也算个第三方啊。

这些人一看就是水军，要么就是没有一点独立思考的能力。车是好车，但水军也是真多

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那你去给大鹏快开车提意见，他们应该会听的。那你说为什么秦p油耗更低呢？

你给他提意见呗，你给他发私信或者在底下评论，他们应该会注意到你的。

测试机构不权威还扯个毛？测试油耗是最不容易做的，选择什么样的路，是高速还是城区，路面质量，拥堵情况，平均速度是多少，载重多少，空调状态，回收设置，需要控制的太多了，事实上，就网上这些汽车评测自媒体，没有一个能严谨的，大鹏他们不过是看起来很苛刻，很吸引眼球，但是他们同样没有能力做到完全的标准化和严谨比如他们这个测的基本纯高速，那么城区工况要不要考虑？别人买车天天住在高速上吗？不同类型的汽车，最经济性的工况也不同，高速对油车是最佳工况，对电动和插电混动就是最差工况，只拿这一个指标去比较，能说明问题吗？

人家说统一标准。

别急呀，为什么要提呢，有说了不允许么？同样是满油满电秦l跑到后面百分之90都馈电油耗跑出真实油耗5个油，s7先用200大电池跑然后一箱油跑了500公里，结果就是s7油耗仅次于秦l？哈哈可以的，没开过混动车人真的会被哄住。如果s7馈电直接跑油耗决对不会低于7个，而比亚迪依然是5个。

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我这个是骂比亚迪吗？我就是认为大鹏快开车挺客观的，他测试油耗了，我发一下，怎么就骂比亚迪了呢？

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不急就行。

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兄弟 我就实话实说，没别的意思。

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谁？大鹏不拍电影了？

其实看几期大鹏快开车，就明白他们这个节目挺真实的，也不推荐购车呢。

测试油耗都要权威了？这个不用权威，客观就行。如果你认为大鹏快开车不够客观，你去起诉他污蔑比亚迪，人家视频在热门上挂着呢，如果他们造假，你能告赢的。

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