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讲道理大鹏全程顶着120跑,中间还有一段均速119,没截到,所以这个油耗测试标准我还是很怀疑的。他虽然最后在榜单上会放出最终均速,但是我感觉不放出全程的车速变化图,不管大鹏和向北的测试都不标准。我是大鹏的粉丝
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讲道理大鹏全程顶着120跑,中间还有一段均速119,没截到,所以这个油耗测试标准我还是很怀疑的。他虽然最后在榜单上会放出最终均速,但是我感觉不放出全程的车速变化图,不管大鹏和向北的测试都不标准。我是大鹏的粉丝
这个是区间速度,只是这段区间可以保证120公里巡航走。1200公里,总有车流多降低速度的。这些多点数据,多点参考吧。
这个是区间速度,只是这段区间可以保证120公里巡航走。1200公里,总有车流多降低速度的。这些多点数据,多点参考吧。
买台手机有粉丝,买车也有粉丝,这些人不粉点什么是不是日子就过不去,精神世界也太贫乏了。车好就买呗,没有什么产品是十全十美的
你这个说的非常好,我认同。
你这个说的非常好,我认同。
纯杠也能高亮第一嘛
纯杠也能高亮第一嘛
因为中国还是随大流的人多,不会独立思考。
或者是说这些人思维已经固化了。
因为中国还是随大流的人多,不会独立思考。
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我建议你看看那个视频,b站热门。
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你要不要看他最后列出来的油耗表,高速情况下,增程油耗比插混低(同级别),这可能吗?就算他的测试结果客观,他计算的也不是亏电油耗。估计是用的耗油除以总里程,这种计算方法电池越大油箱越小油耗越低,纯电车油耗就是0,对大家想知道的亏电油耗没有一点参考意义。
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五菱星光的电池比秦L的小。
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你要不要看他最后列出来的油耗表,高速情况下,增程油耗比插混低(同级别),这可能吗?就算他的测试结果客观,他计算的也不是亏电油耗。估计是用的耗油除以总里程,这种计算方法电池越大油箱越小油耗越低,纯电车油耗就是0,对大家想知道的亏电油耗没有一点参考意义。
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大鹏快开车说了秦L的油耗水平非常优秀,我住帖也说了秦L的油耗水平优秀,你们怎么这么敏感呢?
是不是有点不符合你们心意的事实,你们就受不了?
大鹏快开车说了秦L的油耗水平非常优秀,我住帖也说了秦L的油耗水平优秀,你们怎么这么敏感呢?
是不是有点不符合你们心意的事实,你们就受不了?
或者你就算不告大鹏快开车,你也可以b站举报他们视频啊,你联系你的小伙伴,一起举报他们,估计会有效果的。
所以你是看不懂人话是吗?
所以你是看不懂人话是吗?
你这个租一台就显得很有灵性了
你真有意思,你买了没?
你真有意思,你买了没?
极限的油耗同价位的新能源车没这么容易拉开的。
极限的油耗同价位的新能源车没这么容易拉开的。
所以越不极限越容易拉开?
我问问你,你在城区开新能源车,用油还是用电?
就算你油耗是2,也是用电更便宜吧?
所以越不极限越容易拉开?
我问问你,你在城区开新能源车,用油还是用电?
就算你油耗是2,也是用电更便宜吧?
因为路况不一样啊
这个确实,但是有多不一样呢?
不都是国内高速和国道吗?
这个确实,但是有多不一样呢?
不都是国内高速和国道吗?
所以越不极限越容易拉开?
我问问你,你在城区开新能源车,用油还是用电?
就算你油耗是2,也是用电更便宜吧?
用电便宜是因为你有家充,没有家充外面的电相对两升的油耗便宜个屁呀!
用电便宜是因为你有家充,没有家充外面的电相对两升的油耗便宜个屁呀!
用电便宜是因为你有家充,没有家充外面的电相对两升的油耗便宜个屁呀!
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你不在家充,你在外面充电也比你用油便宜啊。
你自己计算一下。
你不在家充,你在外面充电也比你用油便宜啊。
你自己计算一下。
只要测试没达到比亚迪吹得2000,都是黑子,大鹏也被迪粉打成黑子了
大鹏也是冤枉,人家几次测试比亚迪的车,都是夸,只不过数据出来了,不得不说,总体上大鹏把比亚迪说的那就是民族之光。
大鹏也是冤枉,人家几次测试比亚迪的车,都是夸,只不过数据出来了,不得不说,总体上大鹏把比亚迪说的那就是民族之光。
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